Цены на Holden Commodore и Ford Falcon вышли из-под контроля, но вы были бы дураком, если бы купили подержанный почти за 100,000 XNUMX долларов | Мнение
Цены на Holden Commodore и Ford Falcon вышли из-под контроля, но вы были бы дураком, если бы купили подержанный почти за 100,000 XNUMX долларов | Мнение

Вы бы заплатили почти 100,000 XNUMX долларов за Holden Commodore?

Джони Митчелл была права; Вы не знаете, что у вас есть, пока это не исчезнет.

Это был большой год для автомобилей австралийского производства, приносящих большие деньги — пара HSV GTSR W1 Maloos была продана за 2.2 миллиона долларов — но это только верхушка айсберга. Прочный авто Трейдер Недавно я был поражен ошеломляющими ценами, по которым продаются последние партии автомобилей местного производства.

Все цены на подержанные автомобили выросли в этот период ограничений предложения, вызванных пандемией, но цены на модели Holden и Ford австралийского производства заслуживают изучения. Но, чтобы быть ясным, есть большая разница между спрашивая цену и цифра, по которой будет продаваться автомобиль, поэтому, пожалуйста, не смотрите на это как на руководство по ценам на Холдены и Форды.

Конечно, в последние годы производства Holden Commodore и Ford Falcon я знал, что люди покупают эти автомобили с намерением использовать их в качестве инвестиционной возможности — сохраняя пробег на низком уровне и надеясь заработать на ностальгии людей и их отсутствии. новое производство.

Как скажет вам любой коллекционер произведений искусства, работы умерших художников стоят дороже, потому что искусство больше не может быть создано. И, кажется, то же самое относится и к автомобилям. Смерть Холдена и упадок Falcon, по-видимому, привели к стремительному росту рынка подержанных моделей.

Глядя на авто Трейдер, я был поражен запрашиваемой ценой за последний из Холденов австралийского производства. Хотите VF Series II SS-V Redline? Я надеюсь, что вы экономили свои деньги. На момент написания статьи в продаже было 290 SS-V, из них 14 VF SS-V Redline рекламировались по цене более 80,000 99,990 долларов, а самая высокая цена составляла XNUMX XNUMX долларов.

🚀Еще по теме:
  Новые Stratos будут представлены в Salon Privé

Цены на Holden Commodore и Ford Falcon вышли из-под контроля, но вы были бы дураком, если бы купили подержанный почти за 100,000 XNUMX долларов | Мнение

Это впечатляющий уровень оценки всего за пять лет по сравнению с первоначальной запрашиваемой ценой в 58,690 XNUMX долларов без учета дорожных расходов.

Заинтересованы в ВПГ? Держитесь за свои кошельки, потому что вам понадобится более 200 тысяч долларов, чтобы получить образец финальной модели GTSR с небольшим пробегом. В то время как W1 приносят огромные деньги на аукционах из-за дополнительной производительности и ограниченного количества, GTSR по-прежнему пользуется большим спросом.

Пример с небольшим километражем, всего 47 км на одометре, стоит 299,999 50,000 долларов, но даже с пробегом более 239,000 5 км вам потребуется 246,900 XNUMX долларов. Для сравнения, новый BMW MXNUMX Competition — спортивный седан аналогичного размера — стоит от XNUMX XNUMX долларов (плюс дорожные расходы).

Цены на Holden Commodore и Ford Falcon вышли из-под контроля, но вы были бы дураком, если бы купили подержанный почти за 100,000 XNUMX долларов | Мнение

Это касается не только Холдена. авто Трейдер рекламировал FPV GT F 2014 351 года за 179,888 77,990 долларов. Этого достаточно, чтобы купить вам почти два с половиной экземпляра Falcon, когда он был новым (от XNUMX XNUMX долларов).

FPV GT-P также подскочил в цене: шесть владельцев пытались продать свои экземпляры дороже их первоначальной цены (75,990 2008 долларов). Верхним пределом является GT-P 89,500 года, просящий 13,510 13 долларов, что на XNUMX XNUMX долларов больше за XNUMX-летний автомобиль.

Даже последняя модель Ford Falcon XR8 продается по цене, близкой к ее первоначальной цене, в диапазоне низких 60 тысяч долларов на Autotrader.

Что все это значит? Что ж, любовь Австралии к маслкарам местного производства остается сильной даже спустя годы после того, как они ушли.

Цены на Holden Commodore и Ford Falcon вышли из-под контроля, но вы были бы дураком, если бы купили подержанный почти за 100,000 XNUMX долларов | Мнение

Цена Holden, в частности, говорит о силе бренда с его местной разработкой Commodore и указывает, почему смена заводской таблички на импортную модель была обречена с самого начала.

🚀Еще по теме:
  Войны грузовиков: Ram, Ford или Chevrolet выиграли битву за самый популярный пикап Америки в 2021 году?

В конечном счете, эти цены кажутся неустойчивыми в долгосрочной перспективе, учитывая огромное количество доступных экземпляров с относительно небольшим пробегом.

Эксклюзивность — это ключ к устойчивой оценке, поэтому думать, что вы можете купить SS-V Redline за 80 тысяч долларов в 2021 году, а в 100 году он будет стоить 2031 тысяч долларов или больше, — это, в лучшем случае, инвестиции с высоким риском.

Может быть, если бы больше людей были готовы платить более высокую цену за автомобили австралийского производства, когда они были новыми, у нас все еще была бы автомобильная промышленность?

Главная » Новости » Цены на Holden Commodore и Ford Falcon вышли из-под контроля, но вы были бы дураком, если бы купили подержанный почти за 100,000 XNUMX долларов | Мнение

Добавить комментарий