El nou DEFENDER ara també és un híbrid endollable.
La nova generació de LAND ROVER DEFENDER ha rebut una nova versió amb un sistema de conducció híbrid endollable que promet fer que el model sigui encara més atractiu per als consumidors.
El primer Defender híbrid d'aquest tipus, el Defender P400e, és la modificació més potent i eficient del model, que promet una potència màxima de 404 cavalls de potència (motor de combustió de dos litres i quatre cilindres i motor elèctric de 143 cavalls), la capacitat de accelerar des de zero. a 100 km/h en 5,6 segons, una velocitat màxima de 209 km/h i una autonomia en mode elèctric pur, inclòs el mode tot terreny, de 43 km. La bateria integrada al nou Land Rover híbrid té una capacitat de 19,2 kWh.
Paral·lelament al llançament de la nova versió híbrida recarregable Defender, la companyia està desenvolupant una gamma amb un motor dièsel de sis cilindres en línia Ingenium, característiques de rendiment X-Dynamic per a Defender 90 i 110 i una nova versió de Defender Hard Top amb càrregues útils de fins a 800 kg. capacitat de càrrega fins a 2059 litres i capacitat per transportar tres persones a la primera fila de seients.
