Ducati Hyperstrada
Мото

Ducati Hyperstrada

Ducati Hyperstrada

Ducati Hyperstrada – великолепно сконструированный мотард, получивший некоторые элементы мотоцикла туристического класса. По сравнению с базовой родственной моделью «Гипермотард» данный вариант получил все, необходимое для дальних поездок: боковые кофры для вещей, ветровое стекло, широкие крылья и сиденье, два 12-вольтовых гнезда и более производительный генератор для подключения энергозатратного оборудования.

По сравнению с моделью 2012-го года данная версия обзавелась более высоким рулем (установлен на два сантиметра выше), что немного повысило комфорт для длительных поездок. Сиденье стало более мягким, что не менее важно во время путешествия. Подвеска мотоцикла обладает несколькими режимами настройки, благодаря чему водитель может адаптировать транспорт к дорожным условиям.

Фотоподборка Ducati Hyperstrada

Это изображение имеет пустой атрибут alt; его имя файла - ducati-hyperstrada1.jpgЭто изображение имеет пустой атрибут alt; его имя файла - ducati-hyperstrada2.jpgЭто изображение имеет пустой атрибут alt; его имя файла - ducati-hyperstrada3.jpgЭто изображение имеет пустой атрибут alt; его имя файла - ducati-hyperstrada4.jpgЭто изображение имеет пустой атрибут alt; его имя файла - ducati-hyperstrada5.jpgЭто изображение имеет пустой атрибут alt; его имя файла - ducati-hyperstrada6.jpgЭто изображение имеет пустой атрибут alt; его имя файла - ducati-hyperstrada8.jpgЭто изображение имеет пустой атрибут alt; его имя файла - ducati-hyperstrada7.jpg

Ходовая часть / тормоза

Рама

Тип рамы: Трубчатая стальная решетчатая, типа Trellis

Подвеска

Тип передней подвески: 43 мм перевернутая телескопическая вилка
Ход передней подвески, мм: 150
Тип задней подвески: Алюминиевый односторонний маятник с моноамортизатором, регулировка отбоя, дистанционная гидравлическая регулировка предварительной нагрузки пружины
Ход задней подвески, мм: 150

Тормозная система

Передние тормоза: Два полуплавающих диска с радиально установленными моноблочными 4-поршневыми суппортами Brembo
Диаметр диска, мм: 320
Задние тормоза: Один диск с 2-поршневым суппортом
Диаметр диска, мм: 245

Технические характеристики

Габариты

Длина, мм: 2095
Ширина, мм: 920
Высота, мм: 1320
Высота по седлу: 850
База, мм: 1490
Трейл: 104
Сухая масса, кг: 181
Снаряженная масса, кг: 204
Объем топливного бака, л: 16

Двигатель

Тип двигателя: Четырехтактный
Объем двигателя, куб.см: 821
Диаметр и ход поршня, мм: 88 x 67.5
Степень сжатия: 12.8:1
Расположение цилиндров: L-образное
Количество цилиндров: 2
Количество клапанов: 4
Система питания: Электронная система впрыска топлива
Мощность, л.с.: 110
Крутящий момент, н*м при об/мин: 89 при 7750
Тип охлаждения: Жидкостное
Тип топлива: Бензин
Система зажигания: Электронная
Система пуска: Электрическая

Трансмиссия

Сцепление: Многодисковое, в масляной ванне с механическим управлением
Коробка передач: Механическая
Кол-во передач: 6
Привод: Цепь

Эксплуатационные показатели

Норма токсичности Euro: Euro III

Комплектация

Колеса

Диаметр дисков: 17
Шины: Передняя: 120/70 ZR17; Задняя: 180/55 ZR17

Безопасность

Антиблокировочная система (ABS)

ПОСЛЕДНИЕ ТЕСТ-ДРАЙВЫ МОТО Ducati Hyperstrada

No post found

 

Еще Тест-Драйвы

Добавить комментарий