Тест драйв VW Touran 1.4 TSI Ecofuel: мыслите умно
Низкий уровень вредных выбросов, а также заманчивый расход топлива – основные преимущества семейного фургона, специально подготовленного для работы на природном газе. Однако они размышляют о более высокой рыночной цене. Стоит ли оно того?
Статистика показывает, что по улицам Германии проезжают около 30,5 миллионов автомобилей с бензиновыми двигателями. Однако только 71 500 заправлены метановым топливом, и очень немногие из них подготовлены на заводе для этого.
Экологичность и экономичность в дороге
VW Touran 1.4 TSI Ecofuel, оснащенный компрессором и двойным турбонаддувом, развивает мощность 150 л.с. и 220 Нм. Автомобиль на 10 лошадиных сил мощнее обычного 1,4-литрового бензинового двигателя. Путешествовать на семейном фургоне одно удовольствие, особенно когда он не наносит вреда окружающей среде – выбросы CO2 составляют 128 г / км. Если водитель предпочитает ездить на бензине, то уровни достигают 159 г / км.
Главное преимущество природного газа в том, что он меньше загрязняет окружающую среду, чем бензин. Экологическое топливо предназначено для питания автомобиля в тех же условиях, что и бензиновый аналог, но разница заключается в том, что оно выделяет на 75% меньше углекислого газа и на 65% меньше углеводородов. И, конечно же, не в последнюю очередь в списке преимуществ остается цена на экологически чистое топливо.
Экология требует жертв
К ужасу скептиков, отрицающих автомобили, работающие на альтернативном топливе, вероятность возможного ДТП, вызванного метановой системой, почти ничтожна. VW Touran 1.4 TSI – не исключение. Более высокая цена на 3675 евро (в Германии), чем у базовой версии модели, свидетельствует об очень эффективных мерах безопасности, которые делают использование метана полностью безопасным. Более того, газовая установка никоим образом не нарушает повседневный комфорт и практичность минивэна. Единственное исключение, являющееся предпосылкой для определенных неудобств, – это последний, третий ряд сидений, где предельный вес для задних пассажиров составляет 35 кг. Это делает практически невозможным их использование взрослыми пассажирами.
Исключительная устойчивость и гибкость вождения автомобиля сохранены благодаря изобретательности инженеров в отношении расположения резервуара с метаном. Он устанавливается под полом в задней части автомобиля и имеет грузоподъемность 18 кг. С другой стороны, бензобак уменьшился на 11. Бортовой компьютер в автомобиле отображает данные водителя о текущем расходе как бензина, так и экологического топлива. Система навигации, доступная в качестве опции на VW Touran 1.4 TSI Ecofuel, предоставляет информацию о расположении заправочных станций.
Высокое среднее потребление
Семейный автомобиль отличается удивительно высоким расходом топлива, учитывая, что у водителя тяжелая нога. Топливный насос должен подавать в двигатель 6 кг экологического топлива на расстояние 100 км. При более экономичной езде средний расход можно снизить до 4.7 кг на 100 км.
На самом деле, эти цифры довольно непостоянны, так как в день испытаний Auto Motor und Sport удалось зарегистрировать средний расход 3.8 кг на 100 км. На большие расстояния VW Touran 1.4 TSI Ecofuel может проехать около 350 км на одной зарядке, а запас бензина позволяет продлить поездку на 150 км.
VW Touran 1.4 TSI Ecofuel – лучшее вложение
Поклонники дизельных двигателей, привыкшие проезжать на одной заправке бака около 1000 км, вряд ли могли причислить себя к потенциальным владельцам VW Touran 1.4 TSI Ecofuel. Однако то же самое не относится к нынешним покупателям бензиновых двигателей, которым легко найти метановые автомобили. Но, несмотря на твин-турбо и 220 Нм крутящего момента, общая тяга автомобиля немного неуверенная. Однако четырехцилиндровый двигатель работает ровно и культурно.
Большой сюрприз – хорошая инвестиция. После пробега 7000 километров в первый год VW Touran 1.4 TSI Ecofuel полностью оправдывает свою более высокую цену по сравнению с обычной бензиновой моделью.
В заключение, VW Touran 1.4 TSI Ecofuel – хороший вариант для людей, которые ищут альтернативу дороге с более дешевым и более экологически чистым топливом.
