Kawasaki només vol vendre * motocicletes elèctriques a partir del 2035. Està treballant en cotxes elèctrics, híbrids i d'hidrogen.
Kawasaki no ofereix cap moto elèctrica avui dia, però encara vol oferir només equipament elèctric als països desenvolupats el 2035. Paral·lelament, la companyia va donar a conèixer plataformes de desenvolupament amb accionaments elèctrics de bateria i híbrids, així com el motor de combustió interna H2, que funcionarà amb hidrogen en el futur.
*) perquè "als països desenvolupats"
Kawasaki: 10 elèctrics i híbrids per al 2025
El fabricant japonès va anunciar la creació d'una filial britànica i ho va dir vendrà deu motocicletes elèctriques o híbrides el 2025. (una font). La companyia també té previst desenvolupar cinc nous vehicles tot terreny que funcionin amb combustibles alternatius (així com amb combustibles avançats/alternatius). No més tard del 2035, només es vendran motocicletes elèctriques als països desenvolupats.
Electricista prototip (c) Kawasaki
Moto híbrida Kawasaki (c) Kawasaki
Kawasaki té ara un prototip de motocicleta elèctrica (fotos 1 i 2) i un híbrid dièsel-elèctric (foto 3 a dalt). L'electricitat no és especialment impressionant fins ara, amb informes anteriors que mostren que la potència màxima del motor és de 20 kW (27 CV), la capacitat de la bateria no es dóna. Per als amants del so dels motors de combustió interna, pot ser de particular interès el motor H2 sobrealimentat i de doble injecció, que avui funciona amb gasolina però que finalment està dissenyat per cremar hidrogen. La seva foto està disponible al portal Cycle World.
Així hauria de ser una motocicleta d'hidrogen Kawasaki. (C) El motor de combustió interna Kawasaki hauria de semblar
A més de treballar en nous motors, Kawasaki vol desenvolupar altres tecnologies, com ara la intel·ligència artificial, el radar i una aplicació mòbil que us permeti connectar-vos al vostre cotxe mitjançant la tecnologia Bluetooth.
Això et pot interessar:
