Интеркулер – что это и как работает?

Интеркулер является неотъемлемой частью системы наддува в современных автомобилях, как бензиновых, так и дизельных. Для чего он нужен, как работает и что в нем может сломаться? Все, что вам нужно знать о интеркулере, можно найти в нашей статье.

Что вы узнаете из этого поста?

• Что такое интеркулер?
• Каковы функции интеркулера?
• Как проявляются неисправности интеркулера?

Короче говоря

Интеркулер, как следует из его профессионального названия – охладитель наддувочного воздуха, охлаждает воздух, проходящий через турбокомпрессор. Цель состоит в том, чтобы поддерживать эффективность турбонаддува. Горячий воздух имеет меньшую массу, а это означает, что меньше топлива может поступать в цилиндры и снижает мощность двигателя.

Интеркулер – охладитель наддувочного воздуха

На первый взгляд интеркулер напоминает автомобильный радиатор. Эта ассоциация является наиболее подходящей, поскольку оба элемента выполняют аналогичные функции. Радиатор охлаждает двигатель, пока воздушный интеркулер, проходящий через турбокомпрессор – с целью дальнейшего повышения эффективности турбонаддува.

Работа турбокомпрессора основана, как следует из названия, на сжатии воздуха. Весь механизм приводится в движение выходящими из моторного отсека выхлопными газами, которые, протекая через выхлопную систему наружу, приводят в движение ротор турбины. Результирующее вращение затем передается на ротор компрессора. Вот где происходит суть турбо-зарядки. – компрессор всасывает воздух из системы впуска, а затем сжимает его и выпускает под давлением в камеру сгорания.

Из-за того, что в цилиндры поступает больше кислорода, увеличивается и подача топлива, а это сказывается на мощности двигателя. Мы можем визуализировать это с помощью простого уравнения: больше воздуха = сжигание большего количества топлива = более высокая производительность. В работах по увеличению мощности автомобильных двигателей проблема никогда не заключалась в подаче дополнительных порций топлива – их можно умножить. Дело было в воздухе. Первоначально были предприняты попытки преодолеть это препятствие за счет увеличения мощности двигателей, но быстро стало понятно, что это не выход. Эта проблема была решена только после постройки турбокомпрессора.

Как работает интеркулер?

Проблема в том, что воздух, проходящий через турбокомпрессор, нагревается до значительной температуры, достигающей 150 ° C. Это снижает производительность турбонаддува. – чем теплее воздух, тем больше уменьшается его масса. Вот почему в автомобилях используется интеркулер. Он охлаждает воздух, который турбокомпрессор «выплевывает» в камеру сгорания – в среднем примерно на 40-60%, что означает более или менее 15-20% увеличение мощности.

Через GIPHY

Интеркулер – последнее звено во впускной системе, поэтому обычно находится в передней части автомобилясразу за бампером. Охлаждение происходит за счет движения автомобиля благодаря потоку воздуха. Иногда используется дополнительный механизм – водная струя.

Интеркулер – что может сломаться?

Расположение интеркулера сразу за передним бампером делает его его отказы чаще всего носят механический характер – зимой он может быть поврежден, например, камнем или ледяной глыбой. Если в результате такого дефекта возникнет утечка, процесс сгорания топливно-воздушной смеси будет нарушен. Это проявляется падением мощности двигателя, рывками при разгоне и смазыванием интеркулера. Также могут появиться похожие симптомы если воздухоохладитель загрязняетсянапример, при попадании масла или грязи в систему через клапан рециркуляции ОГ.

Вы подозреваете, что интеркулер вашего автомобиля неисправен? Загляните на avtotachki.com – воздухоохладители вы найдете по хорошей цене.

unsplash.com