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E 10 migliori vittura elettriche di u 2020

Parechji di noi ùn pensemu mancu à cumprà una vittura elettrica invece di una vittura standard. Tuttavia, e cumpagnie chì si sviluppanu in questa zona creanu sempre più veiculi di nova generazione, chì offrenu prezzi accessibili.

Eccu i 10 migliori veiculi elettrichi 2020.

# 10 Nissan Leaf

U hatchback giappunese hà avà dece anni è Nissan hà pigliatu l'occasione di lancià a seconda generazione di u successu mudellu Leaf.

Grazie à miglioramenti mirati, u mutore elettricu furnisce 40 kWh (10 in più di a prima generazione), è l'autonomia, chì era unu di i svantaghji di a Leaf precedente, righjunghja 380 km. U sistema di carica hè statu ancu miglioratu postu chì prumette prestazioni più rapide.

A vittura elettrica à cinque posti hè cunsiderata unu di i veiculi più efficienti in carburante in a vita d'ogni ghjornu è in manutenzione. In fatti, hà vintu un premiu simili in i Stati Uniti. per un costu di cinque anni. In Grecia, u so prezzu di vendita hè stimatu à 34 euro.

nissa_leaf

# 9 Tesla Model X

U SUV americanu ùn pò micca esse u veìculu elettricu u più efficiente di carburante di u mercatu, ma hè di sicuru unu di i più impressiunanti.

Cù e porte Falcon chì ramenta una vittura cuncettuale, u novu Model X hè naturalmente a trazione integrale (ogni assu hà un mutore elettricu di 100 kWh) è pò ghjunghje à velocità finu à 100 km / h.

U SUV di sette posti serà dispunibule in duie versioni, cun focus in l'autonomia è e prestazioni. U primu pruduce 553 horsepower, è u sicondu - 785 horsepower.

Tesla Model

# 8 Hyundai Ioniq

Hyundai hà riesciutu à fabricà vitture classiche è dunque ùn hà da esse in ritardu in a pruduzzione di veiculi elettrichi.

A vittura elettrica Hyundai Ioniq hà una trazione anteriore cù una batteria di ioni di litiu è produce 28 kWh. A so autonumia pò ghjunghje à 280 km per una sola carica, mentre ch'ellu ghjunghje à 100 km / h. U mudellu hà un prezzu accessibile (20 euro).

hyundai ioniq

# 7 Renault Zoe

A categuria di mini veiculi elettrichi guadagna di più in più interessu postu chì l'industria automobilistica hà decisu di dà una attenzione particulare à elli è una parte significativa di u budgetu.

A cumpetizione trà Mini Electric è Peugeot e-208 hà purtatu à a rinascita di a vittura francese, chì hà micca solu un bonu interni, ma più autonumia (finu à 400 km) è più putenza (52 kWh paragunatu à 41 kWh di a generazione precedente).

Zoe hà una funzione di carica rapida, In solu 30 minuti di ricarica, a vittura pò viaghjà 150 km. U mini EV di Renault hè previstu di vende per circa 25 euro.

Renault Zoe

# 6 BMW i3

Ancu se u mudellu hà passatu un lifting in 2018, l'i3 aggiornatu hè più bassu è più largu cù roti da 20 pollici. Hà una putenza di 170 CV. cù un mutore elettricu 33 kW / h, 0-100 km / h. I prezzi di partenza di BMW partenu da 41 300 euro per a versione 170 CV.

bmwi3

# 5 Audi e-tron

Cù dimensioni chì riminiscenu à u Q7, u SUV elettricu hà mantenutu a so identità di cuncepimentu dapoi chì hè statu introduttu per a prima volta cum'è concept car.

In a so versione top-end, hà dui motori elettrichi (unu per ogni assu) cù una potenza totale di 95 kWh è 402 cavalli (0-100 km / h in 5,7 pollici). U più "in terra" e-tron sviluppa 313 cavalli è piglia menu di una siconda per accelerà da 0 à 100 km / h.

U prezzu di un coupe-SUV elettricu, secondu a cunfigurazione è a versione di u mutore elettricu, varieghja da 70 à 000 euro.

audi e-tron

# 4 Hyundai Kona Electric

U cumpratore potenziale puderà sceglie trà una versione più accessibile cù un mutore elettricu 39,2 kWh, 136 cavalli è 300 km di portata, oltre à un mudellu premium cù 204 cavalli è 480 km di portata.

Una carica completa di u Kona Electric in una presa di casa dura 9,5 ore, ma ci hè ancu una opzione di carica rapida di 54 minuti (carica 80%). Prezzu - da 25 à 000 euru.

Hyundai Kona Electric

# 3 Tesla Model S

Sta vittura hè chjaramente più còmuda chè Ferrari è Lamborghini. Hà dui mutori elettrichi di 75 o 100 kWh ciascunu (secondu a versione). U PD 75 richiede 4,2 pollici per accelerà à 0-100 km / h. U mudellu di trazione integrale pò viaghjà 487 km cù una carica cumpleta, mentre chì in u casu di u PD 100 sta distanza pò supera i 600 km. Macchina abbastanza cara, perchè u so prezzu varieghja da 90000 € à 130 €.

Tesla mudellu s

# 2 Jaguar I-Pace

I-Pace pò suppurtà u Tesla PD S 75. I mudelli sò carattarizati da: cuncepimentu dinamicu, quattru ruote, salone di cinque posti. A propositu, e so caratteristiche sò simili à Tesla PD S 75.

In particulare, a supercar britannica hà un mutore elettricu di 90 kWh cun pruduzzione di guasi 400 CV. A batteria, installata sottu à u pavimentu di a Jaguar I-Pace, richiede 80 ore per ricaricà à 10% in una presa di casa è solu 45 minuti in u caricatore. U prezzu hè più di 80 euro.

Jaguar I-Pace

# 1 Tesla Model 3

U Model 3 hè u mudellu u più prezzu di a cumpagnia, cum'è prova chì u so fundatore vole avvicinà sempre di più i veiculi elettrichi di u cunduttore mediu.

Più chjucu cà i mudelli S è X, piglia in prestitu u mutore elettricu di a versione PD 75 (75 kWh è 240 CV), induve in a versione di basa move l'asse posteriore, dendu prestazioni eccezziunali (0-100 km / h in 5 minuti).

Tesla 3

Pros and Cons

Fighjendu e prime vittura elettriche di u 2020, ci sò parechje ragioni per chì duvete fà casu à i mudelli di vittura elettrica.

Sò veloci, anu costi di manutenzione bassi è dunque costi di trasportu bassi, mentre a maiò parte sò di cuncepimentu avanzatu

Tuttavia, u svantaghju di queste vitture hè u prezzu, chì ferma altu paragunatu à e vitture cunvinziunali.

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