Sintonització externa i interna del cotxe

Sintonització externa i interna del cotxe

Afinació externa i interna: ajustar un cotxe específic d'acord amb les necessitats d'una persona en particular. L'afinació ha guanyat una popularitat sense precedents en aquests dies. La paraula "tuning" significa tuning de cotxes. Per què un cotxe estàndard no s'adapta als seus propietaris. Per què equipen i substitueixen, fabriquen i reparen, gasten molt de temps i diners? En primer lloc, la configuració us permet seleccionar un cotxe de la massa total per fer-lo més còmode i individual. Per a alguns, n'hi ha prou amb posar rodes fresques. I per a alguns, definitivament necessiteu purificadors d'aire o grans spoilers. En segon lloc, el cotxe estàndard de fàbrica és un compromís. Quan la dinàmica es sacrifica per la velocitat màxima, la direcció es sacrifica per la comoditat, el parell, la velocitat màxima i la potència del motor es limiten per raons d'economia de combustible, etc.

Tipus d’afinació externa i interna

La personalització us permet aconseguir exactament el que un conductor en particular necessita del cotxe. Un n'hi ha prou per ser el primer, un altre necessita equipament esportiu i, per a alguns, tot alhora i fins i tot 50 cavalls addicionals sota el capó. La personalització del vehicle es divideix en tres àrees principals. Ajust exterior, ajust intern i ajust mecànic:. Motor, transmissió, xassís. Configuració externa. És l'ajust extern el que dóna el principal efecte extern del cotxe. Kit de carrosseria aerodinàmica, tintat, fars de neó, fars de xenó, llantes d'aliatge, aerografia i molt més. El kit de carrosseria aerodinàmica dóna al cotxe no només un aspecte brillant. Molts kits ofereixen un veritable efecte aerodinàmic. Se sap que durant el moviment del cotxe, les forces aerodinàmiques resultants canvien la distribució del pes en els eixos.

Fabricació de sintonitzacions externes i internes

Al mateix temps, el rendiment i l'eficiència de la frenada es deterioren bruscament. Per garantir la correcta distribució del pes del vehicle, s’utilitzen defenses regulables, tant al sostre del vehicle com a la tapa del maleter. El spoiler del para-xocs davanter també està dissenyat per augmentar la potència d’augment a alta velocitat. Ajuda a millorar la conducció. És a dir, tant en línia recta com en cantonades. A més, el cos aerodinàmic pot complir diverses funcions importants. Per millorar la refrigeració del motor i els frens ventilats, tant davant com darrere. Una entrada d’aire addicional ajuda a injectar aire al turbocompressor, refredant-lo a través dels intercoolers i potser només proporcionant un impuls passiu.

Aerodinàmica de l’afinació externa

Per tant, només hi ha un paràmetre. Seguint l’exemple del kit de carrosseria, podem veure que l’ajust exterior no només dóna al cotxe un aspecte espectacular, sinó que també fa la feina real. O potser només proporcionen un impuls passiu. Per descomptat, els més habituals són els kits aerodinàmics decoratius adquirits per a destacar simplement entre la multitud. Les mostres destinades a l’ús en automobilisme, fetes amb materials més resistents i que ofereixen el màxim efecte real, són significativament més costoses. L'anterior es pot atribuir exclusivament a rodes d'aliatge. Les rodes d’aliatge que ofereixen molts concessionaris de vehicles tenen un efecte purament exterior, però s’hi poden instal·lar uns impulsors dissenyats per a ús esportiu. Tenen un pes molt més lleuger, cosa que facilita el motor i la transmissió i redueix el desequilibri a velocitats elevades.

Dinàmica del vehicle

El resultat és una millora significativa en la dinàmica del vehicle i l'economia de combustible. Es poden incloure diversos fars de neó externs i fars de xenó per a l'ajust extern. El xenó millora la visibilitat a la foscor sense encegar els conductors que venen en sentit contrari. La polvorització d'aire d'automòbil és l'aplicació de tot tipus de patrons a la superfície del cotxe. Normalment utilitzen una base de cotxe, l'anomenada base. La configuració interior inclou tot el que es pot anomenar l'entorn i l'estil de l'interior. Aquests. Poms de canvis, pedals de sintonització de diversos tipus, volants esportius amb botons de control addicionals. Ajust del quadre de comandament, seient esportiu. L'afinació interna no només proporciona un biaix esportiu, sinó que es presta molta atenció a la comoditat. Aquest és un interior amb cuir, cuir artificial o altres materials utilitzats en els cotxes amb la instal·lació de coixins addicionals.

Fabricació de sintonització interna

Personalitzats per a la comoditat d’un conductor o passatgers en particular. Podeu fer que l'interior sigui brillant o discret. Només podeu lliscar els seients i les portes i també lliscar el tauler amb el capçal. Feu-los servir per ajustar els altaveus del cotxe a les passarel·les perquè s’adaptin a l’interior. A l’uníson amb l’interior, podeu agafar el tauler amb diverses làmpades. També podeu incloure vidres tintats amb una pel·lícula de diferents colors, que donaran un aspecte espectacular i crearan un cert matís a l’interior del cotxe. També s’utilitzen diversos accessoris d’il·luminació decorativa per crear un to agradable i un aspecte únic, fins i tot extraterrestre. La configuració interior també inclou insonorització. Els sistemes d’àudio per a cotxes, alarmes i dispositius antirobatori mecànics també pertanyen a la configuració interna.