Prova de Kia Sorento de nova generació
En altres països, la tercera generació de Sorento va substituir la segona, però durant els propers tres anys, paral·lelament a la nova versió, es vendrà l'anterior, que és més senzilla i assequible... El culte general al consum es va fer em va fer molta mandra, i la metròpoli em va recompensar amb un munt de fòbies. Aixafat per l'assortiment de centres comercials i botigues en línia, m'espanto si intenten mostrar-me 140 opcions de patrons de parquet, perquè una d'elles sens dubte coincidirà exactament amb aquest color de fons de pantalla. Seleccionat entre altres 60 proposats. És fantàstic tenir un venedor jove a la botiga que ens protegeix de massa opcions, però després haurem de renunciar a la il·lusió que realment estem en alguna cosa. És a dir, per descomptat, pensem el contrari...
Prova Kia K5 i Skoda Superb
Els preus dels cotxes nous estan canviant tan ràpidament a causa del ruble col·lapsat que en aquesta prova vam decidir prescindir d'ells. Imagineu-vos què heu de triar: Kia K5 o Skoda Superb. Sembla, què hi té a veure el Toyota Camry? En la gran disputa de les berlines de la classe D, el Kia Optima s'ha acostat a l'etern best-seller Toyota Camry, però hi ha la sensació que la imatge del model japonès li proporcionarà un lideratge de ple dret durant molt de temps. Per tant, deixem-ho fora de l'àmbit d'aquesta prova i veiem què ens ofereix la berlina Kia K5 lluminosa i molt fresca, un model que lidera la classe almenys pel que fa a la pràctica, és a dir, l'Skoda Superb. Sempre m'ha semblat que la gent està cansada de l'hegemonia del Toyota Camry i hauria de ser feliç...
Prova de conducció Kia Cee`d: l'arma més poderosa de Kia
La marca coreana continua amb confiança la seva ofensiva: aquesta vegada la invasió està dirigida a la classe compacta. El model Cee`d està dissenyat per ocupar la forta posició de l'empresa en aquest segment de mercat, i hi ha possibilitats d'èxit, i semblen més que seriosos... Una cosa és segura: els requisits previs perquè aquest model es converteixi en un èxit són moltes vegades més gran que els seus predecessors de Cerato. El disseny net i elegant s'encarregarà de crear el teu rostre individual, i aquesta vegada els esforços dels estilistes de la marca han arribat a bon port. L'interior del Kia, especialment en la versió EX més luxosa, també està dominat per un ambient, una qualitat i un rendiment impressionants que el col·loquen entre els millors de la seva categoria. Pel que fa al sistema d'àudio, Kia...
Prova de conducció Kia Carens 1.7 CRDi: Est-Oest
La quarta generació de Kia Carens té com a objectiu enfrontar-se a les furgonetes més estimades del Vell Continent. El nou model demostra un concepte completament nou en comparació amb el seu predecessor directe: el cos del model s'ha fet 11 centímetres més baix i dos centímetres més curt, i la distància entre eixos s'ha augmentat en cinc centímetres. Resultat? El Carens ara sembla més una furgoneta dinàmica que una furgoneta avorrida, i el volum interior segueix sent impressionant. Espai interior funcional Hi ha més espai als seients posteriors que al model anterior, la qual cosa no sorprèn donada la distància entre eixos ampliada. Tanmateix, la sorpresa ve d'una altra manera: el tronc també ha crescut. Un dels motius d'això és la decisió dels coreans d'abandonar el disseny actual de l'eix posterior amb suspensió multi-enllaç i canviar a un model més compacte...
Prova de conducció Kia Sportage 2.0 CRDI 4WD: SUV sense defectes
Per primera vegada, un SUV compacte va superar la prova de la marató sense danys. A mitjans del 2016, cap model SUV ha completat la prova marató d'automòbils i cotxes esportius amb un resultat tan bo com el Kia Sportage. Però aquest cotxe de doble tracció també té altres qualitats. Llegeix-ho tu mateix! Probablement no és casualitat que el fotògraf Hans-Dieter Zeufert va fotografiar un Kia Sportage blanc al costat d'un Dornier Do 31 E1 davant del Museu Dornier de Friedrichshafen, al llac de Constança. Però el model SUV compacte de Kia, com el prototip de l'avió, s'ha anat movent verticalment cap amunt des del seu llançament. Això va fer famosa a la marca sud-coreana a Alemanya, i el 1994 l'Sportage ja era un dels més venuts de la classe SUV compacte. Avui és el més…
Prova de conducció Kia Rio 1.0 T-GDI i Nissan Micra IG-T: sort amb el nou motor
L'extravagant Nissan Micra amb una nova carta de triomf contra el hatchback compacte més funcional Kia Rio Recentment, Nissan ofereix un petit Micra amb un motor turbo de gasolina de tres cilindres i 100 CV. En aquesta comparació, aclarirem la qüestió de si pot superar l'igualment potent Kia Rio 1.0 T-GDI. "Micromorfosi radical" va ser la declaració artística que la gent de Nissan va fer per acompanyar el debut al mercat del Micra de cinquena generació a principis del 2017. I amb raó, perquè la modesta flor silvestre s'ha convertit en un petit cotxe de forma expressiva que oferia molt al seu interior. coses noves. Només sota el capó, gairebé no ha canviat res. El motor més potent era un motor de gasolina de 0,9 litres cansat i força sorollós. Renault que malgrat els seus 90 CV. ell no podia...
Prova de conducció Kia Ceed o Sportage: més qualitat a un preu més elevat
Quin dels dos models de la marca coreana és la millor opció, Kia Ceed ha perdut l'apòstrof del seu nom, però en tots els altres aspectes la tercera generació de cotxes compactes parteix d'un punt de partida molt modernitzat. És l'equivalent al SUV Sportage més gran i més car? En cert sentit, Sportage és contrari a la tendència general. És cert que encara és el model Kia més venut a Alemanya, però aquest any ha baixat lleugerament: a l'agost, les unitats recentment registrades són gairebé un deu per cent menys que en el mateix període del 2017. El nou Ceed, que està a la venda des del juny en una tercera generació completament nova, més elegant i modern que el Sportage lleugerament tàntric, probablement és el culpable. La impressió s'intensifica mentre condueix. En aquell moment…
Prova de Kia ProCeed i Skoda Octavia. Acord de Dembel
La tercera generació de Skoda Octavia es retirarà, però ho fa al màxim de la seva forma. Sis anys després del seu debut, no només continua liderant les vendes, sinó que també pot desafiar nous productes brillants com el Kia ProCeed, de manera que resulta que l'Skoda Octavia es retira en la flor de la vida. El cotxe de nova generació ja s'ha presentat en un esdeveniment especial a la República Txeca, però els cotxes "en directe" no arribaran als concessionaris fins a principis de l'any vinent. Mentrestant, tenim disponible el cotxe actual amb l'índex de carrosseria A7. I sembla que aquest cotxe pot lluitar no només amb les berlines tradicionals de la classe golf, sinó també amb models brillants i de conductor com el Kia ProCeed. Estic segur que aquest és el Ceed més correcte i elegant des del mateix moment de la creació...
Prova de conducció Kia Sportage
D'una marca desapercebuda, on l'addició coreana ja es considerava gairebé una maledicció, ha sorgit una història nova i sorprenent, que encara no s'ha completat. La impaciència dels coreans de Kia per parlar amb els concessionaris d'automòbils és incommensurable. "No som iguals als millors?" és una pregunta massa comuna (encara que embolicada en un pensament més indirecte). Kia està augmentant, sens dubte, la forma dels nous models també parla per si sola. Això també passa amb el nou Sportage, un SUV molt atractiu, ben dissenyat i enfocat a la ciutat. Una forta impressió és recolzada per l'embalatge, que s'amaga sota una xapa de forma agradable. De fet, es tracta principalment de xapa, un exemple conegut d'una associació industrial i empresarial entre Kia i Hyundai. Perquè ja ho sabem...
Prova Lada Vesta contra Kia Rio i VW Polo
Millor que Vesta en el segment de sedans assequibles, només es venen Hyundai Solaris i Kia Rio, que es discuteixen principalment entre ells i progressivament augmenta el preu. "Esteu escoltant Ràdio Rússia. Em pregunto si hi ha almenys una altra persona a tot Moscou que hagi sintonitzat la ràdio del seu cotxe a una freqüència de 66,44 VHF? Jo mateix, per confessar, vaig encendre aquesta emissora per casualitat, viatjant pel menú del sistema d'àudio de la berlina Lada Vesta. La banda, oblidada per tothom, va perdre la seva rellevància als anys noranta, i ara hi operen vuit emissores, cinc de les quals dupliquen les seves contraparts d'FM. Per què és aquí? Sembla que en emetre els termes de referència per a un sistema d'àudio amb suport per a targetes MP1990, USB i SD, la gent de VAZ realment volia adaptar-lo almenys una mica, de sobte...
Prova de prova Kia Sorento i Skoda Kodiaq
Un motor turbo i un robot contra aspiració i automàtica, un estil estricte i sostre contra un disseny brillant i atrevit: això no és només una altra prova de conducció comparativa, sinó una batalla de filosofies David Hakobyan es pot veure cada ruble pagat per això, però no a Skoda". Durant la meva primera trobada amb el nou Sorento, no parava de venir al cap el miracle econòmic coreà. Una comparació tan trivial va ser provocada per la gent de Kia, que va portar totes les generacions del cotxe a la presentació. Després de seure a tots els cotxes, vaig recordar com vaig visitar Seül dues vegades amb un gran interval de temps i vaig veure amb els meus propis ulls com ha canviat en pocs anys...
Prova de Kia Sportage al llac Baikal
Xamans, tòtems, barcasses rovellades i un gran circ: la realitat del Baikal supera la volada mil·lenària en núvols digitals a l'estómac. És difícil recuperar l'alè, és impossible oblidar el que has vist Olkhon és l'illa més gran i única habitada del Baikal. La manera més ràpida d'arribar-hi des d'Irkutsk és per avió. Vola només una hora. Però no es pot carregar un creuament en una petita An-28, de manera que el nostre camí porta a un pas de ferri. Es tracta d'uns 130 quilòmetres fins a Bayanday i aproximadament la mateixa distància fins a Sakhyurta. El camí és d'una qualitat bastant decent al principi no sembla pintoresc. A més de les extensions de l'estepa i els topònims buriats inusuals, el conductor només s'entreté amb llargs tobogans. El motor de gasolina de 2 litres del Kia Sportage actualitzat, però, no és un plaer pujar. A la marxa superior, el cotxe no aguanta el control de creuer establert...
Prova de conducció Toyota Camry contra Kia Optima
Les disputes sobre les berlines de classe D sovint acaben en baralles, així que és millor vigilar de prop la redacció. Sobretot quan es tracta de Camry i Optima Fins fa uns anys, el Toyota Camry tenia molts més forts rivals. Nissan va irrompre periòdicament als 25 millors models de Rússia amb el Teana (que, per cert, es venia fins i tot amb tracció integral) i Honda va oferir un Accord amb un estil obscen. Ara tot és diferent: el dòlar és de 67 rubles, l'IVA és del 20% i el nou Camry competeix principalment amb el Kia Optima molt bonic i ben equipat. Vam discutir massa temps sobre quin és millor triar, però cadascú es va mantenir com a propi. Roman Farbotko: "Les històries sobre "Vaig deixar el concessionari i vaig perdre un terç del cost" definitivament no molesten als compradors de Camry"...
Prova de conducció Ford Fiesta, Kia Rio, Seat ibiza: tres herois de la ciutat
Quina de les tres incorporacions a la categoria de cotxes de ciutat és la més convincent? Abans de saber com és la primera competició del nou Ford Fiesta davant alguns dels seus principals contrincants, una cosa és segura: les expectatives pel model són altes. I amb raó, des del model de setena generació amb una tirada de més de 8,5 milions d'unitats porta deu anys al mercat i, fins al final de la seva impressionant trajectòria, continua sent entre els líders de la seva categoria, no només pel que fa a de vendes, però també com a qualitats purament objectives des de l'exterior.el propi cotxe. La vuitena generació del Fiesta està a les cintes transportadores de la planta prop de Colònia des del 16 de maig. En aquesta comparació, està representat per un cotxe pintat de vermell brillant, amb un conegut tres cilindres...
Test Drive TOP-10 dels nous productes del 2020. Què triar?
L'any 2019, especialment en el segon semestre, es va registrar un augment de la demanda de cotxes estrangers a la CEI. En aquest context, els fabricants d'automòbils occidentals van portar una sèrie de nous productes interessants l'últim mes del 2019, i ara parlarem d'ells. 📌Opel Grandland X Opel va presentar el crossover Grandland X. El preu mínim per a aquest model és de 30000 dòlars. El cotxe està equipat amb un motor de gasolina d'1,6 litres amb 150 CV. i una automàtica de 6 velocitats. El cotxe ve directament de la planta alemanya d'Opel, i aquest és un argument de pes. Aviat descobrirem com es mostraran les vendes el 2020. 📌KIA Seltos KIA encara no ha començat a vendre el crossover compacte Seltos, però ja no amaga el preu d'un dels seus nivells d'acabat, anomenat "Lux"....
Test drive Kia XCeed: esperit dels temps
Conduint un crossover atractiu basat en la generació actual del Kia Ceed L'arribada d'un model com el XCeed és sens dubte una gran notícia per a qualsevol concessionari Kia, simplement perquè la recepta en si garanteix bones vendes. I el seu concepte és tan comú, donat el creixement continuat de models SUV i crossover en tots els segments, com té èxit des del punt de vista del mercat. Basant-se en l'estàndard Ceed, els coreans han creat un model d'aspecte fantàstic amb una major distància al terra i un disseny aventurer. L'XCeed ve de sèrie amb unes impressionants rodes de 18 polzades i el seu estil sofisticat atrau un nombre envejable de persones que presten atenció al model. De fet, el fet en qüestió és una explicació bastant clara de per què els estrategs de marca prediuen que en determinats mercats de...