9 tecnulugie chì trasformeranu e vitture di dumane
Cuntenuti
E vitture elettriche anu sensu? Puderemu caricalli direttamente da a strada ? Quandu averemu i pneumatici autogonfianti, i finestri chì si oscurenu? Chì ghjè u futuru di u mecanismu più impurtante in a vita umana - a vittura?
Eccu 9 tecnulugie chì ponu diventà prestu opzioni essenziali per e vitture in un prossimu avvene.
1 Robotica
Continental CUbE hè u cuncettu di trasportu di cità autonoma - un taxi autoguidatu chì pò esse chjamatu cù un buttone in una app mobile. Quist'annu, a tecnulugia entre in a produzzione di massa per a cumpagnia francese EasyMile.
CUbE usa camere, radar è lidars per navigà cumplettamente u trafficu di a cità, è un chip NVIDIA per rimpiazzà u driver. Per una sicurità aghjunta, tutti i sistemi di frenu gestiti sò praticamenti duali - se unu falla, l'altru pò travaglià solu.
L'ingegneri ricunnosce chì u fattore umanu hè sempre un prublema - in situazioni inusual, una persona pò improvisà, è a macchina diventerà cunfusa. Ma u putenziale di u sistema hè enormu.
2 Assistante vocale
Un sistema chì pudete dà un cumandamentu vocale per cambià a radiu o accende u climatizatore. Hà parechji vantaghji.
Prima, capisce u discorsu nurmale è ùn si sbaglierà se li fate duie o trè dumande diverse in una sola frase. Dopu, l'assistente pò diagnosticà a vittura in casu di prublemi è offre di iscrive si per una stazione di serviziu.
U sistema hè cusì cunvene chì ancu una frasa simplice "Aghju fame" attiva a ricerca di ristoranti vicini, chì hè assai còmuda quandu viaghja in cità scunnisciute.
3 Pneumatici autogonfiati
Parechji automobilisti cunnoscenu dighjà a tecnulugia chì certi sistemi di roti ponu regulà a pressione di i pneumatici, vale à dì, gonfialli in viaghju. Questu pò avè grandi vantaggi sia per a sicurezza sia per l'ecunumia di carburante.
Ma u prossimu passu hè Conti Adapt, una tecnulugia in quale u pneumaticu è u rimu pò ancu cambià a so dimensione è a forma secondu e cundizioni, è dopu per a prima volta in a storia averemu pneumatici chì sò ugualmente boni nantu à superfici secche è umide.
Era solu un cuncettu un annu fà, ma a tecnulugia piglia digià forma è serà prubabilmente pronta per a produzzione di massa in u 2022-2023.
4 Prughjettori di filmu invece di fanali
Inseme cù u fabricatore di illuminazione Osram, Continental hà sviluppatu un sensoru di nova generazione cù una risoluzione finu à avà scunnisciuta di solu 4096 pixel per faro. Sò eccellenti per eclissi à l'altri veiculi nantu à a strada per ùn abbaglialli mentre mantenenu a visibilità in a direzzione di u veiculu.
A gamma di u fasciu di luce hè finu à 600 metri. È questu hè solu u principiu - assai prestu a risuluzione di i fanali pò diventà cusì alta chì i filmi ponu esse prughjettati per elli.
Inoltre, u sviluppu vi permetterà di creà una vera proiezione di a vostra vittura per determinà s'ellu ci serà abbastanza parcheghju o se a vittura passerà per un passaghju strettu.
5 Vetri chì s'oscuriscenu
Sta tecnulugia innovativa hè custituita da un filmu speciale cù cristalli liquidi è particelle di vernice chì hè muntatu in i vetri di a vittura. Sutta l'influenza di una corrente di bassa tensione, i cristalli è e particelle sò riorganizati è scuriscenu a finestra.
I vantaghji di un tali sistema sò assai - più cunfortu senza sacrificà a visibilità, è ancu emissioni più bassu è cunsumu, perchè una vittura parcheggiata cù i finestri tintati si riscalda assai menu, è per quessa ùn hè micca bisognu di travagliu longu da l'aria condizionata. U cunduttore pò tinte ogni vetru individualmente o ancu parti di u vetru - chì eliminà l'usu di visori di parabrisa.
6 Sistema di riscaldamentu intelligente
Una migliore distribuzione è gestione di u calore pò riduce significativamente u cunsumu è l'emissioni ancu per i veiculi cunvinziunali. Ma per i veiculi elettrichi chì dipendenu solu da una batteria per riscaldà o rinfriscà, questu hè un fattore impurtante.
U sistema hè custituitu da pompe efficienti energeticamente, sensori multipli, ancu in i tubi, è valvole di cuntrollu di flussu di raffreddamentu (CFCV).
À una temperatura di -10 gradi, chì hè tipica per l'inguerni di media latitudine, u chilometraghju di una vittura elettrica pò esse riduttu di 40% (perchè un terzu di l'elettricità in a batteria hè aduprata per riscaldà). U sistema Cuntinentale riduce l'effettu negativu finu à 15%.
7 Fine di aquaplaning
A maiò parte di l'accidenti terribili accadenu quandu una vittura entre in una pozzanghera (ancu una bassa) à grande velocità è perde trazione annantu à l'asfaltu. Tuttavia, Continentale integra u so novu sistema di ricunniscenza di a superficia stradale cù fotocamere à 360 gradi. Hè capace micca solu d'avvertisce d'un ostaculu d'acqua, ma dinò di riduce a velocità stessa di a vittura.
Stu sistema hè statu messu à prova nant'à una Alfa Romeo Giulia è funziona in realtà. Cù a prutezzione spenta, a vittura hà volatu fora di a strada à una velocità di 70 km / h. Quandu hè attivatu, u sistema hè intervenutu pochi metri prima di a zona periculosa, è a vittura hà giratu tranquillamente.
8 Trasmissione elettrica compatta
In sta nuvella tecnulugia cuntinentale, u mutore elettricu, a trasmissione è l'unità elettronica sò assemblati in un modulu, chì pesa solu 80 chilogrammi. A so dimensione compatta ùn l'impedisce micca di sviluppà putenza finu à 150 kilowatt.
L'unità hè stata pruvata nantu à un prototipu da SONO Motors, una startup di veiculu elettricu basatu in Munich, ma in fattu u sistema puderia esse integratu in una miriade di altri mudelli. Questu hà da riduce drasticamente micca solu u pesu, ma ancu u prezzu di i veiculi elettrici.
9 Elettronica di putenza
Quandu si tratta di veiculi elettrici, a ghjente pensa solu à u mutore elettricu è à e batterie. Ma ci hè un terzu, cumpunente micca menu impurtante - l'elettronica di putenza, chì cuntrolla l'interazzione trà elli. Hè à questu puntu chì Tesla hà avutu u vantaghju per anni.
Tuttavia, a nova tecnulugia di Continental hè valutata per i currenti finu à 650 A. Stu sviluppu hè dighjà statu equipatu cù u Jaguar iPace. Grazie à u sistema unicu, a vittura hà ricevutu u titulu di "Vittura Europea è Mondiale di l'annu".
