СУГ станет дороже, но установка газовой установки все равно будет прибыльной
Эксплуатация машин

СУГ станет дороже, но установка газовой установки все равно будет прибыльной

СУГ станет дороже, но установка газовой установки все равно будет прибыльной Уже на следующей неделе цены на автогаз начнут расти, повышение может составить до 30 грошей за литр!

СУГ станет дороже, но установка газовой установки все равно будет прибыльной

– Причина изменений – новая ставка экспортной пошлины на СУГ в России, которая будет действовать на следующей неделе. Во вторник премьер-министр Дмитрий Медведев повысил ее с 76,2 до 172,5 долларов за тонну. В расчете на литр газа это дает прибавку примерно в 30 злотых, – объясняет Зигмунт Соберальски, президент Польской палаты сжиженного газа.

Для польских водителей это означает большую проблему, потому что больше всего сжиженного нефтяного газа поступает в Польшу из России. – В прошлом году аж половина импорта пришлась на эту страну. Еще 32 процента — это закупки в Казахстане, а 10 процентов — в Беларуси, — подсчитывает Якуб Богуцкий, аналитик топливного рынка портала e-petrol.pl.

Читайте также: Установка ГБО. Какие автомобили лучше всего использовать на газу?

По мнению рыночных аналитиков, размер повышения на польских АЗС будет зависеть в первую очередь от решений российских производителей LPG, которые снизят обязательства по уплате более высокой экспортной пошлины.

– Если в цене на топливо рассчитают новую ставку, литр бензина на наших станциях подорожает на 30-35 грошей. Но есть и вариант распределения затрат между экспортером и импортером. Тогда цена на газ вырастет на 15-20 грошей, – прогнозирует президент Соберальский.

По словам Якуба Богуцкого, более вероятным вариантом является повышение на дюжину или около того грошей:

– Потому что рынок LPG в Польше устойчив к изменениям. В случае с бензином и дизельным топливом достаточно плавного движения оптом, и водители сразу почувствуют изменения на станциях. С газом все иначе. Пример? С августа средняя цена в Польше остается на уровне 2,72 злотых. Несмотря на то, что тонна газа у оптовиков подорожала с 3260 злотых до 3700 злотых, что очень много.

При увеличении на 15 злотых заправка 60-литрового баллона, установленного вместо запасного колеса, будет стоить 9 злотых. При среднем расходе бензина 15 литров на сотню это означает потерю 22,5 злотых на 1000 км. Если цена газа увеличилась на 35 злотых, мы заплатим на 21 злотый больше за тот же баллон. За тысячу километров потери составят целых 52,5 злотых.

Смотрите также: установка ГБО в авто. Плюсы, минусы, стоимость сборки

– Казалось бы, немного, но при нынешних все более высоких ценах на энергоносители, продукты питания и услуги каждая копейка на счету. Тем более, что перевод автомобиля на газ – это тоже немалые расходы, часто превышающие три тысячи злотых, – говорит Томаш Здебик, водитель из Жешува.

По словам Войцеха Зелинского, совладельца службы Awres в Жешуве, несмотря на рост, газ по-прежнему будет популярен. Потому что неэтилированный бензин все равно намного дороже.

– Водители по-прежнему стремятся переоборудовать автомобили, потому что, несмотря на повышение, бензин остается вдвое дешевле бензина. Предполагаемое повышение не изменит этого, к концу года также ожидается подорожание бензина, аналитики прогнозируют, что ограничение в 6 злотых за литр будет нарушено в декабре. Даже при увеличении потребления газа на 10–15% владелец автомобиля, работающего на сжиженном газе, ездит на 40–50% дешевле, — утверждает Зелиньски.

Regiomoto Guide: новости рынка LPG. Какую установку выбрать для автомобиля?

При сегодняшних ценах на топливо установка установки за 2600 11000 злотых окупится примерно через 1600 7000 км. Более простая система примерно за 5000 злотых окупится примерно через XNUMX км. Таким образом, при среднем годовом пробеге XNUMX км это максимум два года.

Объявленное повышение акцизов на это топливо также может отбить у водителей охоту устанавливать газовые установки. Предложение Еврокомиссии дифференцирует размер налогов в зависимости от энергоэффективности топлива и количества парниковых газов, выбрасываемых в окружающую среду транспортными средствами, работающими на них. Если в случае с бензином ставка останется на текущем уровне, а для дизельного топлива она лишь незначительно увеличится, то для сжиженного нефтяного газа она подскочит со 125 до 500 евро за тонну. Тогда цена литра газа увеличится примерно до 4 злотых за литр. По мнению аналитиков e-petrol.pl, шансы на изменение ставки пока невелики. Даже если предложение будет реализовано, повышение цены будет постепенным. Во всех странах Европейского Союза будет переходный период для повышения налогов. 

мухафаза Бартош

фото: архив

Добавить комментарий