Restyled Kia Cerato 2015

El món va veure la primera generació d’aquest model el 2004. Aleshores, el cotxe semblava bastant econòmic i econòmic, però va ser llavors quan els coreans van començar la seva ascensió a l’Olimp tecnològic, superant gradualment els competidors, fent canvis no només en la funcionalitat del cotxe, sinó també treballant radicalment el disseny i fins i tot la carrosseria, en cada nova generació.

A la segona generació, molts crítics van trobar alguna cosa en comú amb els models Honda. Potser això va determinar l'èxit de la dona coreana en aquell moment, però, no obstant això, el disseny del model va ser distintiu.

Foto restil·lació de Kia Cerato 2015

La tercera i última generació, Cerato, es va presentar el 2012. Va tornar a haver-hi una sensació. La novetat no era absolutament similar a la predecessora de la segona generació. Tres anys després, els coreans van decidir transformar el model, cosa que és comprensible. Cerato actua a la classe "C" i aquí hi ha molts competidors sense concessions: des de "japonesos" presentables fins a "europeus" dinàmics.

L’aparició del nou Kia Cerato 2015

L'exterior correspon a l'estil corporatiu general de KIA. La potent entrada d’aire a la part inferior del para-xocs, combinada amb els fars antiniebla redissenyats, van donar al cotxe l’aspecte d’un usuari de carretera agressiu i intransigent. Ara els coreans han afegit una tira cromada per refrescar la imatge esportiva del cotxe. Però el canvi més notable és la nova reixa del radiador fals, que ara ha apropat el model més jove a la berlina Quoris. La reixa no sembla estranya al Cerato. Més aviat, afegeix agressivitat, que faltava en el model previ a la reforma.

Kia Cerato test drive 2015. Revisió de vídeo de Kia Cerato

La part posterior del cotxe tampoc es va deixar inalterada. Les innovacions aquí es troben en el redisseny de la posició de les seccions de senyal i en la forma de l'interior de les llums posteriors. La llum de marxa enrere es troba ara al centre del segment interior de l’òptica posterior. Els indicadors de direcció van rebre un filtre groc en lloc d’un blanc.

L’aparició de la nova foto de Kia Cerato 2015

El disseny general dels equips d’il·luminació també ha canviat pel que fa als llums laterals. Les línies d’il·luminació s’assemblen encara més al Hyundai Genesis, però la forma s’endevina pels contorns de l’òptica BMW. La tapa del maleter també ha sofert revisions menors. Ara podeu veure la tira de crom aquí. S'han afegit diversos colors nous a la pintura corporal. En el nou restyling Kia Cerato 2015, les llantes també han patit canvis. L’elegància dels nous models està dissenyada per millorar encara més l’efecte de l’aspecte luxós del cotxe.

Foto interior de Kia Cerato 2015

Hi ha menys canvis a l’interior. La pantalla de l'ordinador de bord ha canviat al tauler. S’ha tornat més vistós i informatiu. L'alteració també va afectar la ràdio. El fabricant ha canviat la funcionalitat dels botons. Ara la navegació per la biblioteca es realitza mitjançant botons entre els comandaments rotatius i s'ha afegit un botó de silenci.

L’interior de la nova foto de Kia Cerato

Els seients s’han tornat més còmodes i el seu disseny ha canviat lleugerament. Les opcions amb revestiment de cuir reben ventilació per als seients davanters. El botó d’engegada es troba gairebé a la mà. En general, els revestiments interiors es mantenien al mateix nivell. Tot i així, elements tàctils i visualment cars.

Especificacions restilitzades de Kia Cerato 2015

La gamma de motors es va complementar amb un nou motor DVVT d’1,8 litres de 145 CV. i 175 N * m de parell a 4700 rpm. Aquest motor es pot combinar amb una transmissió manual de sis velocitats o treballar en tàndem amb una transmissió automàtica de sis velocitats. Els ja coneguts motors Gamma d’1,6 litres i Nu de 2,0 litres també continuen en servei.
No hi ha canvis en termes de suspensió. El clàssic MacPherson s’instal·la al davant. Darrere: suspensió semi-independent basada en una biga de torsió.

Especificacions de restyling de Kia Cerato 2015

Avantatges i desavantatges del nou Kia Cerato

Entre els avantatges de la dona coreana, cal destacar un gran maleter amb un ajust de càrrega i amplada d'obertura baixos, un túnel central baix, una alta qualitat de construcció i materials. Una bona posada a punt dels motors i de les transmissions permet sentir l’elevat potencial del cotxe.
Els desavantatges inclouen tots els mateixos problemes amb la suspensió posterior, que encara no difereix en el consum d’energia. Per tant, apareixen certs inconvenients quan es circula per carreteres imperfectes.
En conclusió, podem dir que Kia Cerato 2015 no va perdre els avantatges inherents a aquest model anteriorment, sinó que també va canviar, convertint-se encara més car i atractiu.