Что делать, когда машина издает странные звуки

Когда автомобиль начинает издавать необычные звуки во время вождения, нередко это является признаком какой-то поломки. Иногда это один из предвестников выхода из строя важной детали. Самая первая задача – найти причину.

Как найти источник шума

Проще всего проверить, не исходит ли шум от вещей. Для этого мы полностью опустошаем бардачок, все отсеки и багажник. Неплохо было бы попросить кого-то еще в машине прислушаться к шуму.

Чтобы исключить все звуки дороги, лучше всего найти пустую парковку или тихую проселочную дорогу. Хорошо открыть все окна и ехать медленно. Это поможет определить, откуда доносится шум.

Если рядом есть стена, было бы здорово к ней подъехать. Вертикальная поверхность хорошо отражает звуки, благодаря чему они будут более отчетливы. Если шум исходит изнутри, могут помочь маленькие уплотнительные ленты или силиконовый спрей.

Почему возникают шумы в машине?

Важно выяснить, при каких условиях вождения возникают странные шумы. Они появляются при старте двигателя или при ускорении? На поворотах или даже просто в покое, на светофоре? Мы, конечно, не должны паниковать, потому что шум может быть вызван самыми безобидными причинами.

После простоя

Шумы часто возникают после длительного простоя автомобиля. Например, гидравлические толкатели клапанов еще плохо смазаны и слышен стук. Когда тормоза скрипят, если машина давно не ездила, нам не о чем беспокоиться. В большинстве случаев ржавый налет исчезает через несколько километров. Однако длительное скрежетание означает изношенные колодки или диски.

Во время движения

Если мы слышим что-то вроде «скрежета», гудения или звона при прохождении поворота, причиной может быть неисправность подшипника. В этом случае мы должны заранее провести его замену, потому что, если подшипник выйдет из строя, колесо заблокируется. Хуже, если водитель игнорирует подобную проблему. Из-за чрезмерной нагрузки ступица может не выдержать, а при движении на приличной скорости это может привести к аварии.

Точный диагноз можно установить, когда мы поднимаем автомобиль и поворачиваем колесо (при этом машина стоит на передаче). Если мы чувствуем люфт и вибрации, причина найдена.

Особенно внимательным нужно быть, когда слышны странные звуки от подвески или двигателя. Сломанная пружина распознается по стуку в области соответствующего колеса. При ближайшем рассмотрении видно, что кузов слегка просел. Когда есть проблема с амортизаторами, стучащие звуки становятся более частыми.

Вой и свист из-под капота

Свист из моторного отсека чаще всего происходит от старого ремня генератора (особенно он становится отчетливым в сырую погоду). Его замена обязательна, так как разрыв может привести к повреждению двигателя.

Шум также может исходить от подшипника генератора. Дефектный водяной насос издает подобные звуки. Точную причину можно определить в мастерской. С поврежденным генератором мы рискуем остаться на дороге (аккумулятор не подзаряжается, а энергия расходуется), а с неисправным водяным насосом это может привести к полному повреждению двигателя.

Менее критичные причины

Другие шумы также требуют действий, хотя и не всегда немедленных. Когда посередине машины гудит, глушитель, вероятно, его просто нужно закрепить. Если шум усиливается при нажатии на педаль газа, в выхлопной системе происходит утечка через прогоревшее отверстие. Его можно заварить сваркой или нужно поменять запчасть.

Возможно, что шум под автомобилем вызван провисшими шлангами. Если слышен стук в полых частях под корпусом, причина может быть в отсоединенном шланге или кабеле. Мы можем закрепить их кабельными стяжками и изолировать их от металла пеной.

Самое главное – ни в коем случае нельзя игнорировать какой-либо шум. Это предотвратит от чрезмерных растрат на дорогостоящий ремонт.