Cables d'encesa del cotxe: transfereix el corrent de la bateria a les bugies. Com substituir-los?

Els cables d'encesa s'utilitzen des de fa molts anys per subministrar l'electricitat generada per la bateria a les bugies. Són rars en la majoria de dissenys moderns, ja que les bobines s'implementen directament a l'endoll, minimitzant la necessitat de connectar els dos elements amb cables d'alta tensió. Tanmateix, en els motors en què estan instal·lats, juguen un paper crucial: proporcionen una transferència de tensió des del dit d'encesa de la bobina fins a les bugies, la qual cosa, en última instància, condueix a una espurna i a l'inici de l'encesa. Si hi ha, per exemple, una punxada als cables d'encesa, notareu fàcilment els símptomes d'un funcionament incorrecte de la unitat.

Quin tipus de cables d'encesa es produeixen actualment?

Si preguntes a algú que sap una cosa o dues sobre electricitat, et dirà que un dels millors conductors de l'electricitat és el coure. Els fabricants de vehicles han seguit la mateixa premissa des del principi. Per això, fins fa unes dècades, els cables d'encesa de coure eren l'element principal d'aquest sistema. No obstant això, amb el temps, la situació ha canviat, i el motiu va ser la recerca de materials més resistents als danys i punxades. Fa temps que se sap que al coure li agrada "perdre" electricitat pel camí.

Cables d'encesa - qualificació dels millors

A més del nucli de coure, els elements ferromagnètics també s'utilitzen en cables d'alta tensió (bobinat de filferro). Aquests components proporcionen una major durabilitat, conductivitat i pràcticament cap pèrdua de tensió. Un filferro d'acer enrotllat sobre un nucli de fibra de vidre s'encarrega de transferir-lo a les espelmes. 

Quins cables d'encesa comprar?

Pel camí, encara es poden trobar cables amb nuclis de carboni i grafit, però la seva vida útil és molt curta i és semblant a la de les espelmes. Els cables més barats tenen aïllament de PVC, amb poca resistència a les altes temperatures. Si esteu interessats en qualificar els cables d'encesa i busqueu les millors solucions absolutes, feu un cop d'ull a les que es fan amb el sistema "embolcall de filferro". Són els més cars, però amb diferència els més duradors, i aquest és el seu gran avantatge.

Cables danyats a les bugies: signes d'un mal funcionament

És fàcil veure que alguna cosa no funciona amb el sistema d'encesa, perquè afecta directament el funcionament de la unitat. Quan els cables d'encesa estan danyats, el motor sol ser difícil d'engegar, especialment els dies de boira i humit. El motiu és la violació de la continuïtat de l'aïllament i la formació de punxades. Si teniu sort (quan s'enfou amb un motor fred, obriu el capó i mireu una estona), és possible que noteu que salten espurnes. És hora de substituir els cables d'alta tensió. Els problemes amb els cables d'encesa també es produeixen quan:

• l'encesa s'apaga;
• el combustible no es crema;
• el motor funciona de manera desigual.

Quan es produeix una fallada?

Un altre signe de problemes amb els cables d'encesa és una fallada. Això pot ser o no causat per un problema de cablejat. L'encesa de la mescla, o més aviat la seva manca d'encesa periòdica, pot ser causada per un broquet suspès, un augment de la bretxa d'espurna a la bugia, una mescla magra o un funcionament incorrecte de la bobina d'encesa. No obstant això, en el cas que observeu sacsejades durant l'acceleració i l'ordinador de diagnòstic mostri errors d'encendit, val la pena mirar el cablejat. Els cables d'encesa (especialment per al GLP) poden mostrar signes de desgast perquè la barreja propà/aire requereix més voltatge per iniciar l'encesa.

Per què no es crema el combustible?

Un altre símptoma està associat a la combustió del combustible, o millor dit, a la seva no combustió. Això es pot veure en el sutge del tub d'escapament o l'augment del consum de combustible i l'augment de la combustió. La raó d'això és la combustió de la dosi subministrada a una cambra de combustió determinada fora d'ella, ja al col·lector d'escapament.

Cables d'encesa i funcionament del cilindre

Hi ha un altre punt: el funcionament desigual del motor. Si no funciona en un dels cilindres, pot haver-hi una ruptura total de la continuïtat del nucli o una ruptura de l'aïllament. La manca de treball en un dels cilindres no atura el teu cotxe, perquè encara pots conduir, però és fàcil endevinar que això no serà molt còmode.

Com comprovar els cables d'encesa al motor?

En primer lloc, val la pena utilitzar el mètode organolèptic. Desmunteu (només aneu amb compte!) els cables d'encesa de la bobina i les bugies i, a continuació, mireu amb atenció els seus extrems. Poden estar avorrits o danyats. A més, comproveu l'estat de l'aïllament del cable i fins i tot el més mínim rastre d'abrasió o talls. És possible que hàgiu d'utilitzar lubricant. Si això no proporciona una resposta clara, s'ha de realitzar una prova de resistència del cable.

Comprovació pas a pas dels cables d'encesa

Necessitareu un comptador i, per descomptat, la capacitat d'utilitzar-lo. Els cables d'encesa s'han de desconnectar de la bobina i les bugies després de desconnectar la bateria del terminal. En el següent pas, configureu el multímetre a l'escala adequada per mesurar la resistència (en ohms). Els valors correctes per als cables llargs es troben en el rang de 9-11 ohms. Com més curts siguin els cables, menor serà el valor. Per mesurar-lo, poseu un metre a un extrem del cable i l'altre extrem a l'altre. Espereu que el resultat s'estabilitzi.

Substitució i instal·lació dels cables d'encesa: com fer-ho bé?

Com que fins i tot el més mínim dany afecta el funcionament dels cables elèctrics i el propi motor, això indica un disseny delicat. Per tant, a l'hora de desmuntar, cal tenir molta cura de no danyar els extrems. Els cables d'encesa NGK, BERU, BOSCH o qualsevol altre es desmunten millor amb alicates. 

Què he de fer per evitar danyar els cables d'encesa?

Aquí s'aplica la mateixa regla que quan desconnecteu l'endoll de la presa de corrent a casa: no estireu el cable. En alguns motors, les bugies s'instal·len de manera que els cables tinguin brides llargues que travessen la coberta de la vàlvula. Així que primer cal moure'ls, fent un gir perquè quedin desconnectats d'altres elements, i només després treure'ls. D'aquesta manera, podeu estar segur que no els danyareu més.

Com podeu veure, els cables d'encesa són components extremadament importants de cada vehicle i s'han de substituir regularment. Trieu els més forts i resistents perquè es desgastin relativament lentament. Abans de substituir el kit de cables d'encesa, determineu bé l'origen del problema, reduïu els factors de risc i intenteu realitzar l'operació de manera segura.