Ваш автомобиль загрязняет окружающую среду? Проверьте, о чем следует позаботиться!

Хотя многие из нас считают, что экология связана с дорогими современными технологиями, на самом деле каждый может внести хоть небольшой вклад в защиту окружающей среды. Тем более, что в автомобиле экология и экономия идут рука об руку. Вам просто нужно знать, что способствует загрязнению воздуха в нашей машине, а затем позаботиться о замене этих элементов!

TL, д-р

Четко определенные стандарты концентрации переносимой по воздуху пыли и других опасных веществ в Европе приводят к изменениям в автомобильной промышленности. Более двадцати лет производители стараются соблюдать ужесточающие правила. Тогда появились такие системы, как сажевые фильтры, насосы вторичного воздуха, современные лямбда-датчики и система циркуляции выхлопных газов. Чем новее автомобиль, тем более совершенными технологиями он может обладать. Однако каждый из этих элементов требует должного ухода, чтобы выполнять свою роль. Нельзя забывать о регулярных осмотрах, замене фильтров и масел, а также о таких банальных вещах, как замена зимних шин на летние.

Борьба со смогом

В последние годы показатели загрязнения воздуха тревожно выросли по всей Европе, включая Польшу. Сейчас много говорят о смоге и о том, как с ним бороться. Большая часть загрязнения происходит от выхлопных газов автомобилей. Поэтому в крупных городах общественный транспорт бесплатный в дни, когда концентрация смога особенно высока. Это побудит водителей использовать коллективный транспорт, чтобы уменьшить количество автомобилей, выезжающих на улицу.

Автомобильные и топливные концерны стараются внедрять все более современные проэкологические решения в выпускаемые модели автомобилей и исключать из топлива вредные химические соединения. Тем не менее, рост количества автомобилей негативно сказывается на состоянии окружающей природы. Автомобиль – важный инструмент для большинства из нас: не каждый может и хочет позволить себе поставить его в гараж ради защиты окружающей среды. Поэтому стоит выяснить, что на самом деле заставляет наши автомобили плохо влиять на качество воздуха и как с этим бороться, не отказываясь от своих четырех колес.

Что в выхлопных газах?

Выхлопные газы автомобилей содержат множество веществ, опасных как для окружающей среды, так и для нашего здоровья. Большинство из них канцерогены. Одним из наиболее очевидных компонентов выхлопных газов является углекислый газ – основной парниковый газ. В небольших количествах он относительно безвреден для человека, но оказывает негативное воздействие на окружающую среду. Они намного опаснее оксиды азотакоторые раздражают дыхательную систему и при попадании в почву выделяют канцерогенные соединения. Другое вещество – это Монооксид углерода, то есть окись углерода, которая связывается с гемоглобином и препятствует кровообращению, что приводит к гипоксии тканей. С конца прошлого века каталитические реакторы значительно снизили присутствие окиси углерода в выхлопных газах автомобилей. Однако высокие уровни этого химического вещества по-прежнему обнаруживаются в местах с интенсивным движением, таких как туннели и автостоянки. На них приходится большая доля в составе выхлопных газов. взвешенная пыль. Они раздражают дыхательную систему и служат средой, переносящей тяжелые металлы. Дизельные двигатели являются основным источником выбросов пыли. Поэтому, хотя дизельные двигатели пользовались повышенным интересом во время резкого роста цен на бензин, в настоящее время они находятся под цензурой. Несмотря на использование корпорациями передовых технологий производства, проблема выбросов пыли дизелями не исчезла. Он также очень канцероген в выхлопных газах. БЕНЗОЛА, являясь летучей примесью топлива, и углеводороды – эффект неполного сгорания топлива.

Количество опасных веществ в составе выхлопных газов автомобилей велико и звучит не очень оптимистично. Однако не только то, что выделяется из выхлопной системы, оказывает влияние на окружающую среду. Использование автомобилей также вызывает выброс в атмосферу веществ, образующихся при трении шин о асфальт, а также другой пыли и загрязняющих веществ, лежащих на дороге и выбрасываемых колесами транспортных средств. Интересно, что исследования показывают, что концентрация некоторых веществ внутри автомобиля в несколько раз выше, чем в его окрестностях. В результате водители чрезвычайно уязвимы для их вредного воздействия.

Что говорит Евросоюз?

В ответ на требования экологов Европейский Союз ввел нормы выбросов для новых автомобилей, продаваемых на его территории. Первый стандарт Евро 1 вступил в силу в 1993 году, и с тех пор директивы становились все более строгими. С 2014 года стандарт Euro 6 применяется к легковым и легким коммерческим автомобилям, и Европейский парламент планирует дальнейшее ужесточение к 2021 году. Однако это касается новых автомобилей и их производителей. Между тем штраф в размере 500 злотых и сохранение регистрационного удостоверения за превышение скорости горения грозит каждому из нас. Так что мы должны сами позаботиться об экологии в старых моделях.

Что влияет на качество выхлопных газов?

Если бы топливо, которое мы покупаем, было стехиометрической смесью, то есть оно имело оптимальный состав, и если бы его сгорание в двигателе было модельным процессом, из выхлопной трубы выходили бы только углекислый газ и водяной пар. К сожалению, это всего лишь теория, имеющая мало общего с реальностью. Топливо не сгорает полностьюК тому же он никогда не бывает «чистым» – в нем много примесей веществ, которые к тому же не сгорают.

Чем выше температура двигателя, тем эффективнее сгорание в камере и меньше загрязняются выхлопные газы. Продолжительное движение с постоянной скоростью также требует меньше топлива, чем маневрирование, не говоря уже о зажигании. Это одна из причин, почему вождение по дороге более экономично чем короткие расстояния в городе. Более экономичный – и в то же время экологичный.

О чем мы должны позаботиться?

Шины

На количество потребляемого топлива влияет нагрузка на двигатель: при высоких сопротивлениях требуется гораздо больше. Конечно, мы ничего не можем поделать, идем ли мы против ветра или сделана ли наша машина более или менее обтекаемой формы. Однако у нас есть влияние на сопротивление, обусловленное степенью адгезии к основанию. Поэтому стоит позаботиться о техническое состояние ваши шины. Поскольку изношенная и более тонкая шина имеет меньшее сопротивление качению, чем шина с глубоким протектором, у нее также будет худшее сцепление с дорогой. Автомобиль, который скользит и поздно реагирует на движения рулевого колеса, представляет собой не только угрозу безопасности, но и потребляет больше топлива. По этой же причине следует позаботиться о правильном давлении в шинах и не забыть с приходом весны заменить их на летние шины, а осенью – на зимние. Правильные шины не только безопаснее и экономичнее, но и обеспечивают больший комфорт при вождении. Стоит отметить, что они уже появились на рынке. экологические шины с пониженным сопротивлением качению при сохранении соответствующих параметров сцепления.

SILNIK

Состояние нашего двигателя – гарантия безопасного, экономичного и экологичного вождения. Чтобы двигатель служил нам как можно лучше, мы должны о нем позаботиться. Основа – правильная смазка, которую обеспечит грамотно подобранный машинное масло. Он не только защищает двигатель и снижает износ, но также помогает поддерживать нужную температуру и обладает очищающим эффектом. Осадок, смытый маслом, и несгоревшие частицы топлива отфильтровываются и растворяются в фильтрах. По этой причине следует помнить о его регулярной замене – минерал нужно менять каждые 15 тысяч. км, а синтетика каждые 10 тыс. км. Всегда заменяйте им масляный фильтр.

Также вспомним о контроле кондиционирование воздухачто создает большую нагрузку на двигатель. Его неисправность может указывать на засорение filtra kabinowegoчто вызывает перегрев всей системы.

Выхлоп

Также не будем забывать о регулярных проверках. Система вытяжки, выход из строя которых может привести к сбоям в работе двигателя и даже проникновению выхлопных газов в другие системы нашего автомобиля. Давайте проверим такие элементы, как коллекционер, то есть канал для выпуска выхлопных газов из камеры сгорания в выхлопную трубу, и katalizatorкоторый отвечает за окисление монооксида углерода II и углеводородов, и в то же время восстанавливает оксиды азота. Давайте также вспомним о лямбда-зонд – электронный датчик, проверяющий качество выхлопных газов. На основании показаний лямбда-зонда управляющий компьютер определяет соответствующие пропорции топливовоздушной смеси, подаваемой в двигатель. Если эта часть выхлопной системы не работает должным образом, расход топлива в автомобиле увеличивается, а мощность двигателя снижается. Проверим условие глушитель и гибкий разъемПренебрежение которым не только повысит уровень шума в нашей машине, но и может привести к обратному потоку выхлопных газов в салон.

Сажевый фильтр

В настоящее время автомобили обязательны. сажевый фильтрособенно актуально в дизельных двигателях. Его задача – не допустить утечки вредных веществ из камеры сгорания и выжечь их. Для этого двигатель необходимо прогреть до очень высокой температуры. Поэтому дожиг твердых частиц происходит в основном на больших расстояниях. Индикатор неисправной выхлопной системы сообщит нам о загрязнении фильтра, что приведет к отключению мощности. Самоочистка DPF «в дороге» крайне важна, но не всегда эффективна. К счастью, его также можно очистить с помощью специально разработанного средства.

Рециркуляция выхлопных газов

Если ваш автомобиль оснащен системой рециркуляции выхлопных газов (EGR), которая снижает выбросы оксидов азота за счет снижения температуры сгорания бедной кислородом топливно-воздушной смеси и окисляющих углеводородов, стоит проверить герметичность клапана. Его блокировка может привести к нарушению работы двигателя, повреждению лямбда-зонда или появлению дыма от двигателя.

Регулярный осмотр

Техническое обследование автомобиля – обязанность каждого автовладельца, но не все диагностические станции достоверно подходят к этому вопросу. Так или иначе, технический осмотр проверяет только некоторые из рабочих элементов, такие как равномерность износа шин, правильность работы освещения, работоспособность тормозной и рулевой систем, состояние кузова и подвески. Стоит выработать привычку регулярного расширенного осмотра, в ходе которого будут проверяться сроки, заменяться все жидкости и фильтры, а в автомобилях с фильтрами DPF доливать каталитические жидкости.

Европа – самый густонаселенный и урбанизированный континент на планете. По оценкам ВОЗ, это около 80 XNUMX человек. его жители умирают от болезней, вызванных загрязнением воздуха автомобильным транспортом. Неудивительно, что экологические стандарты Европейского Союза настолько строги. Водители, которые много времени проводят в своих автомобилях, наиболее подвержены вредному воздействию веществ, содержащихся в выхлопных газах. Заботясь о здоровье окружающих и о своем собственном, стоит заботиться о техническом состоянии автомобиля и регулярно заменять изношенные детали.

Автозапчасти и аксессуары вы всегда найдете на сайте avtotachki.com!

Вам также может понравиться:

Лямбда-зонд – как распознать неисправность?

Типы автомобильных фильтров, т.е. чем заменить

Почему стоит чаще менять масло?