5 ragioni per chì una vittura usa più carburante
Perchè a vittura cummencia à cunsumà più carburante di tantu in tantu è quale hè u culpevule d'avè arruvinatu u tank? Avemu mintuvatu à a benzina mentre stavamu rifornendu, o hè ora di andà in a stazione di serviziu?
Queste dumande sò fatte da parechji cunduttori chì segnalanu chì i so veiculi spendenu più di l'abitudine. Ancu in i paesi cun carburante à bon pattu, a ghjente hè riluttante à pagà più di ciò chì ci vole, soprattuttu postu chì e so abitudine di cunduce, è ancu e vie chì seguitanu ogni ghjornu, ùn cambianu.
Autovaux.co.uk hà contactatu l'esperti per spiegà ciò chì hè a più spessu a causa di u cunsumu aumentatu di carburante vistu in i veiculi benzina è diesel. Anu numinatu 5 mutivi ligati à a cundizione tecnica di a vittura chì influenzanu u so "appetitu" per u carburante.
Pneumatici molli
A causa più cumuna di u cunsumu aumentatu di carburante. Di solitu a so cuntribuzione hè di circa 1 l / 100 km in più, ciò chì hè impurtante, soprattuttu se a vittura percorre lunghe distanze.
Ci hè ancu da nutà chì un pneumaticu più morbidu s'usura più veloce è dunque richiede un rimpiazzamentu, chì cunfonde dinò a tasca di u pruprietariu di a vittura. In listessu tempu, a gomma hè più dura di u necessariu è si usa ancu più veloce è ùn risparmia micca carburante. Dunque, hè megliu seguità l'istruzzioni di u fabricatore.
A strada, quandu si usa pneumatici invernali, a vittura spende di più. Sò di solitu più pesanti è più dolce, ciò chì aumenta a frizione.
Dischi di frenu
U sicondu più impurtante, ma a prima causa più periculosa di l'aumentu di u cunsumu di carburante hè i dischi di frenu oxidati. Cù un tali prublema, a vittura spende 2-3 litri più di u solitu, è hè ancu periculosa per quelli chì viaghjanu in questu, è ancu per altri utilizatori di strada.
A suluzione in questu casu hè assai simplice - dismantling, cleaning the brake discs è rimpiazzà i pads se ne necessariu. In i lochi di u mondu cun un clima più severu, vale à dì assai neve, una tale operazione deve esse realizatu almenu una volta à l'annu, utilizendu un lubrificante speciale resistente à l'umidità.
Filtru scurdatu
A riluttanza di u serviziu puntuale è a capacità di parechji cunduttori di "tastà è culurisce" determinanu a cundizione di l'oliu in e so vitture di solitu porta à riparazioni cumplesse è custose. Tuttavia, questu ùn ferma micca assai di elli, è ùn anu ancu micca soddisfattu i termini di serviziu, ghjustificandu si cù una mancanza di tempu o di soldi. In questu casu, a vittura "si tomba" ella stessa, puru aumentendu u cunsumu di carburante.
L'oliu di u mutore cumpressu hà un effettu negativu nantu à u cunsumu, ma ancu peggiu di un cambiamentu di filtru di l'aria mancatu. A creazione di un deficit di l'aire porta à una mistura magra in i cilindri, chì u mutore cumpensa cù carburante. In generale, a fine di l'ecunumia. Per quessa, hè megliu per verificà u filtru regularmente è rimpiazzà si ne necessariu. A pulizia ùn hè micca a megliu opzione.
Spark plugs
Un altru articulu di cunsumu impurtante chì deve esse rimpiazzatu regularmente hè i bugie. Qualchese tentativu di sperimentà cun elli cum'è "escenu, ma travaglianu ancu un pocu più" o "sò boni, ma travaglianu" porta ancu à un aumentu di u cunsumu di carburante. L'autoselezzione ùn hè ancu una bona idea, cum'è u fabricatore hà indicatu chì candele deve esse usatu.
Comu regula, i bugie sò cambiati ogni 30 000 km, è i so paràmetri sò strettamente descritti in a documentazione tecnica di a vittura. È se l'ingegnere incaricatu di cuncepisce u mutore hà decisu chì deve esse cusì, allora a decisione di u cunduttore di mette in un altru tipu hè pocu ghjustificata. U fattu hè chì alcuni di elli - iridium, per esempiu, ùn sò micca boni, ma a qualità hè assai impurtante.
Trasmissione d'aria
U più difficiule da diagnosticà, ma dinò una causa cumuna di consumu aumentatu di carburante. Più aria, più benzina hè necessaria, a unità di cuntrollu di u mutore valuta è dà u cumandamentu adattu à a pompa di carburante. In certi casi, u cunsumu pò saltà di più di 10 l / 100 km. Un esempiu di questu hè u mutore Jeep Grand Cherokee da 4,7 litri, chì hà righjuntu 30 l / 100 km per via di stu prublema.
Circate fughe micca solu in u mangu in aval di u sensore, ma ancu in i tubi è i sigilli. Se avete una idea di u cuncepimentu di u mutore, pudete aduprà liquid WD-40, basta chì l'avete in manu o qualcosa di simile. Spruzzate nantu à e zone problematiche è ci sò perdite induve vedete bolle.
