Электроскутер Seat: мощность 7 кВт, крутящий момент 240 Нм, запас хода от аккумулятора 115 км. Так держать!
Электрические Мотоциклы

Электроскутер Seat: мощность 7 кВт, крутящий момент 240 Нм, запас хода от аккумулятора 115 км. Так держать!

Компания Seat представила электросамокат Seat e-Scooter. Разработанный совместно с испанской компанией Silence, он обещает быть намного интереснее электрических мопедов из Китая. Это эквивалент бензинового скутера с объемом двигателя 125 см.3 и разгоняется до 100 км / ч.

Электроскутер с двигателем мощностью 7 кВт может достичь вершины до 10,9 кВт (14,8 л.с.) мощности и до 240 Нм крутящего момента. Для сравнения: Opel Corsa-e – автомобиль сегмента B – имеет двигатель с крутящим моментом 260 Нм. Поэтому мы ожидаем, что Seat примет решение об ограничении, так как 240 Нм легко поднимут двухколесный транспорт с сидящим на нем человеком …

> Это российский мотоцикл Milandr SM250. Едет по земле и … под водой [видео]

Ожидается, что разгон электросамоката до 50 км / ч займет 3,8 секунды., максимальная скорость 100 км / ч. Производитель не раскрыл емкость аккумулятора, но пообещал пробег в 115 километров по методу WMTC. Так что при нормальной езде по городу ожидаем около 60-100 километров реальной дистанции [предварительные расчеты www.elektrowoz.pl].

Компания Seat заявляет, что аккумулятор электронного скутера можно снимать и заряжать дома или на общественных станциях. Это говорит о том, что он будет модульным, потому что мы не до конца представляем необходимость перемещать кирпич весом 15-20 кг между разными локациями.

Электроскутер Seat: мощность 7 кВт, крутящий момент 240 Нм, запас хода от аккумулятора 115 км. Так держать!

Электроскутер Seat: мощность 7 кВт, крутящий момент 240 Нм, запас хода от аккумулятора 115 км. Так держать!

Электроскутер Seat: мощность 7 кВт, крутящий момент 240 Нм, запас хода от аккумулятора 115 км. Так держать!

Электроскутер Seat: мощность 7 кВт, крутящий момент 240 Нм, запас хода от аккумулятора 115 км. Так держать!

Самокат поступит в продажу в 2020 году. Его цена не озвучена, но будем ожидать минимум 20-30 тысяч злотых – складывается впечатление, что производитель хочет создать альтернативу BMW c-Evolution, а не дешевый двухколесный автомобиль для передвижения по городу.

> ИСПЫТАНИЕ: электросамокат BMW C Evolution [Верушевски]

Это может вас заинтересовать:

Добавить комментарий