Tipus i característiques de l’ús dels sistemes de retenció infantil

Quan apareix un nen a la família, el cotxe es converteix en un company encara més valuós. La principal tasca dels pares és garantir la màxima seguretat del petit passatger. Hi ajudaran les restriccions especials per a nens, que han de ser seleccionades correctament en funció de l’edat, el pes i les característiques individuals del nen.

Què és DUU

Un dispositiu de retenció infantil (RLU) és tota una gamma de dispositius dissenyats per transportar amb seguretat un nen en un cotxe.

Depenent de l'edat i el pes del nen, es poden utilitzar diferents tipus de sistemes de retenció infantil, inclosos:

• bressols de cotxes;
• seients de cotxe;
• impulsors;
• adaptadors de cinturons de seguretat.

Segons la legislació russa, aquests dispositius s’han d’utilitzar per transportar nens des del moment del seu naixement fins als 12 anys. No obstant això, a causa de les característiques individuals del desenvolupament d'un nen, és possible utilitzar els sistemes de retenció infantil fins i tot a edats més avançades.

Cal seleccionar una restricció no només segons les recomanacions dels fabricants, sinó també tenint en compte els paràmetres individuals del vostre fill.

Per què és necessari utilitzar un sistema de retenció infantil?

Els principals mitjans de seguretat passiva del cotxe (cinturons de retenció, sistema de coixins de seguretat) es creen tenint en compte els paràmetres d’un adult. No podran proporcionar una seguretat adequada a un passatger petit. El cos creixent del nen encara no ha madurat, per tant, amb cops forts i sota la influència de les velocitats elevades, els nens poden patir lesions molt més greus.

Els cinturons de seguretat estàndard d'un cotxe estan dissenyats per a passatgers d'almenys 150 cm d'alçada. Si subjecteu un nen amb aquest cinturó, la corretja que fixa les seccions del pit i les espatlles estarà al coll del bebè. Com a resultat, en cas d’accident i fins i tot amb una frenada més aguda, el nen pot rebre ferides greus a les vèrtebres cervicals.

Els sistemes de retenció infantil s’adapten al màxim a les característiques dels petits passatgers, en funció de la seva edat. Fixant el bebè de forma segura, ajuden a evitar lesions tant en impactes frontals com laterals.

Marc legislatiu

L’ús obligatori dels sistemes de retenció infantil en un cotxe es fixa al nivell de la legislació russa. Segons la clàusula 22.9 de les normes de trànsit, el transport de nens menors de 7 anys en un cotxe o en una cabina de camions s’ha de fer mitjançant un sistema de retenció infantil adequat a l’alçada i al pes del nen.

Es permet transportar passatgers petits de 7 a 12 anys sense restriccions, amb cinturó de seguretat normal. Tot i això, el transport només s’ha de fer al seient del darrere del vehicle. Si el nen està al seient davanter, l'ús d'un sistema de retenció infantil és obligatori.

Per infracció de la clàusula 22.9 de les normes de trànsit de la Federació Russa, el conductor serà multat d’acord amb la part 3 de la clàusula 12.23 del Codi administratiu de la Federació Russa. Per a les persones físiques, la multa serà de 3 rubles, per als funcionaris responsables del transport de nens - 000 rubles, per a les persones jurídiques - 25 rubles.

Tipus de restriccions

En funció de les característiques del disseny, hi ha quatre tipus principals de restriccions per als petits passatgers. Cadascun d’ells només es pot aplicar a una edat determinada.

1. Seient de cotxe infantil. S’utilitza per transportar nadons des del naixement fins als 6-12 mesos. La característica principal és que a la cotxeta el nen es troba en un llit corbat i segur que segueix la forma del cos. A més, el DUU complementa el coll que fixa el cap. El bressol es col·loca estrictament contra el moviment del cotxe. En instal·lar aquesta mesura de seguretat al seient davanter, el conductor ha de desactivar el coixí de seguretat del passatger.
2. Seient de cotxe. El tipus de sistema de retenció infantil més comú està dissenyat per transportar nens asseguts. No obstant això, alguns seients de cotxe convertibles permeten ajustar la posició i transportar el nadó estirat, assegut o mig assegut. Equipat amb arnesos de XNUMX punts i protecció addicional contra impactes laterals.
3. Amplificador. Aquest dispositiu és un seient sense respatller addicional. Permet elevar el nen en relació amb el seient per subjectar-lo de forma segura amb un cinturó de seguretat de cotxe estàndard.
4. Adaptador de cinturó de seguretat: un coixinet triangular especial que s’instal·la en un cinturó de seguretat de cotxe estàndard. L’adaptador permet fixar el cinturó de manera que la part superior no quedi al coll d’un petit passatger.

Classificació dels seients de cotxes infantils

De tots aquests dispositius, els seients de cotxe són els més còmodes i fiables. Depenent de l'alçada, el pes i l'edat del nen, és habitual distingir diversos grups principals de seients de cotxes per a nens.

1. Grup 0: bressols per a vehicles destinats a nadons de fins a 6 mesos. Aquests dispositius poden transportar nadons de menys de 10 kg.
2. Grup 0+. Aquest grup també inclou portadors. El pes màxim permès s'ha augmentat a 13 kg i l'edat fins a un any.
3. El grup 1 inclou seients de cotxe per a nens menors de 4 anys. El pes màxim permès per a un nen és de 18 kg.
4. Grup 2: seients de cotxes amb restriccions de pes de 15 a 25 kg. Categoria d'edat: fins a 7 anys.
5. El grup 3 és per a nens més grans d’entre 7 i 12 anys. La càrrega màxima d’un dispositiu d’aquest tipus és de 36 kg.

També hi ha categories addicionals dissenyades per a un rang d’edat més ampli.

1. Grup 0 + / 1. Permet el transport de nens de 6 mesos a 3,5 anys. Restriccions sobre el pes del nen: de 0 a 18 kg.
2. Grup 1-2-3. Aquests sistemes de retenció infantil estan pensats per a passatgers petits d’1 a 12 anys, el pes dels quals oscil·la entre els 9 i els 36 kg.
3. Grup 2-3. Els nens de 3,5 a 12 anys es transporten en aquests dispositius. Restriccions de pes: de 15 a 36 kg.

Cadires sense marc i marc

Es pot distingir una altra classificació dels seients del cotxe en funció del seu disseny. Hi ha DUUs frame (clàssics) i sense marc.

En versions clàssiques els seients de cotxe tenen un marc rígid que proporciona suport a la columna vertebral. En cas d’accident, el quadre absorbeix parcialment la força de l’impacte. L’únic inconvenient dels dispositius de marc és la seva mida i pes: si els pares no tenen el seu propi cotxe i adquireixen una cadira per al transport periòdic del nen als cotxes d’altres persones, és força problemàtic retirar i instal·lar constantment el dispositiu.

Opcions sense marc resoldre aquest problema. Són fàcils d’emportar per transportar-los en cotxes d’amics, cotxes llogats o taxis. A més, la cadira sense marc s’adapta fàcilment a l’alçada del nen, de manera que pot servir durant molts anys. No obstant això, en comparació amb les opcions de seients de cotxe clàssics, els dispositius sense marc tenen un grau de protecció inferior per al nen (per exemple, no tenen protecció contra impactes laterals).

Certificat de conformitat

A l’hora d’escollir un seient de cotxe per al seu fill, els pares han de prestar atenció a la presència d’un certificat de conformitat que confirma el compliment del sistema de retenció infantil amb les normes de la norma N 44-04 de la UNECE (GOST R 41.44-2005).

La marca de conformitat se sol col·locar al propi seient del cotxe. A més, en comprar el dispositiu, s’emet una còpia del document justificatiu juntament amb el seient del cotxe.

La presència d’un certificat de conformitat indica que el sistema de retenció infantil comprat és realment capaç d’assegurar la seguretat del nen durant el viatge i en cas d’emergència.

Avantatges i desavantatges dels amplificadors i dels adaptadors de corretja

Si normalment no es plantegen preguntes sobre l’elecció d’un sistema de retenció infantil per al transport de passatgers menors de 4-5 anys, els pares de nens més grans ja poden triar quin dispositiu és millor utilitzar: un seient de cotxe, un reforç o un adaptador de cinturó.

Per descomptat, un reforç o adaptador és molt més còmode que un seient de cotxe. No ocupen gaire espai, es poden emportar fàcilment per utilitzar-los, per exemple, durant un viatge en taxi. Tot i això, tant el reforç com l’adaptador de corretja tenen l’inconvenient més important: menys seguretat:

• aquests dispositius no proporcionen protecció contra impactes laterals;
• només s’utilitzen amb un cinturó de seguretat estàndard, mentre que el cinturó de cinc punts que s’utilitza als seients de cotxe fixa el nen de manera molt més fiable.

Si un automobilista "trasplanta" el seu fill del seient del cotxe a un elevador massa d'hora o utilitza un adaptador de cinturó de seguretat, això no proporcionarà una protecció adequada, sinó que, al contrari, pot danyar-lo greument.

S'ha d'incloure un sistema de retenció infantil en tots els vehicles familiars que transportin nens menors de 12 anys. El més segur i còmode per a un nen és un seient de cotxe per a nens que protegeix de forma fiable tant els impactes frontals com els laterals. És important que els pares seleccionin el dispositiu en funció del pes, l’alçada i l’edat del nen i recordin que qualsevol infracció de les normes de transport de nens en un cotxe posa en perill el seu fill.

Preguntes i respostes:

Puc utilitzar un seient infantil sense marc? Els seients infantils sense marc són un equipament obligatori quan es transporten nens. El més important és assegurar-vos que teniu un certificat de seguretat quan compreu aquest model.

Es pot avançar la cadira sense marc? Atès que la legislació no especifica el tipus de cadires per a nens, les normes generals per al transport dels nens en seients també s'apliquen als models sense marc.