10 fatti chì forse ùn sapete micca nantu à u logu Bugatti
Cuntenuti
- Conçu par Ettore Bugatti lui-même
- I culori anu un significatu speciale
- Ci hè esattamente 60 punti à l'estremità esterna
- Emblemi muderni fatti di 970 argentu
- Creatu da una sucietà terza cù una storia di 242 anni
- Ogni logò hè fattu à a manu da circa 20 impiegati
- Un emblema fattu in 10 ore
- L'emblemi sò stampati cù una pressione di quasi 1000 tonne
- L'esmalte speciale hè adupratu
- U prucessu di smaltatura aghjusta volume à u logò
A storia Bugatti principia in u 1909. 110 anni dopu, u mondu hà cambiatu radicalmente, ma l'emblematicu emblema rossu è biancu di a marca hè restatu più o menu u listessu. Ùn pò micca esse l'unicu ovale Ford hà), ma pò esse u più prestigiosu in l'arena di l'automobile.
Bugatti hà rivelatu recentemente informazioni assai dettagliate nantu à u so logò. Si scopre chì a storia daretu, è ancu u prucessu di fabricazione, hè assai interessante, soprattuttu in l'era muderna di a marca, marcata da l'emergenza di u Veyron. Ùn sapemu micca sè vi maravigghiate chì u tempu di produzzione per l'ovale rossu è biancu hè listessu chì per a produzzione seriale di una vittura nantu à una linea di assemblea.
U sopra hè solu una di e caratteristiche interessanti di u logu Bugatti, quì sò 10 fatti più interessanti:
Conçu par Ettore Bugatti lui-même
U leggendariu creatore di a marca Bugatti vulia un emblema pianu è di alta qualità chì cuntrastessi assai cù e figure stravaganti chì adornavanu i radiatori di altre vitture à u principiu di u 20u seculu. Ettore Bugatti l'hà creatu cù struzzioni specifiche per dimensione, angulu è vulume. A dimensione stessa hè cambiata cù l'anni, ma u cuncepimentu generale hè restatu esattamente cum'è u fundatore vulia.
I culori anu un significatu speciale
U culore rossu, secondu Bugatti, era micca solu chjaramente visibile, ma significava ancu passione è dinamisimu. U biancu era suppurtatu di personificà l'eleganza è l'aristocrazia. E l'iniziali neri sopra à l'iscrizione riprisentavanu superiorità è curagiu.
Ci hè esattamente 60 punti à l'estremità esterna
Tuttu hè un pocu stranu quì. Bugatti stessu ùn avia alcuna idea chjara perchè ci era esattamente 60 perle intornu à a scrizzione, ma si diceva chì era un suggerimentu di una tendenza mudernista pupulare di a fine di u 19u è di u principiu di u 20u seculu. Hè ancu spiegatu chì i punti rapprisentanu una interpretazione di una cunnessione permanente trà e parti meccaniche, chì rapprisenta forza è durabilità.
Emblemi muderni fatti di 970 argentu
È pesanu 159 grammi.
Bugatti hè sicuramente leggeru nantu à u pesu di i so hypercollas. Ma ancu s'elli decidenu schjarisce ogni ditagliu, l'emblema ùn serà micca trà ste cose. Dunque ùn aspettate micca un ovale di carbone invece di un argentu in qualchì tempu.
Creatu da una sucietà terza cù una storia di 242 anni
Una impresa di famiglia cù un nome tedescu difficiule Poellath GmbH & Co. KG Münz- und Prägewerk hè stata fundata in u 1778 in Schrobenhausen, in Baviera. A cumpagnia hè rinumata per e so tecniche di precisione di lavorazione di metalli è stampà L'outsourcing hà iniziatu cù a rinascita di Bugatti à u principiu di stu seculu.
Ogni logò hè fattu à a manu da circa 20 impiegati
Sicondu u capu di Poellath, u cuncepimentu è a qualità di u logu Bugatti richiede ch'ellu sia artigianale. A cumpagnia hà ancu creatu i so propri strumenti per fà letteralmente u logò da un pezzu d'argentu. È una varietà di specialisti sò implicati in stu prucessu.
Un emblema fattu in 10 ore
Da u tagliu iniziale è u pugnu à u smaltatura è a finitura, ci vole circa 10 ore di travagliu per parechji ghjorni. Per u paragone, Ford hà custruitu un pickup F-150 cumpletamente nantu à a linea di assemblea in 20 ore.
L'emblemi sò stampati cù una pressione di quasi 1000 tonne
Per esse precisamente, ogni pezzu d'argentu 970 hè stampatu parechje volte cù pressioni di pressione finu à 1000 tunnellate. Di conseguenza, e lettere in u logu Bugatti spiccanu da 2,1 mm da u restu. U stamping hè preferibile à u casting perchè u risultatu hè un pruduttu più nettu, più detallatu è di qualità.
L'esmalte speciale hè adupratu
U rivestimentu smaltatu di l'emblemi ùn cuntene micca materiali tossichi, dunque, invece di piombu, l'esmalte cuntene silicati è ossidi. Cusì, quandu hè riscaldatu, si lega à l'argentu.
U prucessu di smaltatura aghjusta volume à u logò
A poca rotundità è u vulume di l'emblemi Bugatti ùn sò micca u risultatu di stampà o taglià. A causa di u tippu di smaltu è di u calore adupratu per smaltà, l'arrotondamentu hè un prucessu naturale chì aiuta à ottene un effettu tridimensionale. È postu chì ogni emblema hè artigianale, ci sò differenze minime in u prucessu di fabricazione. Questu significa chì ogni veiculu Bugatti hà u so logu unicu.