Cotxes esportius – De Tomaso Guarà – Cotxes esportius
Cotxes esportius

Cotxes esportius – De Tomaso Guarà – Cotxes esportius

Cotxes esportius – De Tomaso Guarà – Cotxes esportius

Fa quasi deu anys que està en producció: Tomazo Guara supercar, filla dels anys 90. El fabricant modenès el va presentar el 1993 com a hereu Pantera De Tomaso, un cotxe esportiu dissenyat per a la competició. Guarà no es va fer per a això, però continua sent un vehicle net i sofisticat. El seu aspecte és especial: un nas llarg amb fars ocults s’assembla al nas d’un cotxe. Mazda Rx-7 mentre que la part posterior, plena de línies horitzontals, té alguna cosa del Bugatti EB110.

En directe és encara més baix i "més quadrat" del que sembla a la imatge: amb 4,2 metres de llargada, 2 metres d’amplada i només 1,2 metres d’alçada.Guara té una presència realment agradable.

A l’interior hi ha molts anys 80: formes quadrades, molta pell i poques eines. Molt esportiu vella escola, des d’aquest punt de vista.

FÀCIL I RÀPID

Marc de Tomazo Guara és d’alumini i el cos és una barreja de fibra de vidre i kevlar; això fa que la fletxa d'equilibri s'aturi poc més de 1.000 kg (1.050 per Barchetta i 1.200 per Coupé). Esquema de suspensió - tipus pàgAquest camí és prové directament de cotxes de carreres; el més important, De Tomaso Guar té un "bon cor", de fet, més d'un.

Les primeres mostres estaven equipades amb un motor BMW V8 de 4.0 litres amb uns 300 CV combinat amb una transmissió manual getrag, mentre que les mostres del 1998 han estat equipades amb un sistema més resistent i econòmic Ford V8 de 4,6 litres amb 305 CV (320 CV en les versions més modernes); la substitució d’aquestes noves versions ha estat substituïda per una ZF.

El Ford V8 era més cohesionat i valent, però també més pesat: el pes total del cotxe va augmentar de 1200 a 1400 kg, cosa que va afectar clarament el maneig.

La tracció posterior i la manca de control, entre altres coses, requerien una conducció sòlida i mans hàbils.

També cal destacar l’actuació: 0-100 km / h en menys de 5 segons i una velocitat màxima de 270 km / h.

Malauradament, s’han construït pocs exemples i és molt rar trobar-ne cap.

Afegeix comentari