7 Cunsiglii Quandu Cumprate un Veiculu Elettricu Usatu
Cuntenuti
A documentazione cumpleta di u veiculu (libru di serviziu), l'ispezione per danni visibili à u corpu o test drive: questu hè tuttu ciò chì avete bisognu di cunsiderà quandu cumprà una vittura usata - sia una vittura cù un mutore di combustione interna o una vittura elettrica.
Ci sò altri dettagli impurtanti nantu à un veiculu elettricu chì richiedenu una attenzione particulare. Parechji diceranu chì u più impurtante hè a batteria, ma micca a sola parte chì deve esse verificata prima di cumprà.
Sta rivista esplora altri aspetti impurtanti da cunsiderà quandu si compra un veiculu elettricu usato.
1. Batteria è alimentazione
U core di un veiculu elettricu hè a bateria, chì hè ancu u cumpunente più caru. Cù u numeru di chilomitri viaghjate o u numeru di carichi, a so capacità diminuisce - è, in cunseguenza, u chilometru nantu à una carica. Per quessa, u cumpratore deve insiste à furnisce u documentu di serviziu più aggiornatu. Questu hè l'unicu modu per determinà a cundizione di una bateria è stabilisce s'ellu hà veramente persu assai di a so capacità per via di una scarica profonda frequente.
Hè ancu impurtante chì a nova generazione di veiculi elettrichi sia generalmente dotata di un sistema di ricarica rapida di serie. In i mudelli più vechji, duvete pagà in più per questu. Verificate sempre chì a vittura abbia sta caratteristica.
Ci hè ancu da nutà chì e batterie sò attualmente valutate per durà circa 10 anni. Cù mudelli più vechji, a batteria pò avè bisognu à esse rimpiazzata. È questu hè un fattore enorme chì influenza u costu di u veiculu.
2. Cavu di ricarica
L'impurtanza di u cavu di ricarica hè spessu sottovalutata. Hè impurtante chì sia in bon funziunamentu è currisponde à u mudellu datu. Per questa ragione, hè impurtante indicà in u cuntrattu di vendita chì cavu di ricarica hè inclusu in l'acquistu di u veiculu, è ancu in chì situazione hè.
3. Freni
U focu principale di u sistema di frenu hè nantu à i dischi di frenu: per via di u sistema di recuperazione (cunvertisce l'energia cinetica in elettricità), si usanu più pianu chì in i veiculi cunvinziunali. Ma a causa di l'usu più bassu, a corrosione pò apparisce nantu à elli. Hè per quessa chì una spezializazione attenta di i dischi di frenu hè impurtante prima di cumprà.
4. Pneumatici
L'oppostu hè veru per i pneumatici: si usanu assai più veloce in i veiculi elettrichi chì in i mudelli di combustione. Ci hè una ragione simplice per questu: un torque iniziale più altu. Hè per quessa chì hè altamente raccomandatu per i veiculi elettrichi di seguità da vicinu a prufundità di u battistrada è i danni di i pneumatici.
5. Fili à alta tensione
I cavi aranciu à alta tensione ùn sò micca sempre visibili, ma se pudete vedeli, ùn li toccate micca! Tuttavia, una ispezzione visuale pò rivelà alcuni difetti - curvature per rompe o dannu à l'isolamentu. Se ùn fate micca attenzione à questu, duverete spende seriu soldi per acquistà un novu kit.
6. Climatizatore / pompa di calore
A pompa di calore hè impurtante micca solu per riscaldà l'internu di u veiculu in l'invernu. Hè ancu necessariu di scaldà a batteria raffreddata in modu chì ùn si scarichi micca cusì prestu. Parechji mudelli più vechji di veiculi elettrichi ùn eranu micca dotati di un tale sistema.
Se a pompa di calore ùn hè micca integrata, questu riduce a distanza chì a vittura pò viaghjà cù una sola carica in l'invernu. A pompa di calore ùn era micca standard in mudelli più vechji, allora assicuratevi di verificà prima di cumprà.
7. Libru di serviziu
Quandu si compra una vittura usata, un libru di serviziu nantu à u passaghju di a manutenzione è u rimpiazzamentu puntuale di e parti impurtanti ne dicerà di più nantu à a situazione di a vittura chè u pruprietariu precedente. A so presenza pò assicurà chì a vittura sia veramente in ordine, è quantu ferma prima di u periodu di garanzia per a batteria.
