RevisiĆ³ Honda CR-V 2021: instantĆ nia de VTi L AWD
Examen de conduir

RevisiĆ³ Honda CR-V 2021: instantĆ nia de VTi L AWD

La primera versiĆ³ de la lĆ­nia Honda CR-V del 2021 que tĆ© tracciĆ³ a les quatre rodes Ć©s el VTi L AWD, que tĆ© un preu de llista de 40,490 dĆ²lars (MSRP). Aquest Ć©s un preu bastant alt per a un model de tracciĆ³ total, tenint en compte que podeu obtenir el Forester per gairebĆ© 9000 dĆ²lars menys.

El model CR-V VTi L AWD utilitza el mateix motor de gasolina turboalimentat de quatre cilindres d'1.5 litres que la resta de models amb insĆ­gnia VTi, produint 140 kW i 240 Nm de parell. Encara tĆ© una transmissiĆ³ automĆ tica CVT i el consum de combustible s'afirma en 7.4 l/100 km.

El VTi L AWD essencialment substitueix la nostra selecciĆ³ anterior a la lĆ­nia VTi-S AWD, perĆ² ara costa mĆ©s. En comparaciĆ³ amb les classes segĆ¼ents, el VTi L AWD tĆ© seients recoberts de cuir, ajust elĆØctric del seient del conductor amb dos parĆ metres de memĆ²ria i seients davanters amb calefacciĆ³. AixĆ² Ć©s mĆ©s del que obteniu a les classes segĆ¼ents, inclosa una pantalla tĆ ctil de 7.0 polzades amb navegaciĆ³ per satĆØlĀ·lit, Bluetooth i tecnologia de duplicaciĆ³ de telĆØfons intelĀ·ligents. Hi ha vuit altaveus per al sistema estĆØreo, quatre ports USB i rodes de 18 polzades.

Encara tĆ© fars halĆ²gens i llums de circulaciĆ³ diĆ¼rna LED, aixĆ­ com llums posteriors LED, perĆ² tambĆ© inclou entrada sense clau i arrencada amb polsador, tapa del maleter, guarniciĆ³ del tub d'escapament, control de creuer adaptatiu, porton posterior elĆØctric, aixĆ­ com aparcament davanter i posterior. sensors mĆ©s una cĆ mera de visiĆ³ posterior i un sistema de cĆ meres d'angle mort Honda LaneWatch (en lloc d'un monitor d'angle cec tradicional, i no hi ha cap alerta de trĆ nsit creuat posterior).

El VTi L AWD tĆ© les mateixes tecnologies de seguretat que altres models amb insĆ­gnia VTi, inclĆ²s l'avĆ­s de colĀ·lisiĆ³ frontal i la frenada automĆ tica d'emergĆØncia amb detecciĆ³ de vianants, aixĆ­ com l'assistĆØncia de manteniment de carril i l'avĆ­s de sortida de carril. Tampoc hi ha AEB posterior, perĆ² la lĆ­nia CR-V conserva la seva qualificaciĆ³ de cinc estrelles ANCAP del 2017: no hauria obtingut cinc estrelles per als criteris del 2020.

Afegeix comentari