Prova Kratki: Audi A3 Sportback 1.6 TDI (81 kW) Attraction
Audi és només una marca premium i sabem què significa aquesta etiqueta. Més reputació i, per descomptat, preus més alts. Almenys aquest ha estat el cas fins ara amb el nou Audi A3, el primer que s'ofereix als clients basat en el nou enfocament de disseny del Grup Volkswagen. Les plataformes comunes per a la majoria dels vehicles de tracció davantera amb motor transversal davanter s'anomenen MQB, derivades de l'acrònim Modularer Querbaukasten. L'A3 em va convèncer immediatament d'aquest nou disseny.
Així serà en el futur, amb una aparença convincent, una posició fiable a la carretera, relativament còmoda, tot i que per a les nostres carreteres, una suspensió lleugerament dura, amb una excel·lent prevenció de qualsevol so des del xassís fins al cotxe. cabina. Fins i tot el funcionament del motor dièsel és pràcticament inaudible. La qualitat de la fabricació deixa una impressió excel·lent, tots els contactes (al cas o a l'interior) són realment exemplars. A la versió Sportback de la carrosseria, aquest Audi és molt útil ja que té una porta per a cada passatger i un maleter a la part posterior que permet accedir fàcilment a la maleta no tan convincent. Però ja sabeu, canviant el banc posterior, podeu augmentar el maleter ...
D'altra banda, l'equipament del motor fa de l'A3 un cotxe relativament econòmic. Audi ofereix una versió encara més eficient en combustible amb l'etiqueta Ultra, però en aquest cas, s'hauran d'ometre alguns ingredients útils de la llista d'equipaments. El motor TDI Clean Diesel ara està dissenyat per fer que el consum de combustible estàndard sembli increïblement baix, amb només 3,4 litres per cent quilòmetres. Hem tingut molt més en una volta estàndard, amb un consum real mitjà de 4,9 litres per cent quilòmetres, després de tot, encara podem estar bastant contents amb una prova mitjana de 5,7 litres per cent quilòmetres.
La combinació d'un motor raonablement potent i una caixa de canvis de sis velocitats us anima a empènyer massa el gas. No obstant això, l'enfocament premium d'Audi a l'equipament del vehicle encara és familiar. Si voleu escoltar la música que trieu o, estrictament d'acord amb les normes de la carretera, parlar amb un telèfon mòbil al cotxe, fins i tot el millor equip "de paquet" no us ajudarà. En el nostre cas de prova, a més de la connectivitat corresponent, també vam perdre el control de creuer. Per tant, si triessis un cotxe per a ús domèstic, sens dubte hauries d'afegir una mica més de mil euros per convèncer realment l'Audi A3 provat en el temps. Però qui més avui pot rebutjar un telèfon mòbil? Gràcies a la nova política de preus, l'Audi A3 és ara més atractiu, però encara és més que un vehicle i és el que es pot resumir com la reputació de la marca.
paraula: Tomaž Porekar
A3 Sportback 1.6 TDI (81 kW) Attraction (2015)
Dades bàsiques
| Vendes: | Porsche Eslovènia |
|---|---|
| Preu del model base: | 21.570 € |
| Cost del model de prova: | 25.840 € |
| Potència: | 81 kW (110 KM) |
| Acceleració (0-100 km / h): | 10,7 s |
| Velocitat màxima: | 200 km / h |
| Consum ECE, cicle mixt: | 3,8 l / 100 km |
Costos (per any)
Informació tècnica
| motor: | 4 cilindres - 4 temps - en línia - turbodièsel - cilindrada 1.598 cm3 - potència màxima 81 kW (110 CV) a 3.200-4.000 rpm - parell màxim 250 Nm a 1.500-3.000 rpm. |
|---|---|
| Transferència d'energia: | motor de tracció davantera - Transmissió manual de 6 velocitats - pneumàtics 205/55 R 16W (Continental ContiPremiumContact). |
| Capacitat: | velocitat màxima 200 km/h - acceleració 0-100 km/h en 10,7 s - consum de combustible (ECE) 4,5 / 3,4 / 3,8 l / 100 km, emissions de CO2 99 g / km. |
| Missa: | vehicle buit 1.335 kg - pes total admissible 1.820 kg. |
| Dimensions externes: | longitud 4.310 mm - amplada 1.785 mm - alçada 1.425 mm - distància entre eixos 2.636 mm |
| Dimensions interiors: | dipòsit de combustible 50 l. |
| Caixa: | 380-1.220 L |
Les nostres mesures
| T = 21 ° C / p = 1.018 mbar / rel. vl. = 59% / estat del comptaquilòmetres: 7.071 km | |
| Acceleració 0-100km: | 10,2s |
|---|---|
| A 402 m de la ciutat: | 17,3 anys ( 129 km / h) |
| Flexibilitat 50-90km / h: | Anys 10,3/17,8 (IV/V) |
| Flexibilitat 80-120km / h: | Anys 11,1/16,6 (W./VI.) |
| Velocitat màxima: | 200 km / h (NOSALTRES) |
| consum de prova: | 5,7 l / 100km |
| Consum de combustible segons l’esquema estàndard: | 4,9 l / 100km |
| Distància de frenada a 100 km / h: | 38,6m |
| Taula AM: | 40m |
оценка
Amb el descompte que ofereixen, aquest A3 és una compra atractiva, ja que es convenç com a producte exemplar.
Lloem i ens retreuen
motor
aïllament acústic
formulari
estalvi
preu
mà d'obra
falta algun equip útil
interior avorrit
