Испытательные решетки: Seat Alhambra 2.0 TDI (103 кВт) Style
Тест Драйв

Испытательные решетки: Seat Alhambra 2.0 TDI (103 кВт) Style

Электрические раздвижные боковые сдвижные двери по обеим сторонам машины – это, конечно, очень желанный гаджет, если, конечно, вычесть доплату (тысячные) и раздражать нервы, когда дети также играют с вещами, не предназначенными для игр. Но будем честны: повышенную электризацию нервов водителя следует отнести к детской игривости, желанию учиться или… ха, грубости, но отнюдь не слабости машины. С другой стороны, игру можно отнести к хорошей цели в тесте: если техника выдержала жестокое обращение с детьми, она будет служить своей цели долгие годы. Поверьте мне.

Я был удивлен, что Альгамбра больше, чем была на моей памяти. Колено жениха внезапно оказалось вне досягаемости, детская суета стала более далекой, а парковочные места были отвратительно маленькими, несмотря на помощь полуавтоматической системы Park Assist (доплата 375 евро). Все это, конечно, не критика, а то, что внутри действительно много места. Отдельно стоит похвалить три независимых и легко регулируемых сиденья во втором ряду и размер багажника пятиместного, но при установленных семи сиденьях не рассчитывать на перевозку велосипедов, инвалидных колясок и самокатов…

Настоятельно рекомендуется камера заднего вида, которая вместе с цветным экраном (сенсорным экраном), устройством смены компакт-дисков и возможностью прослушивания файлов MP3 входит в систему Seat Sound System 3.0, так как 482 евро за этот аксессуар – не слишком много. количество. Нас также впечатлил расширенный пакет Style (как его называют в Seat), поскольку он включает 17-дюймовые легкосплавные диски, более спортивные сиденья, более жесткое шасси, тонированные стекла и специальную внутреннюю обивку.

Вы хотите сказать, что для такой машины более спортивное шасси – это нонсенс? В принципе, мы полностью с вами согласны, разве что Альгамбра написана на коже. С такой конфигурацией семейный автомобиль Seat имеет большую отзывчивость руля и лучшую на дороге, а с другой стороны, ни один член семьи не жаловался на слишком жесткие пружины и амортизаторы. И на это даже приятнее смотреть.

Техника тестовой машины была настолько проверена, что ее нельзя было больше проверить. 103-киловаттный двухлитровый турбодизель TDI и шестиступенчатая механическая коробка передач, вероятно, сейчас используются во многих Volkswagen, Audi, Seats и Skoda на наших дорогах, когда вы читаете эти строки. Комбинация также зарекомендовала себя в более крупной Alhambra, поскольку двигатель дышит полными легкими даже на низких оборотах, впечатляет крутящим моментом и удовлетворительным расходом топлива, а трансмиссия точно и предсказуемо следует командам правой руки водителя. Ах, как легко привыкнуть к хорошему, даже если в глубине души не фанат турбодизелей или ручного переключения передач!

Напоследок утешение: дети скоро вырастут, поэтому электрический доступ к задней части машины будет больше для друзей, велосипедов, спальных мешков, палатки и мангала. Заманчиво, не правда ли?

Текст: Альйоша Мрак

Seat Alhambra 2.0 TDI (103 кВт) Style

Основные данные

Техническая информация

двигатель: 4-цилиндровый – 4-тактный – рядный – турбодизель – рабочий объем 1.968 см3 – максимальная мощность 103 кВт (140 л.с.) при 4.200 об / мин – максимальный крутящий момент 320 Нм при 1.750 об / мин.
Передача энергии: двигатель с приводом от передних колес – 6-ступенчатая МКПП – шины 225/50 R 17 H (Continental ContiPremiumContact 2).
Емкость: максимальная скорость 194 км / ч – разгон 0–100 км / ч 10,9 с – расход топлива (ECE) 6,8 / 4,8 / 5,3 л / 100 км, выбросы CO2 143 г / км.
Mase: пустого транспортного средства 1.803 кг – допустимая полная масса 2.370 кг.
Внешние размеры: длина 4.854 мм – ширина 1.904 мм – высота 1.753 мм – колесная база 2.920 мм – багажник 265–2.430 70 л – топливный бак XNUMX л.

Наши измерения

T = 15 ° C / p = 1.024 мбар / отн. vl. = 64% / состояние одометра: 7.841 км
Разгон 0-100км:11,9s
402м от города: 18,3-е годы (


122 км / ч)
Гибкость 50-90км / ч: 9,1 / 16,3s


(IV./V.)
Гибкость 80-120км / ч: 14,9 / 19,2s


(V./VI.)
Максимальная скорость: 194km / ч


(МЫ.)
тестовое потребление: 7,2 л / 100km
Расход топлива по штатной схеме: 5,7


л / 100km
Тормозной путь при 100 км / ч: 40,7m
Таблица AM: 40m

оценка

  • Alhambra – такая большая машина, что на семи сиденьях легко помещается столько же взрослых пассажиров.

Мы хвалим и упрекаем

полезность

комфорт

багажник на пятиместный

три отдельных места во втором ряду

электрическая раздвижная боковая раздвижная дверь

система Seat Sound System 3.0

багажник семиместного

парковка на (слишком) узких парковочных местах

цена на электрическую раздвижную боковую раздвижную дверь (1.017 евро)

Добавить комментарий