Тест драйв Dacia Lodgy Stepway: разумный искатель приключений
Тест Драйв

Тест драйв Dacia Lodgy Stepway: разумный искатель приключений

Тест драйв Dacia Lodgy Stepway: разумный искатель приключений

Первые впечатления от практичной семиместной семейной модели Lodgy Stepway

Наверное, никого не удивит открытие, что в последние годы автомобили Дачия отличаются практически непревзойденным (по крайней мере, на европейских рынках) соотношением цены и предлагаемых качеств. Однако есть еще кое-что, чем румынка все чаще нас приятно удивляет – многие ее изделия теперь не только выгодны, долговечны, практичны и функциональны, но и по-своему милы. Прекрасным примером этого являются специальные модели Stepway, которые до недавнего времени были доступны только на базе Sandero, но недавно были доступны на многофункциональных моделях Dokker и Lodgy. В частности, в Dacia Lodgy оборудование Stepway практически трансформирует автомобиль, а из сбалансированного семиместного транспортера для нужд всей семьи превращает его в приключенческий автомобиль, не забывая при этом уже известные, несомненно впечатляющие функциональные преимущества модели.

Характерные элементы дизайна

Экстерьер Dacia Lodgy Stepway отличается от своих стандартных собратьев рядом характерных элементов дизайна: передний и задний бампер в цвет кузова, защита передней и задней части в матовой хромированной оптике, передние противотуманные фары с окантовкой из матового хрома, черные защитные элементы. на крыльях, багажные рейлинги на крыше, новые корпуса боковых зеркал, а также легкосплавные диски в цвете Dark Metal. Внутри Lodgy Stepway предлагает особую обивку с вышивкой и синей строчкой. Циферблаты органов управления и вентиляционные отверстия получили декоративные кромки того же синего цвета, который выделяется на центральной консоли приборов.

Dacia Lodgy Stepway доступна только с одним двигателем, который играет роль дизельного флагмана в линейке румынского бренда – нашего хорошо известного dCi 110, который с максимальным крутящим моментом 240 Нм гарантирует отличное сцепление с дорогой при разгоне. Фактически, впечатление от динамических характеристик этого автомобиля еще раз напоминает нам факт об автомобилях Dacia, на который большинство людей, похоже, не обращает должного внимания, а именно то, что благодаря относительно простой технологии модели марки значительно легче. чем предполагают их внешние размеры. Таким образом, полноразмерный фургон длиной 4,50 метра, с одной стороны, предлагает гигантский внутренний объем и место для семи человек, но с другой стороны, его собственный вес составляет всего 1262 килограмма, поэтому дизельный двигатель не только обеспечивает адекватный темперамент, но даже создает удовольствие от более спортивной езды. Удачно подобранные передаточные числа шестиступенчатой ​​трансмиссии также способствуют тому, что Dacia Lodgy Stepway уверенно разгоняется на всех оборотах, в то время как стоимость остается в очень низком диапазоне – в среднем модель потребляет около или чуть более шести литров на сто километров, что слишком хорошее достижение с учетом не особо хороших аэродинамических характеристик кузова. Однако причины несколько повышенного уровня шума в салоне на более высоких скоростях носят аэродинамический характер.

В остальном комфорт движения более чем приличный – шасси уверенно ведет себя даже на дорогах с явно плохим состоянием дорожного покрытия, а внутреннее пространство, особенно на первых двух рядах сидений, больше напоминает небольшой автобус, чем обычный фургон. Спортивные амбиции по-прежнему чужды немного косвенной системе рулевого управления, но, что более важно, поведение Dacia Lodgy Stepway безопасно и предсказуемо, а поведение в поворотах достаточно стабильно. Защита кузова и увеличенный дорожный просвет облегчают движение по грунтовым дорогам или разбитому асфальту, позволяя Stepway идти немного дальше, чем другие версии Lodgy – кто сказал, что фургоны не любят приключений?

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Dacia Lodgy Stepway – удачное дополнение к модельному семейству доступного и просторного семиместного фургона Lodgy – благодаря увеличенному дорожному просвету и защитным элементам кузова функциональность и долговечность модели дополнительно улучшены, а доплата по сравнению со стандартными модификациями вполне разумна. К тому же 1,5-литровый дизель в очередной раз производит хорошее впечатление хорошим темпераментом и скромным расходом топлива.

Текст: Божан Бошнаков

Фотографии: Dacia

Добавить комментарий