Почему автомобильный градусник не всегда показывает правильно
Статьи

Почему автомобильный градусник не всегда показывает правильно

Несомненно, вам приходилось в жаркий летний день сидеть в машине, повернуть ключ и увидеть температуру на приборах, которая явно выше реальной. Метеоролог Грег Портер объясняет, почему это происходит.

Автомобиль измеряет температуру с помощью так называемого «термистора» – похожего на термометр, только вместо столбика со ртутью или спиртом он использует электричество для считывания изменений. Фактически, температура является показателем того, насколько быстро молекулы движутся в воздухе – в теплую погоду их скорость выше, напоминает Портер.

Проблема в том, что в 90% автомобилей термистор устанавливается прямо за решеткой радиатора. Летом, когда асфальт нагревается значительно выше температуры окружающей среды, автомобиль учитывает и эту разницу. Это немного похоже на измерение температуры в комнате, поставив термометр на расстоянии фута от горящего камина.

Серьезные различия в измерениях наиболее очевидны, когда автомобиль припаркован. При движении на более высоких скоростях датчик улавливает гораздо меньше тепла, выделяемого асфальтом. А в нормальную или холодную погоду его показания во многом совпадают с реальными температурами.

Однако Паркер предупреждает, что не следует слепо доверять показаниям даже зимой – особенно когда разница в один или два градуса может означать опасность обледенения.

Добавить комментарий