Optimitzeu la visibilitat de la vostra moto amb fars addicionals ›Street Moto Piece

És un fet que els vehicles de dues rodes són vehicles especialment vulnerables a la carretera. Molts accidents amb tercers es deuen al fet que el genet no va ser "advertit" a temps. Les col·lisions es produeixen més sovint al mig d'una intersecció o en passar-hi. Per tant, és imprescindible que tots els altres usuaris es vegin a si mateixos. N'hi ha prou amb petits canvis senzills per aconseguir aquest objectiu. V fars addicionals es troben entre aquestes alternatives especialment valuoses.

Per què afegir llums addicionals a la teva moto?

Cada cop són més els ciclistes que fan aquesta elecció. Per què ? És molt senzill millorar la seva visibilitat. És una solució molt eficaç a la nit, així com en temps de boira i principalment en revolts. D'aquesta manera, la visió es fa més àmplia i cobreix realment tot el camí.

Afegir fars a la motocicleta també ajuda per ser millor vist altres usuaris de la via. Aleshores, es tracta del lloc d'instal·lació. Els fars addicionals, situats lleugerament desplaçats dels altres, formen una mena de triangle de llum que crida l'atenció dels automobilistes.

3 tipus de fars addicionals de moto

A la zona dels fars de dues rodes, hi ha llums halògens, xenó i LED.

• . llums halògens són els més antics i s'utilitzen cada cop amb menys freqüència, perquè són menys efectius que els seus competidors directes. També són les més barates.
• . fars de xenó són els més potents, però també són els més imponents pel que fa a la mida, que poden entorpir ràpidament molts models de bicicletes aerodinàmiques.
• . Downlight LED Es distingeixen per una durabilitat excepcional (unes 25 hores per a la majoria de models), així com per un baix consum d'energia. De llarga durada, qualitat i econòmica, aquestes làmpades estan en augment.

Els fars addicionals, molt recomanats pels pilots professionals que han tingut l'oportunitat d'utilitzar-los, també són molt útils a la carretera.

Legislació: he d'instal·lar llums addicionals a la meva moto?

Les diferents modificacions que un motociclista pot tenir la temptació de fer al seu vehicle estan molt regulades. Pel que fa a la il·luminació, sí està prohibit canviar la font de llum principal moto, però afegir-la no està prohibit.

Això és opcional, però per descomptat es permet i, sobretot, recomanable.

Per tant, podeu programar amb seguretat la instal·lació de fars LED a la vostra motocicleta per la vostra seguretat.

i altres usuaris de la via.

Preu: quant costa una balisa addicional?

Per regla general, instal·lar fars addicionals en una motocicleta requereix una inversió. de 50 a 350 euros segons model... No obstant això, vés amb compte, segons el tipus d'il·luminació auxiliar escollit, el suport d'algunes motos esportives pot no ser segur per la manca d'espai al carenat original.

Reparació de llums addicionals

La manera més eficaç d'instal·lar fars addicionals a la teva motocicleta és muntar-los directament a la nostra kits de muntatge universals que es troben a la coberta del cárter.

Consells d'ús, neteja i cura

3 petits consells addicionals per acabar:

1. Adquirir l'hàbit no engegueu la llum fins que el motor estigui en marxa permet allargar la seva vida útil.
2. Per tal que les fonts de llum addicionals facin el seu paper de manera òptima i, per descomptat, això és cert per a totes les altres fonts de llum, cal pensar-hi. netejar regularment per no reduir significativament la potència de la seva il·luminació a causa de diversos tipus de contaminació.
3. Útil i fins i tot necessari canviar les bombetes Sovint. L'any és una bona base per a la lluita contra incendis.

Tot i que molts es sorprenen que aquest tipus de llums encara no siguin estàndard a les motocicletes, el cert és que ràpidament s'estan fent necessaris per garantir una millor visibilitat tant per al conductor com per a la resta d'usuaris de la carretera. Per tant, no serà superflu comprar aquest equipament quan conduïu molt i sovint amb temps ennuvolat o de nit.

Imatge original: SplitShire, Pixabay