Что ослабляет батарею?

Потеря заряда батареи — это нормально, но могут быть и другие причины.

Автоматический разряд аккумулятора, не нагруженного никакой нагрузкой, называется саморазрядом. Этому явлению способствуют различные факторы, такие как загрязнение поверхности аккумулятора и электролита или повреждение так называемого межплиточное разделение. Суточная потеря электрического заряда в классическом свинцово-кислотном аккумуляторе может достигать до 1,5% его емкости. Производители аккумуляторов нового поколения ограничивают степень саморазряда, в т.ч. за счет уменьшения количества сурьмы в свинцовых пластинах или замены ее кальцием. Тем не менее, бездействующая батарея со временем теряет накопленный внутри электрический заряд и поэтому требует периодической подзарядки.

То же самое относится и к аккумулятору, оставленному в машине для более длительной стоянки. Однако в этом случае, помимо явления саморазряда, большие потери электроэнергии могут быть вызваны также включенным приемником. Разрядка батареи так называемым ток утечки также может быть вызван неисправностью электронного устройства, например, системы сигнализации.

Аккумулятор также может быть недозаряжен во время движения по вине, например, неисправного регулятора напряжения или выхода из строя самого генератора. Риск недостаточной зарядки автомобильного аккумулятора также возникает при движении на короткие расстояния, особенно при движении с низкой скоростью и частыми остановками (например, из-за светофоров или пробок). Этот риск возрастает, если в это время помимо обязательных огней используются другие приемники, такие как стеклоочистители, вентиляторы, обогрев заднего стекла или радио.