Что важнее в старой машине – пробег или год выпуска?
Советы автомобилистам,  Статьи,  Эксплуатация машин

Что важнее в старой машине – пробег или год выпуска?

В первые три или четыре года новый автомобиль, в зависимости от марки и модели, теряет половину своей стоимости. После этого кривая потери стоимости становится более гладкой.

Модели этого периода оптимальны для тех, кто ищет подержанный автомобиль с хорошим соотношением цены и качества. На такие транспортные средства редко когда приходится тратить большую сумму на ремонт.

Что важнее в старой машине – пробег или год выпуска?

Один из самых старых вопросов при выборе такого автомобиля, что важнее: пробег или возраст автомобиля. По мнению немецкой инспекционной компании DEKRA, ответ может быть однозначным на основании факторов, которые учли в процессе исследования.

Данные по пробегу

Средний пробег автомобиля по DEKRA составляет от 15 до 20 000 километров в год. Компания приходит к выводу, что небольшой пробег при покупке подержанного автомобиля важнее, чем возраст.

Почему километры так важны? Согласно DEKRA, автомобили с большим пробегом имеют больше дефектов, вызванных естественным износом деталей (особенно силового агрегата). Для автомобилей, которые в течение длительного времени стоят на парковке, тенденция противоположна.

Что важнее в старой машине – пробег или год выпуска?

Риск дефектов, таких как изношенные подшипники, выше для автомобилей с большим пробегом. Треснувшие пыльники и демпферы можно легко отнести к возрасту, но они не являются такой серьезной или дорогой проблемой, как недостатки, возникающие при частом использовании, на что указывает большая цифра одометра.

Выводы DEKRA

Выводы DEKRA основаны на тестах пригодности к эксплуатации около 15 миллионов автомобилей. При анализе транспортные средства делились на четыре группы: пробег до 50 тыс.км., 50-100 тыс.км., 100-150 тыс.км., и 150-200 тыс.км.

Что важнее в старой машине – пробег или год выпуска?

Здесь учитываются недостатки, вызванные типичным использованием, в том числе обычная потеря масла и поломка подшипников. Дефекты, вызванные плохим техническим обслуживанием, включая изношенные шины или щетки стеклоочистителей, не учитываются.

Дополнительные факторы

Но не все эксперты согласны. Некоторые утверждают, что на этот вопрос нельзя ответить так просто. В качестве аргумента они также указывают на следующие критерии, которые должны быть приняты во внимание:

  • Где и как ездила машина? Важно не только количество пройденных километров. На какой скорости, и по каким дорогам ездил автомобиль. Этот фактор также имеет значение.
  • За весь пробег авто прошло на коротких дистанциях или на длинных? Пробег, накопленный, в основном, при движении на длинных участках, гораздо менее приводит к износу большой группы деталей в автомобиле, чем километры, пройденные на коротких участках.Что важнее в старой машине – пробег или год выпуска?
  • Доступна ли история обслуживания? Небольшой пробег является преимуществом только при регулярном обслуживании автомобиля. Взгляд на хорошо заполненную сервисную книгу также важен.
  • Где хранится машина, как она управляется и как с ней обращаются? Вопрос о том, является ли это гаражным автомобилем и как за ним ухаживали, также должен быть принят во внимание. Но даже гараж гаражу разница. Если в нем земляной пол и плохая вентиляция, то машина, хранящаяся в нем сгниет быстрее, чем если бы она просто стояла на улице под дождем и снегом.

Вопросы и ответы:

Какой нормальный пробег для подержанного автомобиля? Оптимально автомобиль должен проходить за год около 20-30 тысяч километров. но в некоторых случаях бережливые автомобилисты накручивают не более 6000 км.

Сколько в среднем автомобиль проезжает за год? Некоторым автомобиль нужен только для вылазок на уикенд, а кто-то в год накручивает по 40 тысяч. Для 5-летнего авто оптимальным считается пробег не более 70 000.

На каком пробеге лучше продавать машину? Многие продают свое авто, как только у него выйдет гарантия. Некоторые компании дают гарантию на первые 100-150 тысяч километров пробега.

Добавить комментарий