Подробности о новом Maserati Ghibli Hybrid 2021: конкурент BMW 5 серии открывает эру электрификации, становясь мягким
Ghibli Hybrid — первая электрифицированная модель Maserati.
Maserati представила свою первую электрифицированную модель — большой седан Ghibli Hybrid, который частично оснащен четырехцилиндровым двигателем.
2.0-литровый турбобензиновый агрегат работает в паре с 48-вольтовой системой мягкого гибрида, которая включает в себя батарею, установленную в багажнике, преобразователь постоянного тока в постоянный, стартер-генератор с ременным приводом (BSG) и электрический нагнетатель (eBooster).
Последний в первую очередь обеспечивает прирост мощности при низких оборотах двигателя, но также повышает красную черту, когда активируется режим спортивного вождения. В любом случае пиковая мощность этой комбинации составляет 246 кВт при 5750 об/мин, а максимальный крутящий момент — 450 Нм при 4000 об/мин.
Передавая привод исключительно на задние колеса через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач с гидротрансформатором, Ghibli Hybrid может разогнаться с места до 100 км/ч за 5.7 секунды, а максимальная скорость составляет 255 км/ч.
Тем не менее, весь смысл Ghibli Hybrid заключается в эффективности: расход топлива в тесте комбинированного цикла (WLTP) составляет от 8.6 до 9.6 литров на 100 километров, а выбросы углекислого газа (CO2) составляют от 192 до 216 граммов на километр.
По сравнению со своим дизельным собратом с двигателем V6, Ghibli Hybrid не только примерно на 80 кг легче (1878 кг), но и быстрее на прямой, предлагая аналогичную эффективность.
По словам Maserati, несмотря на очевидные последствия, Ghibli Hybrid по-прежнему издает фирменное рычание бренда, с измененной динамикой выхлопной системы и добавленными резонаторами, чтобы гарантировать, что она остается верной.
Выбрать гибрид из толпы Ghibli, конкурирующей с BMW 5 серии, легко благодаря его уникальной темно-синей отделке, которая заметно выделяется как внутри, так и снаружи.
Говоря об этом, Hybrid — это первая версия Ghibli MY21, в которой представлены новые бамперы и задние фонари, а также переработанный селектор передач и дополнительное беспроводное зарядное устройство для смартфона.
10.1-дюймовый сенсорный экран с новейшей мультимедийной системой Maserati MIA также является новым, поскольку он основан на новой операционной системе Android Automotive.
Как и в случае с другими моделями Ghibli, доступны варианты GranSport и GranLusso Hybrid, но представитель Maserati Australia сообщил CarsGuide Местная спецификация – и, следовательно, цена – еще не завершена в преддверии ожидаемого запуска новой модели в начале следующего года.
