Transport de càrrega
canvis a partir del 8 d'abril de 2020
23.1.
La massa de la càrrega transportada i la distribució de la càrrega per eix no han de superar els valors establerts pel fabricant per a aquest vehicle.
23.2.
Abans de l’inici i durant el moviment, el conductor està obligat a controlar la col·locació, la subjecció i l’estat de la càrrega per evitar que caigui i interfereixi el moviment.
23.3.
Es permet el transport de mercaderies sempre que:
no limita la visió del conductor;
no complica el control i no viola l'estabilitat del vehicle;
no cobreix dispositius de llum externs i reflectors, marques de registre i identificació i no interfereix en la percepció de senyals manuals;
no crea soroll, no genera pols, no contamina la carretera i el medi ambient.
Si l'estat i la col·locació de la càrrega no compleixen els requisits especificats, el conductor està obligat a prendre mesures per eliminar les infraccions de les normes de transport indicades o per detenir els moviments posteriors.
23.4.
La càrrega que sobresurti més d'1 m de les dimensions del vehicle davant i darrere o cap al costat més de 0,4 m des de la vora exterior de la llum de posició s'ha de marcar amb senyals d'identificació "Càrrega sobredimensionada", i a la nit i a l'interior. condicions de visibilitat insuficient , a més, davant - amb un llum blanc o retroreflector, darrere - amb un llum o retroreflector vermell.
23.5.
El moviment d'un vehicle pesat i (o) de grans dimensions, així com d'un vehicle que transporta mercaderies perilloses, es realitza tenint en compte els requisits de la Llei federal "Sobre carreteres i activitats de carreteres a la Federació Russa i sobre esmenes a determinats actes legislatius". de la Federació Russa”.
El transport internacional per carretera es realitza d’acord amb els requisits de vehicles i les normes de transport establerts pels tractats internacionals de la Federació de Rússia.
