10 feriti cumuni d'estate è cumu si riparanu nantu à a strada
Riparazione auto,  Cunsiglii per l'automobilisti,  articuli

10 feriti cumuni d'estate è cumu si riparanu nantu à a strada

Questa estate hè una grande opportunità per viaghjà. Esse capace di cullà in vittura è andà induve i vostri ochji ponu vede hè una di e spressioni più impressiunanti di libertà in questi ghjorni.

L'unicu chì face ombra in viaghji lunghi hè a probabilità chì una parte di a vittura possa falli. Ma a verità hè, a maiò parte di e ripartizioni estive più cumune ponu esse trattate in strada. U più impurtante hè chì u cunduttore deve cunnosce bè a so vittura, in particulare i so "capricci". Questa previsione farà più faciule per truvà l'elementi ghjusti chì vi aiutanu à risolve rapidamente una situazione difficiule.

1 Radiatore burst

Un prublema particularmente seriu durante u periodu più caldu di l'annu, chì porta à un aumentu periculosu di a temperatura di u funziunamentu di u mutore. Ùn avete bisognu di aspittà una nuvola di vapore sottu à u cappucciu per risolve stu prublema - una pozza sottu à u cappucciu indica una fuga, è ancu un livellu di refrigerante notevolmente bassu in l'espansore.

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Per corriggerà a situazione in u locu, prima deve aspittà chì u mutore si rinfriscà - è esse abbastanza pacienza, perchè questu ùn succede micca per parechji minuti. Se pudete, poi sciacquate u radiatore cù una manguera per vede megliu induve a crepa hè formata. Dopu a pulizia, avviate u mutore è fighjate cù cura per i perdite.

Se pudete vede induve l'antifreeze trasuda, hè megliu pruvà à sigillallu cù una colla epossidica speciale chì si pò truvà in e stazioni di servizio. Cuntenendu resina epossidica è polimeri, pò fermà e perdite cù successu. Se un stratu sufficiente hè applicatu, pò sopportà a pressione chì cresce in u circuitu.

Per chì u materiale tenga megliu, quandu si applica à una zona prublema, avete bisognu di pressallu un pocu in u situ di crepa. Questu permetterà l'adesivu di penetrà attraversu u foru è in u radiatore.

Fuga di radiatore - Evite l'ova

A maiò parte di e stazioni di serviziu vendenu additivi speciali di sigillatura chì ponu tappà fori più chjucchi in u radiatore da l'internu. Se ùn ne avete micca, alcuni cunsiglianu l'usu di u ghjuvellu.

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Ma i dui metudi sò ancu più dannosi cà utili. I sigillanti ùn anu micca a capacità di stallassi solu in u situ di a rottura di u radiatore. U tuorgu d'ovu creerà detriti in tutte e parte di u sistema di raffreddamentu. Dopu l'applicazione di tali metudi (in particulare u secondu), duverete pulisce tuttu u sistema in modu chì continuessi à travaglià bè.

2 Finestra rotta

A finestra pò esse rotta da un vandale (se lasciate oggetti preziosi in una vittura chjusa), o u sollevatore di a finestra pò rompe. Nisun bisognu di panicu - cum'è una misura temporanea, pudete aduprà un pezzu di polietilene è cinta.

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Tale riparazione stradale vi permetterà di salvà (soprattuttu s'ellu piove fora) per rientre in casa. Ma si deve arricurdà chì mentre cunduce, u "patch" farà rumore.

3 Lampade brusgiate

In questu casu, installate una lampadina adatta da u latu di u cunduttore. Questu impedisce una emergenza. Per trattà tali situazioni, u cunduttore deve avè almenu una lampada incandescente in magazzinu. Questu ferà più faciule per risolve i prublemi. Se viaghjate fora di u vostru paese d'origine, scuprite ciò chì dicenu e regule di trafficu per quella zona nantu à a guida senza lampadina.

4 Fusibile saltatu

Parechji pruduttori anu previstu stu prublema è stallanu almenu una parte di ricambio nantu à a cupertina, sottu à quale ci sò fusibili (di solitu in qualchì parte à manca sottu à u volante).

Se no, pruvate cunnessu currettamente i terminali di u fusible soffiatu cù un fogliu di metallu rotulatu - da cicculata o sigarette. O aduprate un filu di ramu innecessariu (u pruprietariu avarà definitu un pocu in l'arnesi chì ùn hà micca avutu u tempu di scaccià).

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Se un fusibile soffiatu hè rispunsevule per una funzione impurtante, cume i segnali di girata o i fanali, pigliate un interu rispunsevule per qualcosa di menu impurtante, cum'è una finestra elettrica.

5 Batteria scaricata

Benintesa, questu hè più di un prublema invernale, ma in l'estiu pudete scurdà di a luce o u relè di carica hè fora di ordine.

Nantu à e vitture à benzina cù una trasmissione manuale, pudete pruvà ciò chì seguita: accende a chjave di accensione, accende a vittura, accende a seconda velocità (tene pressatu u pedale di embrague) è dumandate à qualcunu di spinghje a vostra vittura (se ùn ci sò micca stranieri, mette a trasmissione in neutru, accelerate auto si, è poi accende a seconda marcia).

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Se avete ottenutu l'accelerazione desiderata, rilasciate bruscamente a frizione. Arricurdatevi chì stu metudu pò creà prublemi cù i veiculi diesel, è ancu qualchì veìculu più mudernu cù un buttone d'iniziu invece di una chjave. Se a vittura hà una trasmissione automatica, hè inutile di pruvà à aduprà stu metudu, postu chì in tali vittura u mutore è a scatula di cambiamenti ùn anu micca una cunnessione meccanica trà elli.

In ogni casu, hè più faciule è più sicuru per inizià a vittura cù a vittura donatrice. Quasi ogni cunduttore vi aiuterà in una tale situazione, ma hè bè avè un inseme di cavi cun voi. Cosa hè è cumu si furnisce l'electricità da un'altra vittura, vede Member.

6 Diminuzione di u livellu d'oliu

In viaghji longu, soprattuttu in tempu caldu, un tali prublema hè abbastanza pussibule. Questa hè una situazione seria: senza oliu, u mutore falla rapidamente. Ideale, hè bonu per avè una piccula quantità di riserva in u troncu - quandu si rimpiazza, ci hè di solitu un pocu extra manca, solu guardà.

Se ùn avete micca oliu, dumandate à qualcunu qualcosa è aghjunghje abbastanza per ghjunghje tranquillamente à a stazione di serviziu più vicina è cambià l'oliu quì. Ùn vi scurdate di scopre perchè u livellu di oliu hè calatu.

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Tuttu significa solu oliu di motore. I fluidi di trasmissione, i fluidi industriali o qualsiasi altru fluidu tecnicu ponu aggravà solu u prublema.

7 Pedale di embrague fora di ordine

Questa pò accade se e linee idrauliche stanu perdendu o u cavu hè rottu. In questu casu, ùn pudete micca aspettà aiutu in una zona deserta.

Avviate u mutore à velocità neutra. Hè impurtante chì u turnover hè minimu. Spingi a vittura per fà si move. Allora accende a prima marcia. In questu casu, a probabilità chì u mutore si stalla hè menu. I primi secondi di guidà in questu modu ùn hè micca u più grande piacè in u mondu, ma almenu vi aiuterà à ghjunghje à a stazione di serviziu più vicina o a tenda di l'auto.

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Vale a pena cunsiderà chì stu metudu hè efficace in e strade di campagna. Hè megliu micca aduprà in cità, postu chì ci sò parechje intersezzioni è semafori. In questu casu, ùn duverete micca solu cambià u cavu di embrague, ma ancu u cambio.

8 Termostatu guastatu

Unu di i danni più cumuni in l'estiu, chì porta à u surriscaldamentu di u mutore - soprattuttu s'ellu si mette in un toffee o un trafficu.

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A menu chì ùn site micca chjappu in un trafficu di cinque chilometri, u modu più faciule per evità u surriscaldamentu hè di guidà lentamente, senza carricà u mutore, è à u stessu tempu accende u riscaldamentu internu è apre i finestri quant'è pussibule. In a strada cù un calore di 35 gradi, questu, sicuru, ùn hè micca assai piacevule, ma questu hè cumu un altru scambiatore di calore di u sistema di rinfrescante funziona. Questu avete aiutu à ghjunghje à u centru di serviziu.

9 Muvimentu dopu un colpu leggeru

Fortunatamente, micca ogni accidente richiede un camion di traino. In parechji casi, u muvimentu pò esse continuatu (appena tutti i prublemi documentarii sò stati risolti). Ma in questu casu, hè impurtante ùn causà danni supplementari à u vostru veiculu. Per esempiu, mentre cunduce, pudete perde a vostra targa. Per ristabilisce, duverete pagà una piccula multa.

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Se a targhetta di u numeru hè danneggiata, hè megliu à caccialla è piazzalla nantu à u vetru di l'abitaculu. U paraurti pò esse incollatu temporaneamente cù cinta elettrica (o cinta). Ma per tene fermamente a parte, a superficie deve esse pulita da polvere, umidità è sporcizia.

10 Pneumaticu piattu

Ùn ci hè micca un grande sicretu quì. A manera più sèmplice hè di chjappà a vittura è rimpiazzà u pneumaticu flat cun un spare (a cosa principal hè chì a spare tire hè abbastanza inflata).

Ma questu ùn hè micca sempre pussibule. I fori in certe strade si rivelanu cusì "di alta qualità" chì dui pneumatici scoppianu à tempu. Per questi casi, duvete avè i mezi per almenu sigillà temporaneamente u pneumaticu per ghjunghje à a vulcanizazione.

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L'opzione più faciule hè di avè un kit di riparazione pronta. Unu di sti mezi hè un spray speciale chì hè spruzzatu per u capezzolu in u pneumaticu. U cumpostu tappa temporaneamente a punzone è assicura chì ghjunghje à a stazione di serviziu.

Hè ancu utile avè un cumpressore à accenditore di sigaretta in u bagagliu (una pompa à manu o à pedi hè una opzione economica) in modu da pudè gonfà u pneumaticu.

I cunsiglii discututi in sta rivista ùn sò micca una panacea. Inoltre, e situazioni nantu à a strada sò assai diverse, dunque in certi casi duverete piglià altre misure. E sta rivista dicecumu svià un bullonu di porta arrugginitu VAZ 21099 per un principiante se ùn ci sò micca strumenti adattati à manu.

Un cummentariu

  • Brett

    Aiò! Capiscu chì questu hè un pocu off-topic ma avia bisognu di dumandà.
    L'esecuzione di un situ web ben stabilitu cum'è u vostru richiede un travagliu massivu?
    Sò novu per operà un blog ma scrivu in u mo
    ghjurnale ogni ghjornu. Mi piacerebbe principià un bloggu per pudè sparte a mo sperienza persunale è
    viste in ligna. Per piacè fatemi sapè sì avete qualchì tipu di raccomandazioni o cunsiglii per
    novi aspiranti bloggers. Apprezzà lu!

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