Un pneumàtic pla: com identificar-lo i reparar-lo
Contingut
Un pneumàtic penjat afecta molts conductors al llarg de la vida útil del seu vehicle. Això pot passar després d'un impacte, a causa de la mala pressió dels pneumàtics o d'un objecte estrany. Pot ser una punxada ràpida que és fàcil de notar, o, per contra, una punxada lenta que de vegades és difícil de notar.
🚗 Quins són els tipus de punxades?
La punxar És una malaltia que pot afectar qualsevol pneumàtic: el pneumàtic d'un cotxe, és clar, però també d'una bicicleta, per exemple. Una punxada ve determinada pel desgast del pneumàtic, normalment punxat, que després es desinfla.
Però en realitat hi ha diferents tipus i causes de punxades, com ara:
- Le inflació insuficient Pneumàtics: un pneumàtic que no està pressuritzat augmenta el risc de punxada.
- Le cos estrany : Sovint la punxada és provocada per un cos estrany (pedra esmolada, cargol, fragment de vidre, etc.) que perfora el pneumàtic, normalment a nivell de la banda de rodadura.
- Le xoc : La punxada es pot produir sobtadament després de colpejar força fort el paviment, el sot, etc.
També hem de distingir punxada ràpidacom és a causa del xoc, pel que es diu punxada lenta... Això es caracteritza per una deflació lenta, que de vegades és difícil de notar. De fet, és normal que un pneumàtic perdi pressió durant la conducció (aproximadament 0,1 bar al mes).
Però una pèrdua de pressió més gran t'hauria d'alertar. Per tant, recomanem comprovar la pressió dels pneumàtics un cop al mes.
🔍 Com identificar una punxada?
Quan es produeix una punxada de sobte, sol ser difícil de perdre's. Tant si es tracta d'un accident de vorera com d'una explosió de pneumàtics d'autopista, no us ho podeu perdre. Tanmateix, de vegades pot ser més difícil trobar una punxada lenta.
Cada mes els teus pneumàtics perden aproximadament 0,1 Barra pressió. Si observeu una pèrdua de pressió important i constant, podria ser una punxada. Si està instal·lat al teu cotxe, llum d'advertència de pressió dels pneumàtics pot il·luminar-se per indicar un problema.
Comenceu repetint la pressió i assegureu-vos que la caiguda continua. Un cop confirmat això, inspeccioneu el pneumàtic (paret lateral i banda de rodadura) per detectar qualsevol objecte estrany que el pugui perforar: un cargol, un clau, restes diverses.
Si això no funciona, afegiu-hi aigua amb sabó o líquid de detecció de fuites al pneumàtic i busqueu bombolles que indiquen que l'aire s'està escapant.
👨🔧 Què fer en cas de punxada?
La punxada immobilitzarà el vehicle, sobretot si es tracta d'una punxada ràpida en què el pneumàtic es desinflarà immediatament. Per no trucar a una grúa i no donar-vos temps per anar al garatge, es pot reparar el pneumàtic, segons la naturalesa de la punxada, o bé substituir la roda.
Material:
- Roda de recanvi
- connector
- Spanner
- Bomba antipunció
- Kit antipunxada
Solució 1: substituïu el pneumàtic
En cas de punxada, la solució més òbvia és, per descomptat, substituir el pneumàtic punxat. De vegades no tens més remei: una punxada no sempre es pot arreglar. Per canviar un pneumàtic Roda de recanvi o hòstia, comença per afluixar les femelles de les rodes.
A continuació, aixequeu el vehicle amb el gat subministrat amb la roda de recanvi i acabeu d'afluixar les femelles. A continuació, traieu la roda per substituir-la. Tanmateix, aneu amb compte si és una merda: no supereu 80 km / h i substituïu-lo ràpidament per un pneumàtic real.
Solució 2: segellador de pneumàtics
Si això és així pneumàtic sense tub i la punxada és petita i situada a la banda de rodament, es pot reparar segellador de pneumàtics... Si l'espai és massa gran o està situat a la paret lateral, no teniu més remei que substituir la roda.
Per reparar una punxada, traieu la vàlvula del pneumàtic i col·loqueu segellador de pneumàtics a la boquilla. Aboqueu-lo completament fora del pneumàtic i conduïu uns quants quilòmetres per assegurar-vos que el producte es distribueixi bé a l'interior del pneumàtic. Tingueu en compte: el segellador de pneumàtics és només una solució temporal.
Solució 3. Kit de protecció contra punxades.
Finalment, hi ha kits de reparació de punxades que poden consistir destacant, pegat o compressor i obstruir... Igual que el segellador de pneumàtics, aquests kits són solucions temporals que us permetran reparar-vos quan arribeu al garatge per canviar el pneumàtic.
💸 Quant costa reparar una punxada?
Algunes punxades es poden reparar; en aquest cas, no cal canviar el pneumàtic immediatament. Calcula el cost en funció de si has de treure la roda per a la reparació De 20 a 30 € O. Aquest preu inclou l'equilibri de pneumàtics.
Si la punxada no es pot reparar, caldrà substituir el pneumàtic. Però vés amb compte: la diferència de desgast entre dos pneumàtics del mateix eix no pot superar 5mm... En altres paraules, és possible que s'hagin de substituir ambdós pneumàtics.
El preu d'un pneumàtic depèn de la marca, la seva mida i categoria (estiu/hivern). Pensar De 30 a 60 € per un pneumàtic. Afegiu-hi el cost de muntatge i equilibri (aproximadament 15 € al pneumàtic) i possiblement a la llanda.
Ara ja saps quin tipus de punxades es poden produir en un pneumàtic de cotxe. També saps identificar una punxada lenta i com tractar-la. Us recordem que totes aquestes reparacions són temporals i després d'una punxada cal contactar amb un mecànic.
