10 prublemi chì ogni pruprietariu di BMW è Audi deve cunnosce

Cù a cumbinazione perfetta di affidabilità è cuncepimentu elegante, a maiò parte di mudelli Audi è BMW sò trà i veiculi più venduti sia in Europa sia in i Stati Uniti. E duie cumpagnie tedesche anu una reputazione eccellente, ma questu ùn significa micca chì e so vitture ùn anu micca prublemi tecnichi. A cosa strana hè chì alcuni di elli si ripetenu ancu in diversi mudelli.

Dunque, ogni futuru cumpratore di BMW o Audi deve sapè ciò ch'ellu pò affruntà dopu avè compru una vittura da una di e duie marche. Cù l'edizione Hotcars, vi presentemu i difetti più cumuni in i mudelli di e duie marche tedesche.

10 prublemi cumuni cù i mudelli BMW è Audi:

BMW - sistemi di raffreddamentu difettu

U sistema di rinfrescante hè unu di i più impurtanti in ogni vittura, postu chì mantene u mutore à a temperatura ottima è impedisce u surriscaldamentu. In ogni casu, in i vitture BMW, questu spessu causa difetti è se i so patroni ùn sò micca preparati è attenti ponu chjappà in un locu in a strada.

U sistema di rinfrescante BMW hè custituitu da parechje parte, ognunu pò fallu dopu à 150 000 km. U mantenimentu regulare hè a megliu misura preventiva chì salverà i prupietari di BMW assai soldi in reparazione.

BMW - i finestri ùn si chjuderanu

Stu prublema hè menu cumunu, ma hè sempre prisente in certi mudelli è ùn deve esse ignoratu. Què affetta micca solu u cunfortu di u viaghju, ma dinò a sicurezza. Dopu tuttu, se ùn pudete micca chjude a finestra di a vostra vittura, chì impedisce à qualcun'altru di entra in ellu? Inoltre, i mudelli BMW sò trà i più arrubati in parechje parte di u mondu, dunque un tale difettu aggraverà sicuramente u mal di capu di i prupietarii di vittura di a marca.

BMW - sistemi di rinfrescante è riscaldamentu interni

I finestri di l'energia ùn sò micca l'unicu inconveniente chì pò influenzà u cunfortu di i cunduttori di BMW è i so passageri. U sistema di rinfrescante di a vittura è u sistema di riscaldamentu internu sò strettamente ligati, cusì i prublemi affettanu i dui.

Questu spessu risultatu in un surriscaldamentu o mancanza di calore in u clima fretu. A volte, questu hè cumplementatu da un altru prublema - a penetrazione di un odore dolce chì emana da u sistema di riscaldamentu. Questu hè dovutu à una fuga in u sistema di rinfrescante.

BMW - una guarnizione di filtru d'oliu difettu

A guarnizione chì cullega u filtru d'oliu à u mutore BMW hè un altru puntu debule di a vittura. Cunnette u filtru à e parti in muvimentu chì necessitanu oliu è si usa abbastanza rapidamente. Se l'usura ùn hè micca rilevata in u tempu, provoca seri prublemi meccanichi (tutti sà ciò chì succede quandu ùn ci hè micca abbastanza oliu in u mutore).

BMW - usura di manicu di a porta

I prupietarii di parechji mudelli BMW, in particulare u SUV di lusso BMW X5, anu segnalatu prublemi cù e maniglie di e porte. Quandu pruvate à apre a vittura, alzate e maniglie cum'è di solitu, ma nunda ùn accade. Sfurtunatamente, sta parte ùn pò micca esse riparata è tuttu u mecanismu di apertura è chjusura di a porta deve esse rimpiazzatu. Per peghju, e riparazioni richiedenu attrezzature specializate chì sò dispunibuli solu in i riparazioni.

BMW - elettronica difettu

I prublemi cù i finestri di putenza difettu ùn sò micca solu l'unicu malfunzionamentu di i mudelli BMW. Di solitu u prublema cù u sistema elettricu si trova in i fusibles, è spessu succede chì l'elettronica di a vittura falla. Ci era ancu una azzione di serviziu in u Regnu Unitu, affettendu più di 300 000 vitture di a marca.

BMW - prublemi di pompa di carburante

I prupietarii di alcuni di i mudelli BMW più famosi anu signalatu prublemi di pompa di carburante chì risultanu in una scarsa accelerazione, spegnimentu di u mutore à alta velocità è ancu guasti. Tutti i mutori anu duie pompe di carburante - bassa è alta pressione. Se a pompa d'alta pressione chì pompa carburante in a camera ùn funziona micca bè, a riparazione hè l'unicu modu. Tuttavia, ùn hè micca prezzu à tutti se a macchina hè fora di garanzia.

BMW - ruggine nantu à i roti di lega

E leghe chì BMW utilizza per i so veiculi facenu chì i so veiculi si distinguessinu da a folla. Tuttavia, in certi mudelli si scopre chì parenu belli, ma ùn sò micca prutetti da a ruggine, chì appare dopu un pocu. A corrosione affetta micca solu u so aspettu, ma influenza ancu e prestazioni di a vittura stessa, postu chì pò influenzà e rote è i pneumatici. Dunque, hè cunsigliatu di sceglie un gruppu di roti più simplice ma più affidabile.

BMW - scarica rapida di a bateria

Inseme cù l'altri prublemi di l'elettronica digià in questa lista, i veiculi BMW spessu soffrenu di e so batterie. U primu signu di questu hè u fallimentu di a serratura centrale è a necessità di utilizà una chjave standard. Di sicuru, se ne necessariu, pudete furnisce l'electricità da una altra macchina, ma questu hè abbastanza fastidiosu.

BMW - malfunctions cù fari automatichi

I fari automatichi sò una innovazione automobilistica relativamente nova chì aiuta u cunduttore in u bughju. U prublema cù i BMW hè chì i fanali fermanu ancu quandu ùn sò micca necessariu. È cusì a bateria hè stata scaricata, chì hè digià dettu chì ùn hè micca u più affidabile.

Audi - perdite d'oliu

I prupietarii di BMW ùn sò micca i soli chì anu inventatu una lista di difetti è prublemi ricurrenti. Quelli chì sò Audi devenu ancu accettà alcuni di i difetti di e so vittura, cume perdite d'oliu. U mudellu A4 hè più cumunemente affettatu da guarnizioni scarse di l'albero a camme, copertura di valvola o albero a gomiti. Sè avete da cumprà una vechja Audi A4, pigliate à u serviziu è verificate questi dati.

Audi - prublemi cù l'elettronica

L'elettronica provoca ancu parechji prublemi cù i veiculi Audi, chì ponu purtà à danni gravi è riparazioni. Fortunatamente, ùn sò micca cari cum'è affettanu i fanali è i fanali. Se u rimpiazzamentu di a lampadina ùn aiuta micca, u sistema elettricu deve esse attentamente ispezionatu. Dopu a riparazione di i danni serà più cara.

Audi - cinturione di distribuzione

Hè una di e parti di u mutore chì, se dannighjata, pò purtà à danni gravi. In u mudellu Audi A4, a cintura pò spessu dà difetti, ciò chì prima porta à una deteriorazione di e prestazioni di u mutore stessu, è dopu à u so fallimentu. S'ellu accade, puderia esse fatale per u veiculu.

Audi - una mala lubrificazione di l'articulazione CV

Alcuni mudelli Audi affrontanu un prublema simile chì aumenta a frizione, l'usura è, di conseguenza, riduce l'efficienza di tutta a centrale elettrica di u veiculu. Questu porta ancu à una diminuzione di prestazioni. A volte u dannu hè riparatu riparendu l'articulu CV stessu, chì deve furnisce una trasmissione uniforme di forza, indipendentemente da l'angulu à u quale l'assi sò cunnessi. In casu di danni più gravi, a parte sana hè rimpiazzata.

Audi - fallimentu di a candela

A rimpiazzamentu di i bugie di u mutore hè una di e riparazioni più faciuli da fà, chì hè una bona nutizia per i prupietari di l'Audi, chì s'usanu più veloce di u solitu. Sè vo avete chì u vostru caru cumencia à perde u putere è ùn accelerà micca bè, hè una bona idea di verificà e vostre bugie. A so risorsa hè di circa 140 000 km.

Audi - sistema di scarico

Certi veiculi Audi tendenu à emette più fumi di scarico, chì ùn solu riduce l'efficienza di u veiculu, ma ancu porta à riparazioni più caru. Unu di i segni evidenti di una fuga di scarico hè un ronziu forte chì vene da u silenziatore. A vibrazione di u pedale di l'acceleratore è u cunsumu di carburante aumentatu pò ancu esse.

U signal di turnu Audi ùn si spegnerà

Un difettu abbastanza fastidiosu chì i cunduttori Audi odianu definitivamente. Durante u funziunamentu normale, u segnale di girata hè semplicemente disattivatu durante u segnale grazia à l'interruttore multifunzione in u volante. Cuntrolla tutte e funzioni cumprese luci di frenu, fanali anteriori, tergicristalli è segnali di girata. U prublema hè chjucu, ma piuttostu spiacevule, chì pò ingannà un altru utilizatore di a strada è ancu purtà à un accidente.

Audi - bloccu catalyseur

Un convertitore cataliticu hè un dispositivu chì riduce a toxicità di emissioni dannusu di i veiculi. U cuntrollu di elli hè diventatu sempre più strettu, cusì u sistema hè particularmente impurtante. I prublemi di Catalyst riducenu ancu l'efficienza di u mutore è sò cumuni in certi mudelli Audi. U male hè chì a riparazione di stu sistema hè abbastanza caru.

Audi - tappo di serbatoio scioltu

Rispuntendu à altri prublemi, questu hè abbastanza chjucu ma assai fastidiosu per i pruprietari di vittura Audi. Cù u tempu, u tappu di u tank si allenta è ùn pò micca esse strittu cusì strettu cum'è prima. Si cunfonde in a stacca di u pruprietariu, chì una parte di u carburante si evapora. Inoltre, a vittura inquina più l'ambiente.

Audi - l'odore di u sistema di riscaldamentu

Parechji veiculi anu prublemi cù i sistemi di riscaldamentu, ventilazione è climatizazione. Frà elle ci hè Audi, induve cù u tempu u sistema si riempie di muffa è chì i batteri ponu ancu cumparisce. Questu causa un odore spiacevule per entrà in u compartimentu di i passeggeri. Dunque, si consiglia una commutazione frequente trà aria pulita è aria ricircata, è ancu una spruzzatura regulare di disinfettante in l'aperture, ciò chì riduce l'effettu.