Ручной или автоматический? Какой кондиционер лучше?

Десяток лет назад автомобильный кондиционер с ручным управлением произвел фурор среди автолюбителей и был символом роскоши. Сегодня сложно представить новую машину без так называемого климатроника – автоматизированная версия системы воздушного охлаждения салона автомобиля. Как именно работают две системы кондиционирования, чем они отличаются и какая из них лучше?

Что вы узнаете из этого поста?

• В чем разница между ручным и автоматическим кондиционированием воздуха?
• Какой тип кондиционера выбрать?
• Выгодно ли переходить с ручного кондиционирования на автоматический?

Короче говоря

Ручной кондиционер – это система охлаждения, устанавливаемая в автомобилях несколько десятилетий, но ее эксплуатация не всегда приносит ожидаемые результаты. Электронная, полностью автоматическая версия подачи воздуха обеспечивает максимальный комфорт и интуитивно понятное управление, но требует значительных затрат не только на этапе покупки, но и во время последующей эксплуатации. Кроме того, это значительно снижает мощность двигателя.

Виды кондиционирования

Кондиционер – дополнительный элемент оборудования автомобиля, отвечающий за охлаждение (или нагрев) воздуха внутри автомобиля. Система состоит из компрессора, конденсатора, осушителя, расширительного клапана, испарителя и вентилятора. В настоящее время существует два типа кондиционирования воздуха – ручной и автоматический. В первом водитель должен вручную установить температуру, мощность и направление воздушного потока. Во втором параметры задаются с помощью продвинутой электроники. Мы подготовили краткое описание каждого из них.

Кондиционер с ручным управлением

Традиционная версия автомобильного кондиционера с ручным управлением появилась на американском рынке в 30-х годах. Со временем он стал перемещаться на другие континенты и стал очень популярным элементом автомобильного оборудования. На его панели управления есть только кнопка для его запуска (с маркировкой A / C или символом снежинки) и три ручки, отвечающие за настройку температуры, силы и направления воздушного потока. Работа кондиционера вручную не сложна, хотя для достижения желаемых водителем условий часто требуется несколько раз маневрировать ручкой, что может отвлекать его во время вождения. Это связано с тем, что поток охлаждающего воздуха всегда устанавливается на одну и ту же температуру, даже когда на улице меняется погода.

Автоматический кондиционер

Электронный кондиционер (также известный как климатроника) работает совершенно иначе. Здесь водитель выбирает на дисплее только желаемое количество градусов в салоне, а не температуру воздушного потока. При включении система охлаждения автоматически регулирует соответствующие параметры, чтобы поддерживать условия внутри автомобиля на постоянном уровне. Для этого применяется ряд датчиков, которые, среди прочего, анализируют температуру в воздухозаборнике, солнечный свет и температуру воздуха, подаваемого вокруг ног. В результате, когда погода становится теплой, из приточного воздуха начинает поступать более прохладный воздух. В более продвинутых версиях автоматического кондиционера также можно встретить внешний датчик, проверяющий концентрацию вредных веществ в выхлопных газах. Когда их значение велико, система автоматически переключается на замкнутую циркуляцию воздуха, обеспечивая максимальный комфорт дыхания для водителя и пассажиров внутри автомобиля.

Кроме того, в некоторых (к сожалению, более дорогих) вариантах оснащения автомобиля электронный кондиционер разделен на так называемые зоны. Это дает вам возможность исправить несколько независимых дефлекторов для отдельных частей автомобиля. В случае однофазной системы температура во всей кабине одинакова, при двухфазной системе могут быть определены различные условия для передней и задней части автомобиля, а при четырехфазной системе даже для каждого пассажира отдельно.

Ручное управление или климатроник?

Автоматические кондиционеры постепенно вытесняют с рынка ручные кондиционеры, и это неудивительно. Самым большим преимуществом электронной системы охлаждения, несомненно, является удобство. Благодаря использованию современных технологий и сети передовых датчиков водитель может полностью сосредоточиться на дороге, имея в салоне постоянную температуру, определенную вами заранее. Кроме того, сведение к минимуму колебаний температуры и холода практически до нуля предотвращает простуду, которая легко возникает, находясь в помещении с кондиционером.

У автоматической системы охлаждения тоже есть недостатки и, к сожалению, в основном финансовые. Начнем с того, что человек, желающий купить машину с кондиционером, уже на этапе поиска заметит существенную разницу в цене по сравнению с моделями с ручным вариантом охлаждения. Ремонт, связанный с установкой автоматического кондиционирования воздуха в автомобиле, также намного дороже. Он состоит из множества передовые электронные решенияА они, как известно, со временем отказываются подчиняться и требуют посещения специалиста. Кроме того, климатроника позволяет заметить гораздо более высокий расход топлива и удивительно большое снижение мощности двигателя при движении с включенной подачей воздуха.

Не все водители осознают, что выбор типа кондиционера оказывает такое значительное влияние на будущую стоимость эксплуатации автомобиля. Однако стоит помнить, что от этого во многом зависит дальнейший комфорт вождения.

Осмотр кондиционера – ключ к успеху!

Независимо от типа системы охлаждения в автомобиле, о ней важно помнить. регулярный обзор и внимательное наблюдение во время работы. В одной из наших статей мы описываем 5 симптомов, указывающих на то, что кондиционер не работает должным образом. Благодаря содержащимся в нем наконечникам можно быстро отреагировать на любые нарушения и избежать еще больших затрат на ремонт.

На сайте avtotachki.com вы можете найти запчасти для кондиционера и препараты для его дезинфекции.

Также проверьте:

Как подготовить кондиционер к летнему сезону?

Три метода фумигации кондиционера – своими руками!

Как использовать кондиционер в самую жаркую погоду, чтобы не простудиться?

avtotachki.com, .