ADAC Тест зимних шин 2011: 175/65 R14 и 195/65 R15
Статьи

ADAC Тест зимних шин 2011: 175/65 R14 и 195/65 R15

ADAC Тест зимних шин 2011: 175/65 R14 и 195/65 R15 Каждый год немецкий авто-мото клуб ADAC публикует тесты зимних шин по установленной методике. Мы представляем вам результаты испытаний в следующих размерах: 175/65 R14 и 195/65 R15.

Испытания шин разделены на семь категорий. Ходовые качества на сухом покрытии, на мокром покрытии, на снегу и на льду, а также шум шин, сопротивление качению (влияние на расход топлива) и скорость износа. Сама методология испытания вкратце состоит из оценки поведения транспортного средства на сухой поверхности по прямой и при прохождении поворотов на нормальной скорости, наведения по направлению и реакции шин на рулевое колесо. В эту категорию также входят поведение шин при резком изменении направления и в слаломе. При тестировании поведения на мокрой дороге оценивается торможение от 80 до 20 км / ч на мокром асфальте и бетоне. Кроме того, оценивается управляемость и скорость, с которой выполняется аквапланирование в прямом направлении или при повороте. Торможение на скорости от 30 до 5 км / ч, тяга автомобиля, наведение по курсу и аналогичные оценки проверяются на снегу на снегу. Оценка шума от шин состоит из измерения шума внутри транспортного средства при торможении на скорости от 80 до 20 км / ч (после вычета эффекта шума, производимого двигателем) и снаружи, когда автомобиль движется с выключенным двигателем. Расход топлива измеряется при движении с постоянной скоростью 80, 100 и 120 км / ч. Износ шин оценивается путем непрерывного измерения потери протектора на протяжении 12 000 км.

Отдельные категории участвуют в общей оценке следующим образом: характеристики на сухой поверхности 15% (устойчивость при движении 45%, управляемость 45%, торможение 10%), на мокрой поверхности 30% (торможение 30%, аквапланирование 20%, Аквапланирование на повороте 10%, управляемость 30%, движение по кругу 10%), характеристики снега 20% (торможение с АБС 35%, трогание с места 20%, сцепление / боковая направляющая 45%), характеристики на льду 10% (торможение с помощью АБС 60% , боковая направляющая 40%), шум шин 5% (внешний шум 50%, внутренний шум 50%), расход топлива 10% и износ 10%. Итоговая оценка варьируется от 0,5 до 5,5 для каждой категории, а общая оценка – это среднее значение по всем категориям.

Тест зимних шин 175/65 R14 T
ШинаРейтингЭто сухоМокроСнеЛед          Шум        ПотреблениеНосить
Континентальный ContiWinterContact TS800+2,52,11,72,53,21,52
Мишлен Альпин A4+2,42,52,42,13,71,90,6
Dunlop SP Winter Response+2,42,42,52,52,82,22,5
Goodyear UltraGrip 802,522,72,331,71,3
Семперит Мастер-Грип02,82,322,33,31,82,3
Esa-Tecar Super Grip 702,82,722,431,92
Vredestein Snowtrac 302,52,72,72,33,421
Унироял МС плюс 602,82,12,62,53,42,42,5
Малоя Давос02,52,62,52,43,72,12
Firestone Winterhawk 2 Evo02,532,32,62,72,21,8
Сава Эскимо S3 +02,42,82,62,23,31,72,5
Pirelli Winter 190 Snowcontrol Серия 302,82,52,52,33,723
Цит Формула Зима033,32,62,63,12,32,5
Falken Eurowinter HS4392,53,34,22,231,92,8
Тест зимних шин 195/65 R15 T
ШинаРейтингЭто сухоМокроСнеЛед          Шум        ПотреблениеНосить
Континентальный ContiWinterContact TS830+2,521,92,43,11,71,8
Goodyear UltraGrip 8+2,31,82,42,43,22,12
Семперит Спид-Грип 2+2,52,22,12,42,91,52
Dunlop SP Winter Sport 4D+2,322,12,43,22,12,3
Мишлен Альпин A4+2,22,52,42,33,52,11
Pirelli Winter 190 Snowcontrol Серия 3+2,32,32,323,51,82,5
Nokian WR D301,82,62,12,33,422
Vredestein Snowtrac 302,62,52,12,32,92,32,3
Фульда кристалл Монтеро 302,72,91,72,52,91,92
Barum Polaris 302,22,82,22,53,22,22
Клебер Крисалп HP202,33,32,42,43,61,91
Kumho I´ZEN KW2302,32,82,42,43,52,12,8
Бриджстоун Близзак LM-3202,13,12,42,82,92,32
GT Радиал Champiro WinterPro02,83,43,32,33,41,92
Falken Eurowinter HS4392,22,93,72,43,22,12,8
Trayal Arctica3,95,53,534,22,61,5

Легенда:

++очень хорошая шина
+хорошая шина
0удовлетворительная шина
покрышка с оговорками
– –  неподходящая шина

Прошлогодний тест

Тесты зимних шин ADAC 2010 г .: 185/65 R15 T и 225/45 R17 H

Добавить комментарий