Revisió de la sèrie 300 de Toyota Land Cruiser Sahara 2022: tir LC300
El Sàhara segueix sent el quart nivell d'acabat de la nova línia LandCruiser LC300, però ara costa 6,917 dòlars més a 131,190 dòlars (MSRP). Podeu optar pel VX per 17,200 dòlars menys, i l'actualització al GR Sport us costarà 6,600 dòlars addicionals, o la filosofia més propera Sahara ZX per 7,600 dòlars addicionals.
Busqueu miralls cromats per optar per un Sàhara en comptes d'un VX, i és una mica estrany que hàgiu de gastar més de 130,000 dòlars per obtenir un seient de cuir amb el Sàhara, i això també s'aplica a la pantalla frontal i al porton posterior elèctric. Tanmateix, aquesta pell pot ser negra o beix.
Altres tocs de luxe inclouen pantalles d'entreteniment de segona fila i un sistema d'àudio JBL de 14 altaveus, seients de tercera fila plegables elèctrics, un refrigerador a la consola central, un volant calefactable i els seients de la segona fila també disposen de seients amb calefacció i ventilació.
Com tots els nivells d'equipament de l'LC300, el Sahara està propulsat per un nou motor dièsel V227 biturbo de 700 litres amb 3.3 kW/6 Nm i un consum oficial de combustible de 8.9 l/100 km.
