Трансмиссия Ролс-Ройс Сильвер Спирит
Содержание
Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.
Ролс-Ройс Сильвер Спирит выпускается со следующими типами трансмиссии: АКПП.
Трансмиссия Rolls-Royce Silver Spirit 1995, седан, 4 поколение, Mark IV
10.1995 – 12.1997
Модификации | Тип трансмиссии |
6.7 л, 305 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 4 |
Трансмиссия Rolls-Royce Silver Spirit 1993, седан, 3 поколение, Mark III
03.1993 – 09.1995
Модификации | Тип трансмиссии |
6.7 л, 218 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 4 |
Трансмиссия Rolls-Royce Silver Spirit 1989, седан, 2 поколение, Mark II
02.1989 – 02.1993
Модификации | Тип трансмиссии |
6.7 л, 218 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 4 |
Трансмиссия Rolls-Royce Silver Spirit 1980, седан, 1 поколение, Mark I
01.1980 – 01.1989
Модификации | Тип трансмиссии |
6.7 л, 200 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 3 |