Чистка и промывка карбюратора
Многие автовладельцы на протяжении всего срока эксплуатации своей машины не разу не проделывали такой процедуры, как чистка или промывка карбюратора. Многие не считают это необходимостью, а некоторые даже не знают о том, что это необходимо выполнять регулярно.
Дело в том, что в процессе работы карбюратора, через него подается огромное количество топлива. Разумеется, что весь бензин проходит через фильтры очистки, но в любом случае, через некоторое время на поверхности, а также внутри устройства образуется налет, который необходимо удалять.
Основные методы очистки или промывки карбюраторов автомобилей
- Ручная чистка – подразумевает собой снятие устройства с автомобиля и полная его очистка при помощи подручных средств. Кто-то протирает внутренние полости сухой тряпкой или матерчатыми салфетками, а другие – просто промывают все бензином, даже не очищая все внутри. На самом деле, бензин ничего не даст, если не удалять этот налет вручную. Поэтому этот способ не очень эффективен.
- Автоматическая очистка карбюратор, если ее можно таковой назвать. Она подразумевает следующий способ. В топливный бак автомобиля заливается специальная жидкость и после сжигания всего объема бензина, карбюратор по идее должен очиститься. Но этот способ также вызывает сомнения, так как в реакции с бензином эта жидкость вряд ли сможет как следует очистить все внутренние полости и жиклеры.
- Промывка специальной жидкостью для очистки карбюратора. Разумеется, придется все делать вручную, то есть частично разбирать карбюратор, но зато эффект от такой чистки довольно приличный. Обычно такие средства продаются в баллоне в виде спрея со специальной насадкой, чтобы можно было очистить не только внутренние и внешние полости, но и самое главное – хорошенько промывать все жиклеры.
Именно описанный в последнем пункте метод будет немного более подробно описан ниже. Для этого нам понадобится спрей для очистки карбюратора. В данном случае применялся баллон фирмы Ombra голландского производства. Сама емкость составляет 500 мл объема и имеет очень удобную насадку, которая идеально подходит для промывки жиклеров. Вот так все это выглядит на деле:
Чтобы выполнить эту процедуру более или менее тщательно, необходимо хотя бы частично разобрать карбюратор. На примере ниже будет показано несколько фото сего процесса. В данном случае производится промывка карбюратора ВАЗ 2109.
Необходимо снять верхнюю часть, чтобы добраться до поплавковой камеры и до жиклеров:
Вот что получается в результате разъединения двух частей:
Внутренние полости чистятся от воздействия струи из баллона, а жиклеры при поморщи тонкой трубки, которая имеется в комплекте со средством. При тщательной обработке этим составом внутр все становится практически в первозданном виде, внешне также стоит промыть его, чтобы не было следов масла, грязи и других примесей:
Желательно проделывать подобную процедуру хотя бы раз в год, так как за это время внутри скапливается немало всякой гадости, которая мешает нормальной работе двигателя в последствии.
