Llandes recobertes de pols: protegiu les vostres llandes de l'hivern!
Contingut
Els experts diuen que el recobriment en pols de les llandes dels cotxes és més eficaç que qualsevol altre recobriment. Quin és el seu avantatge i per què pintar aquest element?
Llandes recobertes de pols: potser en trieu una de diferent?
Durant el funcionament, les llandes es fan malbé i perden el seu atractiu. Mostren rascades, òxid, estelles. Molt sovint això passa a la tardor i a l'hivern, especialment amb mal temps. Fins i tot si el cotxe està rentat i les finestres estan netes, les rodes gastades fan malbé la impressió general. Hi ha diverses opcions per resoldre el problema: podeu comprar elements de rodes nous, restaurar els antics en un taller o fer-ho vosaltres mateixos. La restauració fa referència a la reparació i la pintura.
En alguns casos, substituir els discos estampats estàndard és més barat que reconstruir-los. Els de fosa són molt més cars, de manera que, per regla general, prefereixen restaurar-los.
Tingueu en compte les eines bàsiques per pintar llantes de cotxes.
- La pintura acrílica és barata i fàcil d'utilitzar, s'asseca molt ràpidament, 10-15 minuts. Podeu utilitzar un aerògraf o aerosol, es tracta tota la superfície o només una part determinada. Una gran varietat de colors et permet triar el que s'adapti al teu gust. Aquest recobriment protegeix contra la precipitació, però té una vida útil mitjana.
- No és estrany que els entusiastes dels cotxes sintonitzats utilitzin pintura de goma, la qual cosa dóna al cotxe la seva pròpia personalitat. El recobriment pot ser mat, metàl·lic, brillant, fluorescent, etc. La gamma de colors és molt àmplia. La polvorització és fàcil de fer pel vostre compte, utilitzant un aerosol. Després d'aplicar el recobriment, deixeu-lo assecar i torneu a ruixar una segona capa fina. El procés dura aproximadament una hora.
- La pintura en pols per a rodes es considera la més duradora i estable. Es pot aplicar a qualsevol metall. Aquesta opció és la manera més fiable de restaurar la superfície del disc. Els desavantatges d'aquest tipus de recobriment inclouen la impossibilitat de realitzar treballs en un garatge privat, ja que es requereix un equip especial, a més, aquesta composició s'asseca durant aproximadament un dia.
Quines característiques de la pintura en pols per a rodes s'han de tenir en compte?
El mètode es va desenvolupar als anys 50 del segle XX com una alternativa al recobriment de pintura líquida. S'utilitza per a productes que permeten tractament tèrmic. Com a resultat del recobriment en pols, s'obté un recobriment amb altes propietats decoratives i protectores. En primer lloc, les pols de polímer sec s'apliquen en una capa uniforme a la superfície mitjançant polvorització. Després de col·locar el producte al forn i mantenir-lo a una temperatura d'uns 200 ° C, s'hi forma una pel·lícula contínua uniforme. Abans de pintar les rodes amb pols, heu de triar el seu tipus i color.
Els colorants en pols són dels següents tipus:
- silicona (resistent a altes temperatures);
- poliuretà (mostrar resistència als olis, dissolvents i materials abrasius);
- polièster (amb resistència a la corrosió);
- epoxi (tenen resistència als àcids i àlcalis).
La gamma de colors dels tints en pols és molt inferior als acrílics. Els colors més habituals són: alumini, platí, or metàl·lic, or, coure, vellut blau, antic (plata, bronze, verd). Ara anem a esbrinar exactament com es realitza la pintura de les llandes d'aliatge amb pintura en pols.
Com pintar les rodes amb pintura en pols: és possible fer-ho sense l'ajuda d'un servei de cotxes?
Com amb altres tipus de tinció, cal una preparació preliminar de la superfície. En l'etapa abrasiva, la pintura antiga, l'escala i l'òxid s'eliminen amb una eina manual, un trepant elèctric amb un raspall o un sorrador. Si cal, el gravat amb compostos alcalins i àcids elimina els contaminants residuals. Després de rentar i assecar, podeu començar a aplicar el colorant en pols. Sovint, els discos es preparen prèviament per proporcionar una resistència addicional a la corrosió.
A la cambra, s'aplica pintura al disc mitjançant una pistola electrostàtica. Sota l'acció de l'aire comprimit, la pols carregada cau sobre una superfície neutra, sobre la qual l'ajuda l'atracció electrostàtica. El treball es realitza amb equips de protecció: un vestit especial, ulleres, una màscara protectora, guants.
Les llantes de cotxes pintades en lots de diverses peces s'envien a la cambra de polimerització. Després de l'exposició al forn a una temperatura determinada (190-220 °C), es poden cobrir amb una segona capa de pintura, després de la qual es refreden a la cambra durant 8 hores. En l'etapa final, es pot aplicar un vernís protector brillant o mat a la superfície pintada. Tot el procediment és massa complicat per fer-lo a casa. El millor és pintar les rodes en un centre de servei especial.
