"Kinsa ang gusto mobiyahe og layo, bahala ang imong kabayo." Kung ang mga kabayo mekanikal, mahimo nimo labi nga "ihanda" ang imong matinud-anon nga kabayo aron gatusan ka mga kilometro nga matulon ang dili mahimo’g daghang mga galley.

LAPI

Ayaw hunahunaa ang pag-adto sa halayo kung ang timaan sa pagsul-ot sa imong mga ligid gikutuban. Ang usa ka kargado nga motorsiklo ang magtapos niini ug mabutang sa katalagman. Ang mga pag-ipit sa tiro magkalainlain sumala sa mga rekomendasyon sa taghimo, ang usa ka tawag sa telepono sa imong dealer maghatag kanimo sa husto nga kasayuran, nga sagad magamit sa mga bugnaw nga gulong. Ang mga ligid nga wala’y tubo nga nakit-an sa kadaghanan sa mga motorsiklo mahimo’g matagbaw sa usa ka puncture spray nga molakip sa daghang mga napulo nga mga kilometros sa wala pa moadto sa workshop aron mabag-o ang ligid. Yano ang mga panudlo, labing maayo nga adunay usa ka kit sa pag-ayo nga adunay mga lagdok… o usa ka BMW nga ang toolbox adunay sulud nga kompleto nga kit sa pag-ayo.

MGA LEVEL SA PRESSURE

 

Pagkahuman moadto sa mga likido: ang lebel sa lana sa makina dali nga susihon, hibal-an nga ang tanan nga mga moderno nga lana gisagol sa usag usa, kung kinahanglan nimo nga dugangan ang usa ka butang (gusto sa sintesis). Ang pagdugang bag-ong lana dili makalimpiyo sa daang lana, busa ayaw paglangan ang oras sa pagbag-o sa lana. Alang sa mga makina nga gipabugnaw sa likido, ang lebel sa tangke sa pagpalapad kinahanglan nga bantayan aron malikayan ang sobrang kainit. Ang tubig sa gripo makatabang sa mga emerhensya. Sa katapusan, ang mga hydraulic clutch ug preno usahay angayan us aka gamay nga pagbomba alang sa mga nahibal-an kung giunsa kini buhaton (ayaw og usa ka panimpalad sa adlaw sa wala pa mobiya).

CABLES

 

Kung ang usa ka clutch cable naguba, mahimo ka nga adunay kasamok sa dugay nga panahon sa wala pa ka makit-an ang usa ka nagmotorsiklo o nagbisikleta o moped store nga makatabang kanimo (ang mga alang sa Vespas kanunay nga naghimo sa limbong). Maayo nga pagpaabut pinaagi sa pagbutang us aka bag-ong cable o pagbutang pipila ka likido nga lubricant sa sakuban. Sa higayon nga mobuak ang gas cable, nga dili kanunay mahitabo, ang mga manipis nga bike derailleur cable ug ang ilang gagmay nga clamp mahimong makatabang, aron matabonan ang pila ka napulo nga mga kilometro.

Ore Dugang pa sa hilisgutan:
  Pagkalainlain taliwala sa two-stroke ug four-stroke engine

BROADCAST

Busa, dugang sa pagpadulas sa kadena, sama sa wala pa ang matag pagsakay, hinungdanon nga masusi ang pagkasulud sa kadena nga gitakda. Ang kalit nga pag-jerking sa pagpadala kanunay nagkinahanglan nga pag-igting sa kadena. Pag-amping nga dili kini mapaabot og sobra (ibilin ang 3cm nga pagbiyahe) tungod kay mas kusog ang pagkapoy ug masuhop ang kusog. Ang labing gipasiugda nga punto gamiton aron ma-adjust ang tensiyon (dili parehas nga pagsul-ob, "runout" nga epekto).

Mga PLANET

Sa wala pag-disassemble sa caliper sa preno, mahimo nimo viswal nga susihon ang gisul-ob nga pad.

 

Kung adunay mas mubu sa usa ka millimeter nga pagputos nga nahabilin, ayaw pagsulay ang yawa, tungod kay madaut ang disc kung makigsabut kini sa scrap metal.

Kung gibuhat nimo kini sa imong kaugalingon, pag-amping nga dili i-install ang mga pad nga baligtad (sagad) ug siguruha nga limpyohan ang mga piston sa dili pa ibalik ang mga pad, tungod kay ang hugaw mahimong makaguba sa mga preno.

PAGSULAY SA PAGBAYAD

Kung ang imong baterya sa motorsiklo itom, ayaw kabalaka, wala kini maintenance. Kung ang mga dingding transparent, susihon ang lebel sa likido ug dugangi ang demineralized nga tubig. Ang labi ka naghunahuna sa unahan susihon usab ang kahimtang sa ilang mga spark plugs (electrode spacing, wire brushing) nga adunay posible nga pagsulod sa butterfly timing alang sa labing kagamitan (adunay ka "low pressure gauge"?). Ang imong angkas mahimo nga tin-aw nga mag-atiman sa clearance sa balbula.

UG SA LABING KALIPAY ...

Ang pag-andam alang sa bisan unsang kadugayon nagpasabut usab nga sigurado nga ang imong seguro naglangkob sa tabang sa pagkahugno. Ang paglimpyo og maayo sa imong motorsiklo maghatag kanimo usa ka hingpit nga panan-aw. Ang labi ka naghunahuna sa unahan nga bayloon ang tanan nga mga piyus sa bisikleta sa wala pa mogawas, imbis nga magdala usa ka kahon nga fuse (dili kaayo magamit kaysa usa ka toilet bag) uban kanila. Ang katapusang uhot mao, siyempre, aron mag-drill usa ka gamay nga lungag sa katapusan sa matag pingga aron dili ma-stranding kung adunay gamay nga pagkahulog (ang pingga dili hingpit nga mabuak, apan sa katapusan nahuyang ra sa lungag) . Ang imong bagahe adunay sulud nga imong mga dokumento (lisensya, rehistro card, seguro), imong mobile phone (wala pay labot ang recharge), apan usa usab ka nag-aso nga screen (o usa ka pares nga sunglass nga komportable nga mosulud sa imong helmet), ug usa ka mapa sa dalan (mahimong nadaut ...).

Ore Dugang pa sa hilisgutan:
  France: mga anti-noise radar nga ipadala dayon

Nawala ang gilakip nga file

SAMA NGA ARTIKULO
Ang nag-unang » Artikulo » Device sa Motorsiklo » Teknikal - Mga makatabang nga tseke sa wala pa ipadala

Idugang sa usa ka comment