Замена моторного масла каждые 30 XNUMX километров – экономия, а может перебег двигателя?

В то время, когда так много говорится об экономии на эксплуатации автомобилей и экологических решениях в автомобильной промышленности, замена масла каждые 15 километров кажется старомодной, немодной и, кроме того, вредной. Конечно, для окружающей среды и вашего кошелька. Но является ли меньшее обслуживание реальным решением этой проблемы? Давайте проверим, не несем ли мы, приняв решение о замене масла на пробеге от 30 XNUMX км и выше, еще большие расходы!

Что вы узнаете из этого поста?

• Почему нужно регулярно менять масло?
• Как работают масла Long Life?
• Какое масло лучше выбрать: Long Life или обычное?

Короче говоря

Многие механики скептически относятся к замене масла каждые 30 тысяч. км, что свидетельствует о многочисленных неисправностях, источником которых является отсутствие надлежащей защиты двигателя. Однако правда в том, что никто не рекомендует менее частое обслуживание автомобилей, работающих на обычных маслах, быстро меняющих свой химический состав. Масла Long Life – это вещества новейшего поколения – с низкой вязкостью и высокой температурной стабильностью, обогащенные защитными присадками, благодаря которым оба компонента двигателя изнашиваются медленнее и дольше сохраняют свои свойства.

Зачем менять масло?

Принято считать, что время замены моторного масла наступает каждые 15-20 тысяч километров. Регулярность – по очевидным для всех причинам – важна. Свежее масло заглушает работу двигателя и повышает культуру его эксплуатации. Смазывает отдельные элементы системы, охлаждает их и защищает от заклинивания.

Однако известно, что масло изнашивается и загрязняется. При воздействии высоких температур и смешивании с загрязнениями двигателя он постепенно меняет свой химический состав и теряет свои свойства. Следовательно, чем старше масло, тем меньше оно выполняет свои задачи и защищает двигатель. Предполагается, что проехав 15 км – предел его выносливости.

Есть масла, которые служат дольше?

В ответ на затраты, связанные с ежегодным обменом, производители разработали формулу Долгая жизнь (LL) – масла, полезность которых должна быть вдвое выше. Это означает, что вместо одного раза в год вам придется тратить каждые два года на покупку и обслуживание груши для смазки. Это особенно выгодное решение для компаний, которым необходимо поддерживать большой автопарк. Обслуживание в режиме Long Life – это уловка, которую легко уловить при выборе марок автомобилей, рекламируемых как несущие больше. Как случилось, что компании, годами настаивавшие на ежегодной замене, решили позволить автовладельцам сэкономить столько?

Работает ли Long Life?

Масла Long Life – это продукты, обогащенные благородными присадками, защищающими двигатель и гарантирующими, что смазка не потеряет свои свойства в течение длительного времени.

Вот только… некоторые механики просто не верят в это. Потому что это загадочно, как это возможно, что одно и то же вещество, благодаря незначительным изменениям в составе, может прослужить вдвое дольше … Как это на самом деле? Давайте посмотрим на факты и мифы о маслах Long Life.

«Долгая жизнь – подделка»

Механики рассказывают о поврежденных турбокомпрессорах и вращающихся втулках. Бьют тревогу, когда двигатели начинают потреблять масло – и слишком быстро, уже после 100. км. Говорят однозначно: выход из строя двигателя является следствием эксплуатации устаревшего маслакоторый уже потерял свои свойства. Проблема касается особенно двигателей с турбонаддувом, где масло не только смазывает, но и охлаждает. Когда он утолщается из-за износа, он забивает масляные каналы. Это приводит к повреждению подшипников и уплотнений. Стоимость регенерации или замены турбины огромна. О Long Life тут и речи нет – замена масла после 10тыс. в дизелях, и до 20 тыс. руб. в бензиновых автомобилях это абсолютно необходимо, если вы не хотите за них платить.

Долгая жизнь не для всех

Однако, прежде чем высказывать неблагоприятное мнение о маслах Long Life, следует помнить, что масло неравное. Действительно – ДЕШЕВЫХ масел, способных выдержать 30 тысяч, не бывает. километров, а заливка чего-либо в двигатель или просто несоблюдение срока замены может закончиться для вашего автомобиля трагически. Но если говорить о Long Life, то речь не идет ни о первой машине, ни о первом масле.

Масла, обозначенные как пригодные для эксплуатации с длительным сроком службы, обычно масла известных брендов. Ведь чем выше качество масла, тем лучше и дольше оно может выдерживать тяжелые условия работы двигателя. Более того, большинству современных автомобилей требуются смазочные материалы с низкой вязкостью и термостабильностью. Кроме того, в них используются присадки для защиты от износа узлов двигателя. В результате масла LL действительно дольше сохраняют свои параметры.

Нефть – это еще не все

Особые свойства масла и одно, и другое – двигатель адаптирован к таким решениямчто не против обслуживания каждые два года. Если вы вылейте его в 2-летний Golf 10, чтобы немного сэкономить на менее частой замене, он точно не сработает. За первые XNUMX тыс. Двигатель, конечно, будет работать как мечта, но по прошествии этого времени вам все равно придется зайти в гараж … Каждый производитель автомобилей определяет наиболее подходящее время замены масла, и вы ничего не можете с этим поделать. И по этим рекомендациям редкую замену могут позволить себе только арт-автомобили.

Помните, что даже в новом автомобиле с супер двигателем может быть целесообразна частая замена. Потому что конструкция двигателя – это еще не все – это очень важно. способ его эксплуатации. К счастью, в двигателях LL компьютер отслеживает стиль и условия вождения, и когда придет время, он отправит соответствующее сообщение с предложением о предстоящей замене. Если он это сделает после 10 тыс. км не обязательно означает неправильный алгоритм. Может, вы просто прокатите его по городу, или у вас тяжелая обувь …

Итак, самое главное (как всегда!) – это здравый смысл. Не забывайте об этом, когда пора менять масло в машине. На avtotachki.com вы найдете большой выбор масел лучших брендов!

Это также может вас заинтересовать:

Забиты масляные каналы – проверьте, в чем опасность

Смешивание моторных масел – посмотрите, как это правильно делать

Как сэкономить топливо? 10 правил экологичного вождения

avtotachki.com,