7 sbagli quandu cunduce cù una trasmissione manuale
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7 sbagli quandu cunduce cù una trasmissione manuale

A trasmissione manuale dà pocu à pocu a piazza à a trasmissione automatica, ma hà sempre un seguitu tamantu. Di regula, stu tipu di trasmissione ama una attitudine rispettosa è ùn accetta mancu azzioni insane è sbagliate. U risultatu pò esse rottura di embrague, guasti di marcia è ancu ... un attaccu chimicu in cabina. Eccu 7 sbagli chì i cunduttori facenu cun una trasmissione manuale chì pò avè gravi cunsequenze.

Cunduce cù un pedale parzialmente liberatu

L'embrague hè u primu elementu chì soffre di l'abusu di una trasmissione manuale. Conduzzione cù u pedale parzialmente depressu (o micca cumplettamente rilassatu - ciò chì preferite) hè unu di i principali sbagli chì i ghjovani cunduttori facenu quandu temenu chì a so vittura si rompe. Ma una tale cosa porta à una pausa in l'embrague.

7 sbagli quandu cunduce cù una trasmissione manuale

Principià à alta velocità 

Nisuna scatula di trasmissione - nè automatica nè miccanica - hè cuntenta di sta attitudine. Cù un principiu forte, u discu di embrague falla. L'evidenza di questu hè l'odore, chì qualchì volta s'assumiglia à un attaccu chimicu. L'embrague ùn li piace ancu di sdrughje à traversu u fangu è a neve quandu u cunduttore di una vittura affundata torna altu mentre prova di esce.

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Sposta senza pressà a embrague

Hè difficiule d'imaginà una situazione induve un cunduttore cambi di marce senza abbassà u pedale di embrague, è ancu e ragioni chì u furzanu à fà. Tuttavia, u fattu hè chì ci sò certi cunduttori chì correnu u risicu di dannighjà l'ingranaggi chì a scatula di cambiamenti hè sottumessa à un stress enorme.

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Cambia senza piantà

A maiò spessu questu succede quandu si manuvra per u scopu di parcheghju o abbandunà un parcheghju. Consiste à passà da a prima marcia à a retromarcia senza fermà cumplettamente a vittura (o viceversa). Allora si sente un sonu piuttostu sgradevule, cum'è l'ingranaggi di a scatula soffrenu. Per quessa, a vittura deve vene à un arrestu cumpletu è solu dopu cambià a marcia - da u primu à u reverse o viceversa.

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Fermendu cù u mutore

U piantà di u mutore, vale à dì u downshifting, ùn hè micca per ellu stessu un errore. Quandu discendenu pendii ripidi, hè ancu cunsigliatu di prutege i freni da u surriscaldamentu. Ma questu deve esse fattu cun prudenza è ghjudicà chì equipaggiamentu hè necessariu. I cunduttori inesperti in pendenze severi in discesa spessu scendenu troppu. Questa ùn pò micca solu arruvinà a trasmissione, ma pò ancu colpisce da daretu perchè a vittura daretu ùn serà micca avvertita da i vostri fanali posteriori chì stai rallentendu drasticamente.

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Pulsà constantemente a embrague

Alcuni cunduttori mantenenu u pedale di embrague depressu quandu si bloccanu. Fà cusì hè dannusu per a trasmissione, causendu gravi danni, in particulare per i principali cumpunenti di embrague. È prestu prestu si scopre chì si tratta di un cambiamentu chì pò esse salvatu grazia à un pocu d'intelligenza da u latu di u cunduttore.

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A manu manca nantu à a leva di ingranaggi

Questa abitudine hè ancu cumuna trà parechji cunduttori chì ùn si rendenu micca contu chì pò dannà in realtà a trasmissione. In questu casu, a leva mette più pesu nantu à i cuscinetti è i sincronizatori di trasmissione, purtenduli in più. Dunque, appena cambiate a marcia, a manu deve turnà à u volante, chì deve esse accesa.

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