Cavalls ambulants, transportadors històrics de cotxes Porsche

Si és cert que per guanyar carreres arreu del món cal primer un bon cotxe i després un bon pilot, llavors el que realment importa és igualment cert. la organització и logística de l'equip darrere dels personatges principals, hi ha el cotxe i  pilot.

Amb els anys, a mesura que es desenvolupa el món de les curses, el control de la caixa, equipaggiamenti peces, pneumàtics i qui sap què més, realment va començar a personificar la diferència entre la victòria i la derrota.

Hi ha algunes fotos antigues Blanc negre en què equips de mecànics carreguen o descarreguen cotxes mítics de camions moderns d'aquella època, però en què avui no podrem carregar un ciclomotor. I aquests camions no només portaven cotxes, pneumàtics i peces, sinó que eren reals i tallers i cases pròpies per a la mecànica.

Qualitat i fiabilitat

Ja hem parlat dels transportadors Mercedes i Maserati, aquesta vegada parlem d'una altra icona del món del motor: Porsche.

Mai mostrant cotxes futuristes com ho va fer Mercedes amb el Renntransporter, el "Blue Portento" aerodinàmic als XNUMX, Porsche sempre ha prestat especial atenció. qualitat, fiabilitat i coherència entre el vehicle i l'ús previst. N'hi ha prou amb dir que la flota de cotxes de l'empresa només es va entendre en relació amb l'expansió de les activitats esportives oficials. dos o més autotransportadors.

anys seixanta vermells   

Les primeres proves fotogràfiques es remunten a Anys seixanta, quan el color dominant als vehicles -almenys en les poques imatges en color de l'època- ho és vermell (amb lletres Porsche en blanc), tot i la necessitat de tenir en compte que els cotxes oficials gairebé sempre eren de color gris plata Fletxa platejada.

De fet, ha estat el color utilitzat pels cotxes de carreres alemanys des dels anys daurats. Auto Union i Mercedes Fórmula 1mai abandonat de veritat.  Un dels primers vehicles que es va utilitzar, tal com mostren unes fotografies de l'any 1960, va ser l'Opel Blitz 1,75t Curmudgeon, especialment equipat per acollir dos o tres vehicles monoplaça i equipament de taller dins d'una gran furgoneta posterior.

Bisarquia "Téuna pèrdua" 

L'Opel Blitz sovint anava acompanyat d'un transportador de cotxes "obert" de dos pisos. autotelaio MAN 635 Diesel capaç de transportar tres cotxes de carreres. Tingueu en compte la petita zona de la botiga d'eines entre la cabina del conductor i la zona de càrrega.

Una altra foto en blanc i negre mostra el Drykantschaber navegant des d'Alemanya en una Targa Florio de 1962, però només es pot endevinar que es tracta del mateix camió que rep el lliurament per la forma de la carrosseria. portes de cabina, va romandre obert mentre el fotògraf commemorava l'operació de pujada.

Vehicles Mercedes Renntransporter     

Sis anys després, s'estrena el nou Renntransporter, encara més. dedicat... Es tracta d'un camió Mercedes-Benz amb una personalització completa per al transport de cotxes de carreres. Ha dos pisos, amb rampes de càrrega mòbils i una gran zona de taller.

Va proporcionar una il·luminació diürna òptima, lluernes creades al pavelló, i un potent sistema d'il·luminació va permetre il·luminar l'interior per al treball nocturn. Almenys es van construir dues mostresper permetre a Porsche controlar el moviment d'un gran nombre de cotxes de carreres, fins i tot a diferents destinacions.

Període de curses de Martini

on Martini i Rossi es va incorporar a Porsche com a patrocinador d'esdeveniments esportius (1971) per tots els mitjans de Cavallina. es van tornar a pintar en clàssics color platejat, amb ratlles vermelles i blaves de Martini Racing. Tanmateix, algunes fotos de 1973 i 1976 mostren els mateixos cotxes de 1966 i 1970 (dos transportadors de cotxes Mercedes-Benz i una furgoneta aerodinàmica Mercedes-Benz 809), renovats exteriorment amb una nova pintura.

A la primera part anys vuitanta Porsche ha passat a vehicles més grans i encara més especialitzats: camions semiremolcs articulats equipats com a transport de cotxes, taller o casa mòbil per a les curses europees i americanes.. Es tracta principalment de fons Mercedes-Benz, encara que en algun moment es produeixin les primeres traïcions, que es confirma amb el canvi als tractors Renault, MAN i, per a les competicions americanes (Porsche també va participar a la Formula Indy, però això ja és una altra història), Peterbilt "El taxista s'ha acabat".