Трансмиссия Хонда Зэд
Содержание
Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.
Хонда Зэд выпускается со следующими типами трансмиссии: АКПП, МКПП.
Трансмиссия Honda Z 1998, хэтчбек 3 дв., 2 поколение, PA1
10.1998 – 01.2002
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 0.7 л, 52 л.с., бензин, полный привод (4WD) | АКПП 4 |
| 0.7 л, 64 л.с., бензин, полный привод (4WD) | АКПП 4 |
Трансмиссия Honda Z 1970, хэтчбек 3 дв., 1 поколение, N360/SA
10.1970 – 12.1974
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 0.4 л, 31 л.с., бензин, передний привод | МКПП 4 |
| 0.4 л, 36 л.с., бензин, передний привод | МКПП 4 |
| 0.4 л, 27 л.с., бензин, передний привод | АКПП 3 |