Símptomes d'un solenoide de control EGR defectuós o defectuós
Reparació automàtica

Símptomes d'un solenoide de control EGR defectuós o defectuós

Els símptomes habituals inclouen problemes de rendiment del motor, com ara reducció de potència i acceleració, cops o cops al motor i l'encesa de la llum Check Engine.

El sistema EGR, també conegut com a sistema EGR, és un sistema de gasos d'escapament que s'utilitza en molts cotxes i camions de carretera. La seva finalitat és recircular els gasos d'escapament que han sortit del motor de nou al col·lector d'admissió per tal que es puguin tornar a cremar. Això dilueix la quantitat d'oxigen que entra al motor substituint-ne una part per gasos inerts, la qual cosa redueix els nivells de NOx i les temperatures de la mescla.

El sistema EGR està controlat pel solenoide de control EGR. Quan s'activa el solenoide de control EGR, s'obre un pas pel qual els gasos d'escapament entren al col·lector d'admissió. El solenoide EGR està controlat per l'ordinador del motor i s'activa en un moment concret per aconseguir el millor rendiment, eficiència i emissions del motor.

El solenoide EGR és un dels components principals del sistema EGR i qualsevol problema amb ell pot provocar que el sistema no funcioni, cosa que pot ser un problema important en estats amb regulacions d'emissions estrictes. Normalment, un problema amb el solenoide de control EGR provoca diversos símptomes que poden alertar el conductor d'un problema potencial que cal solucionar.

1. Problemes amb el funcionament del motor

Un dels primers símptomes d'un possible problema amb el solenoide de control EGR són els problemes amb el funcionament del motor. Si el solenoide EGR té algun problema, pot provocar que es restableixi la relació aire-combustible ben ajustada. Això pot provocar una reducció de potència, acceleració, economia de combustible i augment de les emissions.

2. El motor zumba o cops

Un altre signe d'un problema potencial amb la vàlvula solenoide de control EGR és un so de cop o cop al motor. Si el solenoide EGR falla, pot desactivar el sistema EGR d'EGR. Per a alguns motors, això pot provocar un augment significatiu de la temperatura dels cilindres i dels gasos d'escapament. Les temperatures excessivament altes del cilindre poden fer que el motor trepitgi i es trobi, la qual cosa pot causar danys greus al motor si es deixa sense vigilància.

3. S'encén la llum del motor de comprovació.

Una llum de Check Engine encesa és un altre signe d'un problema o problema amb el solenoide de control EGR. Si l'ordinador detecta un problema amb el solenoide, el circuit o el sistema EGR, s'activarà la llum Check Engine per notificar el problema al conductor. Un solenoide EGR defectuós pot provocar molts codis d'error diferents, per la qual cosa es recomana que escanegeu l'ordinador per buscar codis d'error.

El solenoide de control EGR és un dels components més importants del sistema EGR. Sense ell, el sistema EGR no serà capaç de recircular correctament els gasos d'escapament, cosa que pot provocar problemes de rendiment del motor i fins i tot emissions. Per aquest motiu, si sospiteu que el vostre solenoide de control EGR pot tenir un problema, feu revisar el vostre vehicle per un tècnic professional com AvtoTachki per determinar si s'ha de substituir el solenoide.

Afegeix comentari