Когда стекло разбивается

Повреждение стекла обычно представляет собой трещины или точечные повреждения, называемые «глазами».

Специалисты способны справиться с большинством повреждений автомобильных стекол. Однако иногда они вынуждены отправить клиента обратно с распиской.

 

Правила вносят некоторые оговорки в процесс ремонта. В принципе допускаются любые помехи в зоне C стекла, которая охватывает область вне работы дворников. В зоне Б, которая находится в зоне действия дворников, можно ремонтировать повреждения, расположенные не ближе 10 см друг от друга. Аналогичное условие относится к зоне А, т. е. полосе стекла на уровне глаз водителя. Любой ремонт в этой области требует прямого согласия водителя и выполняется под его ответственность.  

Повреждение стекла обычно представляет собой трещины (более неприятные при регенерации) или точечные повреждения, называемые «глазами». Метод их ремонта зависит от используемой техники, которых существует несколько. В основном для заполнения полостей используется специальная смолистая масса. Его можно закалить, например, ультрафиолетовыми лучами.

Лобовые стекла автомобилей ремонтируются. Они ламинированные и поэтому дорогие. Поэтому их регенерация, в отличие от других окон, выгодна. Цена услуги определяется индивидуально, с учетом масштаба ущерба. При оценке стоимости ремонта учитывается не марка автомобиля, а тип повреждения.

Примерная стоимость регенерации одного повреждения колеблется от 50 до 150 злотых. В случае серьезных повреждений рекомендуется заменить все стекло.