Система противоскольжения ASR (Antriebsschlupfregelung)

Система ASR (от немецкого Antriebsschlupfregelung) – противоскользящее устройство, впервые появившееся в автомобилях в 1986 году. Система ASR автоматически регулирует величину заноса на одном или нескольких ведущих колесах автомобиля при трогании с места или ускорении. Их задача – обеспечить контроль и передачу движущих сил от колеса к дороге.

ASR может регулировать срез обоих ведущих колес, а также взаимодействует с блоком управления двигателем во время регулирования. Датчики скорости вращения колес, общие для АБС, контролируют скорость ведомой оси. Блок управления, также совместно используемый с АБС, сравнивает скорость со скоростью колес неведущей оси. Если ведущее колесо буксует, блок управления получает команду на торможение колеса. При необходимости, блок управления двигателем одновременно подает команду на уменьшение крутящего момента двигателя, что осуществляется за счет автоматического ускорения. Это возобновляет вращение колеса и снова позволяет передавать движущую силу на дорогу. Таким образом, автомобиль может продолжать движение по скользкой поверхности, а также по дороге, где существуют разные условия сцепления для правого и левого колеса. Систему ASR обычно можно выключить, нажав кнопку на приборной панели, и система с подсветкой на приборной панели затем информирует о деактивации системы. Преимущество для водителей транспортных средств, оснащенных системой ASR, заключается в том, что они могут плавно двигаться по склону на очень скользкой дороге даже при нажатой педали акселератора без значительного смещения ведущих колес.