Subaru Legacy, история – Auto Story
Содержание
La Subaru Legacy является одним из седан больше всего ценится любителями удовольствия от вождения. Благодаря полный приводФактически, сегмент «D» Плеяд приклеен к асфальту и доставляет водителю массу удовольствия.
La Пятое поколение, тот, который в настоящее время находится на рынке, доступен (как всегда) в вариантах седана (так называемый BM) е универсал (BR). Представленный на автосалоне в Нью-Йорке 2009 г., массивный дизайн которого вдохновлен концепцией, показанной на автосалоне в Детройте в том же году, созданной в ознаменование 20-летия модели. Motori состоящий из трех двухлитровых агрегатов мощностью 150 л.с.: бензинового, газового и турбодизельного.
Среди технических новшеств отметим введение Вариатор АКПП в то время как шаг назад по сравнению с предыдущей серией исходит от портье со стойками (раньше были без них). Давайте вместе узнаем эволюцию одной из машин, вошедших в историю Дома Плеяд.
Наследие первого поколения (1990)
Седан называется BC, универсал BJ и диапазон Motori на момент запуска он состоял из двух бензиновых агрегатов: 1.8-литрового 103 л.с. и 2.2-литрового 136 л.с.
По случаю открытия макияж с 1992 года (характеризуется более округлой решеткой радиатора) выпускается версия 2.0 мощностью 115 л.с. и спортивная версия, отличающаяся заметным воздухозаборником на капоте и задним спойлером, оснащенным двухлитровым наддувом мощностью 200 л.с.
в 1993 Колин Макрей за рулем этой машины выигрывает Ралли Новой Зеландии, первая победа на чемпионате мира в его карьере.
Наследие второго поколения (1994)
На седане BD и на универсале BK дебют передние подушки безопасности в то время как диапазон Motori включает 2.0 л.с. 115 и 2.2 л.с. 128. В 1996 году самый мощный агрегат был заменен на 2.5-сильный 150.
Наследие третьего поколения (1998)
Наиболее значительные эстетические изменения произошли за счет более объемных фар и диапазона Motori Он состоит из 2.0 л.с. 125 и 2.5 л.с. 156. В 2000 году настал черед шестицилиндрового двигателя 3.0 мощностью 209 л.с.
Седан известен под аббревиатурой BE, универсал вместо этого известен под аббревиатурой BH.
Наследие четвертого поколения (2003)
Он длиннее, шире, но при этом ниже, чем раньше, он просторнее благодаря шаг удлиненная и при этом более легкая: благодаряалюминий Используется для некоторых компонентов двигателя, для капота и двери багажного отделения.
Доступен в вариантах седана (BL) е универсал (BP), ха я Motori (2.0 137 л.с., 2.5 165 л.с. и 3.0 245 л.с.) расположены ниже, чтобы улучшить барицентр а распределение веса при вождении гарантируется усиленной рамой.
В 2005 году, когда исчезла модель 2.5, мощность двигателя 2.0 увеличилась до 165 л.с., в 2007 году – макияж включает в себя бамперы и оптические группы, и мощность 2.0 падает до 150 л.с., а в 2008 году первый двигатель представлен на Женевском автосалоне. турбодизель боксер миру: 2.0 л.с. 150.
