Как сделать шины
Статьи

Как сделать шины

Большинство людей представляет себе производство автомобильных шин как очень простой процесс: вы заливаете резиновую смесь в какую-либо форму, нагреваете ее, чтобы она затвердела, и все готово. Но на самом деле это один из самых сложных, высокотехнологичных и к тому же секретных процессов в современной промышленности. Секрет, потому что конкуренция смертельна, а бизнес стоит миллиарды долларов. Итак, давайте взглянем на одну из этих загадочных фабрик и проследим основные этапы создания современной автомобильной шины.

Как сделать шины

1. ПРИГОТОВЛЕНИЕ РЕЗИНОВОЙ СМЕСИ. Производство шин начинается с этого процесса, поскольку рецепт зависит от назначения конкретного типа шины (более мягкая для зимы, более жесткая для универсальной и т. д.) И может включать до 10 химикатов, в первую очередь серы и углерода. И, конечно же, каучук – высокоэластичный полимер, который содержится в коре почти 500 различных видов тропических растений.

Как сделать шины

2. ПОДГОТОВКА ОТДЕЛКИ МАТРИЦЫ. В результате литья под давлением получается резинка, которая после охлаждения водой нарезается на заготовки необходимого размера.

Каркас шины – каркас и пояс – изготавливается из слоев текстильной или металлической проволоки. Их укладывают под определенным углом.

Еще одним важным элементом при производстве является доска, которая представляет собой нерастяжимую прочную часть шины, с помощью которой она крепится к колесу и сохраняет форму.

Как сделать шины

3. СБОРКА ЭЛЕМЕНТОВ – для этого используется специальный барабан, на который последовательно укладываются каркас слоев, доска и каркас – протектор.

Как сделать шины

4. ВУЛКАНИЗАЦИЯ – следующий шаг в производстве. Резина, собранная из отдельных компонентов, помещается в матрицу вулканизатора. Внутри него подается пар высокого давления и горячая вода. Время вулканизации и температура, при которой она производится, зависят от размера и плотности шины. На протекторе формируется рельефный рисунок, предварительно выгравированный на внутренней стороне матрицы. Далее следует химическая реакция, которая делает шину прочной, эластичной и устойчивой к износу.

Как сделать шины

НЕКОТОРЫЕ ИЗ ЭТИХ ПРОЦЕССОВ также используются при восстановлении старых шин – так называемый восстановленный протектор. 

Крупные производители шин находятся в постоянной технологической конкуренции друг с другом. Такие производители, как Continental, Hankook, Michelin, Goodyear, постоянно вводят новшества, чтобы иметь преимущество перед конкурентами.

Примером этого является технология снижения шума шин. Разные производители называют его по-разному, но он уже зарекомендовал себя и вошел в производство шин.

Один комментарий

Добавить комментарий